英飛凌與大陸力帆集團(tuán)簽署策略合作協(xié)議備忘錄
英飛凌與大陸頂尖汽機(jī)車研發(fā)制造商力帆集團(tuán)于第14屆中國(guó)(重慶)投資洽談暨全球采購會(huì)開幕前夕舉行聯(lián)合記者會(huì),宣布力帆集團(tuán)旗下采用英飛凌晶片與力帆EFI技術(shù)的機(jī)車專用EFI晶片,具最小型化與最適功能整合之電子式燃油噴射(EFI)應(yīng)用平臺(tái),已成功邁出國(guó)際化的第一步。雙方并于會(huì)場(chǎng)上簽訂策略合作協(xié)議備忘錄(MOU),以強(qiáng)化合作關(guān)系。重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任吳光、英飛凌科技亞太有限公司董事會(huì)成員暨英飛凌科技(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)潘先弟,以及力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司董事長(zhǎng)尹明善一同參與了簽署儀式。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/120476.htm中德知名企業(yè)攜手合作力帆機(jī)車EFI技術(shù)邁出國(guó)際化的第一步
英飛凌與力帆的合作始于2009年11月。力帆采用英飛凌的先進(jìn)晶片,憑借其在機(jī)車EFI方面的專業(yè)知識(shí),研發(fā)出最精巧、功能最佳化的整合式EFI應(yīng)用平臺(tái)。
力帆電噴公司總經(jīng)理周向東表示:「我們?yōu)橛w凌提出了實(shí)際最小、最優(yōu)異的參考應(yīng)用方案,可以縮小ECU的尺寸,并整合必要功能,甚至在OBD方面添加了更加全面的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿??!?/p>
經(jīng)過近1年的研發(fā),力帆選擇采用英飛凌專為機(jī)車EFI平臺(tái)所設(shè)計(jì),完全符合力帆所有技術(shù)規(guī)格之晶片。英飛凌亦利用該平臺(tái),在全球舉辦巡回展,特別是亞太地區(qū)包括大陸、臺(tái)灣等新興市場(chǎng)進(jìn)行巡回展示,推廣其機(jī)車EFI應(yīng)用解決方案,獲得客戶熱烈的回應(yīng)。據(jù)悉,這是大陸EFI技術(shù)首度邁向國(guó)際化。
英飛凌科技亞太有限公司董事會(huì)成員暨英飛凌科技(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)潘先弟表示,「我們很高興彼此的合作能以如此及時(shí)且有效的方式獲得這樣的成就。感謝力帆選擇與我們合作,這顯示了力帆對(duì)英飛凌的高度肯定。相信透過伙伴關(guān)系持續(xù)創(chuàng)新核心EFI技術(shù),提升產(chǎn)品的整合度與穩(wěn)定性,進(jìn)而協(xié)助力帆躍升為大陸首屈一指的EFI技術(shù)輸出廠商,開拓更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)?!?/p>
兩強(qiáng)聯(lián)手積極推動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)車EFI解決方案
英飛凌是全球半導(dǎo)體業(yè)界的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者,提供半導(dǎo)體與系統(tǒng)解決方案,致力于解決現(xiàn)代社會(huì)所面臨的3大核心議題:能源效率、移動(dòng)性及安全性。這些解決方案廣泛使用于汽車、工業(yè)電子以及晶片卡和安全性應(yīng)用系統(tǒng)。英飛凌先進(jìn)的半導(dǎo)體解決方案已廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域,自進(jìn)入大陸市場(chǎng)后,英飛凌憑借其雄厚的技術(shù)實(shí)力與全球領(lǐng)先的經(jīng)驗(yàn),與當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)廠商展開深入的合作。
力帆是中國(guó)機(jī)車EFI技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商,自1999年起便投入巨資,自主研發(fā)機(jī)車EFI軟體及系統(tǒng)技術(shù)。歷經(jīng)多年努力,力帆成為大陸首家成功開發(fā)并部署「力帆機(jī)車EFI管理系統(tǒng)」的廠商,填補(bǔ)了市場(chǎng)對(duì)中小排氣量汽油引擎所用EFI的需求缺口,并推出大陸目前唯一上市銷售,并擁有專利的EFI動(dòng)力機(jī)車。
此次由力帆與英飛凌共同開發(fā)的機(jī)車EFI應(yīng)用平臺(tái),主要針對(duì)大陸生產(chǎn)的單汽缸機(jī)車而設(shè)計(jì),整合了電力供應(yīng)、通訊收發(fā)器、引擎轉(zhuǎn)速感應(yīng)處理器、訊號(hào)處理模組和多電源驅(qū)動(dòng)器,進(jìn)一步提升了EFIECU晶片的整合度與可靠性。這是一款專為大陸及新興市場(chǎng)應(yīng)用需求所開發(fā)的整合式動(dòng)力晶片,也是英飛凌重視區(qū)域性汽車及機(jī)車電子市場(chǎng)的體現(xiàn)。
潘先弟表示,身為全球半導(dǎo)體業(yè)界的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者,「我們很高興能和力帆一同推動(dòng)EFI技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。力帆是中國(guó)機(jī)車EFI技術(shù)的先鋒,對(duì)機(jī)車引擎EFI技術(shù)有更深入的了解。憑借著他們豐富的技術(shù)專業(yè)知識(shí),為我們提供了更完整的應(yīng)用方案。這次雙方的結(jié)盟,著實(shí)令人振奮?!?/p>
力帆與英飛凌在機(jī)車EFI上的首次合作計(jì)畫相當(dāng)成功,這對(duì)于長(zhǎng)期投入機(jī)車EFI研發(fā)的力帆來說意義重大。尹明善在記者會(huì)上表示,「我們非常榮幸可以和全球半導(dǎo)體巨擘英飛凌建立長(zhǎng)期策略伙伴關(guān)系,共同推動(dòng)機(jī)車EFI技術(shù)的策略性創(chuàng)新。英飛凌在機(jī)車和汽車電子領(lǐng)域的成就毋庸置疑。英飛凌在全球半導(dǎo)體業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)地位及其完整的晶片產(chǎn)品組合,將協(xié)助我們將中國(guó)機(jī)車EFI技術(shù)推向全世界。力帆也將在未來的EFIECU中優(yōu)先選用英飛凌的半導(dǎo)體元件?!?/p>
評(píng)論