第四屆飛思卡爾杯智能車(chē)大賽部分參賽選手感言
靜靜地看著精巧的車(chē)模在賽道上靈巧地行駛,耳畔是觀眾隨著場(chǎng)上比賽情況時(shí)而喝彩時(shí)而惋惜,時(shí)光輪回,在朦朧中仿佛回到自己一去不復(fù)返的青春歲月。
作為面向本科生參加的飛思卡爾智能車(chē)大賽,每個(gè)人基本上只有一次參與其中的機(jī)會(huì)。筆者在第三屆智能車(chē)大賽的現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到了兩年前曾經(jīng)相遇的一些首屆大賽的參賽者,他們這次是作為指導(dǎo)教師或者助理的身份再次回到這個(gè)熟悉的賽場(chǎng)。
而無(wú)論是參賽學(xué)生,還是指導(dǎo)教師,他們都對(duì)參賽有著自己的感想,每個(gè)人的理解又是不同的。在這里,選擇部分參賽者的參賽感言記錄,希望大家共鳴。
測(cè)試開(kāi)始了,我們的攝像頭車(chē)像昏了頭一樣,總是在特定的某個(gè)地方?jīng)_出去了!當(dāng)我們把賽道轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度,又在另外某個(gè)特定的地方?jīng)_出去了!當(dāng)經(jīng)過(guò)十字交叉線的時(shí)候看不到是交叉線的時(shí)候,就斜沖出去或者打圈圈,當(dāng)我們反一個(gè)方向跑就好一些,能夠很好的跑下來(lái)。賽后聽(tīng)說(shuō)某些大學(xué)的買(mǎi)來(lái)偏振片貼在鏡頭上減少光線對(duì)攝像頭的影響這是個(gè)不錯(cuò)的辦法。
--------------網(wǎng)友北部灣的星空
整個(gè)比賽過(guò)程可謂激動(dòng)人心但也遺憾倍出,首先主辦方盡管盡了最大努力,但是現(xiàn)實(shí)總會(huì)出現(xiàn)些許問(wèn)題,參賽隊(duì)伍們都興致盎然,連賽場(chǎng)的秩序都變得混亂不堪,初賽前面的演示車(chē)模沒(méi)一輛演示成功的、裁判的電腦老死機(jī)也不知啥情況、比賽用的賽道和賽前公布的有質(zhì)的不同。 不管曾樣,遺憾總會(huì)讓人記住,有了遺憾才會(huì)激起后來(lái)人的更加努力,才是真正的完美!
--------------網(wǎng)友yzusegment
賽場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),殘酷無(wú)情,有強(qiáng)勁的也有弱小的。 強(qiáng)勁的可以跑得飛一般,弱小的跑的比蝸牛還慢,總之什么樣的都有了。比賽沒(méi)完畢就不知道自己在什么位置了。
--------------網(wǎng)友ZHTFSC
感覺(jué)很多人做車(chē)還沒(méi)入門(mén),雖然車(chē)車(chē)能跑了,但是思路不怎么清晰,一直停滯提速很慢,其實(shí)我覺(jué)得做攝像頭的話就是黑線提取最為關(guān)鍵,如果提取不到一條正確的路線什么都不會(huì)是穩(wěn)定的了。 --------------網(wǎng)友conquer_l
組織一個(gè)隊(duì)伍要找到真正志同道合者,不要依據(jù)成績(jī),而要兩人性格相合,專業(yè)相助。 合作中要注意的事項(xiàng) 和合作者之間應(yīng)盡量互相體諒,遇到挫折時(shí)要多自己找原因,切忌互相責(zé)怪 --------------深圳大學(xué)周建華老師、祝長(zhǎng)彬同學(xué)
總結(jié)整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程,不僅使我們得到了對(duì)已有知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐的機(jī)會(huì),更培養(yǎng)了一定的科研能力,拓寬了知識(shí)面。展望未來(lái),智能車(chē)技術(shù)必將在更廣闊的領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 ——上海交通大學(xué)SmartStar隊(duì)
在準(zhǔn)備比賽的過(guò)程中,我們的隊(duì)員涉獵控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、汽車(chē)電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械等多個(gè)學(xué)科,這次磨練對(duì)我們的知識(shí)融合和實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)有極大的推動(dòng)作用,我們的成果離不開(kāi)學(xué)校的大力支持及指導(dǎo)老師悉心的教導(dǎo);還要感謝的是和我們一起協(xié)作的隊(duì)員們,協(xié)助,互促,共勉使我們能夠走到今天。 ——北京科技大學(xué)科大中冶隊(duì)
評(píng)論