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改變中國汽車業(yè)大而不強的局面

作者: 時間:2010-11-09 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  汽車產(chǎn)業(yè)是一個國家工業(yè)化的核心產(chǎn)業(yè),是歐美日諸國的支柱產(chǎn)業(yè);發(fā)展中國家也是如此。中國汽車工業(yè)已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)重要組成部分,是帶動中國經(jīng)濟增長和結(jié)構(gòu)升級的支柱產(chǎn)業(yè)。中國已經(jīng)成為世界第一大汽車生產(chǎn)國和新車消費國,但是,大而不強的局面卻一直沒有改變。這種與國際先進水平的差距,主要體現(xiàn)在產(chǎn)品研發(fā)、自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集中度、營銷及售后服務(wù)等方面。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/114330.htm

  未來10年將是我國汽車汽車工業(yè)由大到強的關(guān)鍵時期。今后十年的科學(xué)發(fā)展中,中國必將成為汽車產(chǎn)業(yè)強國。而近三年結(jié)構(gòu)調(diào)整,是中國汽車業(yè)要做的幾個大事。包括市場結(jié)構(gòu)調(diào)整:開拓農(nóng)村和海外市場(3年保持10%;出口占銷量10%);技術(shù)結(jié)構(gòu)調(diào)整:自主創(chuàng)新和自主品牌乘用車比重占40%,轎車達到30%;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整:新能源汽車必須有計劃、有步驟地做;實施節(jié)能減排和新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,形成50萬輛電動車產(chǎn)能,新能源汽車占乘用車的5%;組織結(jié)構(gòu)調(diào)整:鼓勵兼并重組聯(lián)合,形成2-3家200萬輛規(guī)模企業(yè),4-5家100萬輛規(guī)模企業(yè),前10家企業(yè)占90%市場份額。

  ,作為汽車的“大腦”,對改變中國汽車業(yè)“大而不強”的局面至關(guān)重要。 中國市場預(yù)計將在2012年超過美國,首度成為全球最火熱的市場。目前中國市場的主流汽車電子系統(tǒng)不太復(fù)雜,智能程度不高。這些系統(tǒng)主要專注于轉(zhuǎn)向、駕駛輔助、乘員消極保護、剎車和控制系統(tǒng)以及舒適方便。未來三年,更多客戶將要求汽車電子能夠改善易用性、舒適性和安全性。這些包括能源系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、避撞、線控駕駛、控制系統(tǒng)、智能與激勵器、集成汽車電氣與電子系統(tǒng)和熱舒適系統(tǒng)。據(jù)預(yù)測,2010年中國汽車安全控制電子應(yīng)用的銷售額將達到25億美元,比2009年增長25.6%。未來五年該市場將擴大一倍,成為中國整體汽車電子產(chǎn)業(yè)最重要的推動力量之一。

  由德國慕尼黑國際博覽集團和中國汽車工程學(xué)會共同打造的“國際先進汽車電子技術(shù)研討會”致力于探討中國汽車電子未來發(fā)展方向,已成功舉辦數(shù)屆,成為該“汽車電子”領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)平臺。2010年3月剛剛結(jié)束的“2010國際先進汽車電子技術(shù)研討會”,聚集了30位專家、900位專業(yè)聽眾,包括來自一汽、東風(fēng)、上汽、吉利等整車廠和德爾福、博世、里卡多、聯(lián)合汽車、飛思卡爾、恩智浦、英飛凌、泰科、凌力爾特、國際整流器、村田、邁斯沃克、維克多等零部件供應(yīng)商,還有高校的專家助陣,群英共議“汽車電子”天下大事。

  備受期待的下屆“國際先進汽車電子技術(shù)研討會”將于2011年3月15-16日在上海新國際博覽中心E2館的“慕尼黑上海電子展”期間舉辦,重點探究動力總成系統(tǒng)電子控制技術(shù)、安全與電子、智能交通系統(tǒng)、總線技術(shù)及電子技術(shù)在新能源汽車方向上的應(yīng)用。預(yù)計演講嘉賓及聽眾規(guī)模將超越上屆,創(chuàng)下新高。演講報告已經(jīng)開始招募,將邀請國際著名整車廠、零部件供應(yīng)商和科研機構(gòu)的技術(shù)專家和學(xué)者做主旨報告,并采取互動方式展開討論和交流。

  “國際先進汽車電子技術(shù)研討會”的成功,依托于“慕尼黑上海電子展”的成功。2010“慕尼黑上海電子展”成功吸引了380家展商與32,125名觀眾。2011年恰逢“慕尼黑上海電子展”成立十周年,其“汽車電子主題館”將重磅出擊,涵蓋“國際先進汽車電子技術(shù)研討會”及由Bosch, Delphi, Continental, Linear, IR, Infineon, Freescale, Atmel, ST, Fujitsu, Onsemi, Intrepid Control Systems, Vector, dSpace, Tyco electronics, Lecroy, Yokogawa等領(lǐng)銜的行業(yè)巨頭組成的“汽車電子專區(qū)”,以展會與研討會有機結(jié)合的形式,為業(yè)內(nèi)人士提供不可多得的平臺。

  “國際先進汽車電子技術(shù)研討會”將于2011年3月15-16日在第十屆“慕尼黑上海電子展”期間召開,地點上海新國際博覽中心E2館,期待更多的有識之士積極參與!



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