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英飛凌推出汽車和消費類電子應用無線接收器

作者: 時間:2010-08-10 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  科技股份公司近日推出具備最高靈敏度和低功耗特性的三款增強型。支持多頻段(315MHz、434MHz、868MHz和915MHz),可實現(xiàn)全球覆蓋,十分適用于不同的汽車應用,包括遠程無鑰匙進入(RKE)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)、遠程啟動、控制、狀態(tài)與報警功能。此外,這種高度集成的無線控制器件也會使工業(yè)和消費類電子系統(tǒng)受益匪淺,例如短程無線數(shù)據(jù)傳輸設備、車庫開門器、無線報警系統(tǒng)、遠程抄表和低功耗遙測設備。該接收器還能夠完成通常由系統(tǒng)微控制器執(zhí)行的某些任務。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/111605.htm

  、和TDA5325是TDA5230/31接收器系列之后的新產(chǎn)品。其中兩款器件具備TDA5230/31的功能強大的數(shù)字數(shù)據(jù)處理功能,并在性能和特性方面實現(xiàn)了全面增強。目前,這些器件還集成了中頻濾波器(可選用外置濾波器)和電平轉(zhuǎn)換器,只需少數(shù)幾個外置組件,降低了物料成本。創(chuàng)新的集成低噪放大器(LNA)概念為系統(tǒng)開發(fā)人員提供了增強型產(chǎn)品設計選件。取決于具體應用需求,該低噪放大器可擴大系統(tǒng)的有效傳輸距離,或避免采用外置低噪放大器,從而降低系統(tǒng)復雜度和成本。

  公司汽車部無線傳感與控制業(yè)務負責人Matthias Halsband指出:“通過推出這種全新系列的,鞏固了自己在RKE接收器市場的領袖地位。這些全新器件兼具最高靈敏度、低功耗和多協(xié)議支持等特性,在提升性能的同時降低了系統(tǒng)成本。”

  該系列器件的高靈敏度特性(FSK和ASK調(diào)制方式的典型靈敏度分別為-119dBm和-116dBm)主要得益于通過采用改進的數(shù)字信號處理方法降低了噪聲值和噪聲帶寬。相對于英飛凌現(xiàn)有的平均數(shù)據(jù)速率為40kchip/s的接收器產(chǎn)品,/35/25接收器采用幾種嵌入式編碼和調(diào)制方案,可使數(shù)據(jù)速率高達112kchip/s (FSK)。

  系統(tǒng)設計人員可利用這種多頻段、多信道接收器,開發(fā)工作頻段為315/434/868/915MHz的系統(tǒng),并且一個晶振頻率適用于支持的所有頻段。高分辨率singma-delta分數(shù)- N 鎖相回路合成器具備10.5Hz的出色多信道分辨率。

  多協(xié)議處理功能可實現(xiàn)基于一個平臺進行靈活設計。即使調(diào)制方式、比特率和數(shù)據(jù)格式不同,該接收器也能處理來自RKE和 TPMS發(fā)射器的數(shù)據(jù)。因此,對于當今需要兩種器件的許多應用(RKE、TPMS、遠程啟動等)而言,一個器件即足以應付。

  該采用CMOS工藝,具備較低的功耗。在掉電模式下其電流僅為0.8μA,正常運行模式的電流為12mA。在無數(shù)據(jù)需要處理的情況下,可以超快速度進入睡眠模式,這可縮短接收器的有效工作時間,進一步降低平均功耗。多達4個適用于不同信號源的自主掃描和接收并行參數(shù)集可大幅降低主機處理器和系統(tǒng)待機功耗。

  TDA5240和支持自主接收模式,自動提取所需的有效負載,同時中斷可觸發(fā)主機控制器從FIFO內(nèi)存讀取有效負載。當接收到無效的射頻信號時,主機控制器依然處于睡眠狀態(tài)。這可降低來自主機控制器的噪聲,進一步改善靈活性,并降低系統(tǒng)的功耗。支持其他編碼方式(雙相、NRZ)和車用RKE/PASE/TPMS協(xié)議,可實現(xiàn)出色的靈活性,并最大限度減少軟件開發(fā)工作量。不具備數(shù)字基帶處理功能,支持利用微控制器處理數(shù)據(jù)的標準理念設計產(chǎn)品。



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