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Broadcom、飛思卡爾和OmniVision推出停車輔助系統(tǒng)

—— 基于以太網(wǎng)的360度全景停車輔助系統(tǒng)
作者: 時(shí)間:2011-10-19 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  (博通)公司、飛思卡爾半導(dǎo)體公司和OmniVision科技公司宣布,推出3方共同開(kāi)發(fā)的360度全景停車輔助系統(tǒng),這是全球第一款基于以太網(wǎng)的停車輔助系統(tǒng)。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/124761.htm

  3家公司通過(guò)合作,整合了最先進(jìn)的半導(dǎo)體創(chuàng)新與卓越的汽車電子技術(shù)專長(zhǎng),在從封閉式應(yīng)用向開(kāi)放和可擴(kuò)展的以太網(wǎng)駕駛員輔助網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,邁出了重要的一步。這種開(kāi)放式網(wǎng)絡(luò)允許多種系統(tǒng)便捷地獲取信息。以太網(wǎng)技術(shù)可帶來(lái)成本優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在價(jià)格實(shí)惠的CMOS圖像又可提供很高的圖像分辨率,這些因素都為設(shè)備制造商創(chuàng)造了巨大的商機(jī),使他們能為各種車輛提供低成本、高性能的360度停車輔助攝像系統(tǒng),從而使豪華型和非豪華型汽車都能安裝非常有用的輔助配件。

  新推出的系統(tǒng)采用了 BroadR-Reach BCM89810獨(dú)立型物理層收發(fā)器(PHY)、Freescale Qorivva MPC5604E 32位微控制器(MCU)和OmniVision支持AEC-Q100、具大動(dòng)態(tài)范圍(HDR)色彩的單芯片系統(tǒng)(SoC)CMOS圖像。

  獨(dú)特的、具大動(dòng)態(tài)范圍色彩的單芯片系統(tǒng)可提供徹底處理的YUV輸出格式,能簡(jiǎn)化攝像模塊架構(gòu)。采用這種方式,視頻信號(hào)可以直接饋送到Freescale Qorivva MPC5604E MJPEG編碼流程中,而無(wú)需為了進(jìn)行YUV格式轉(zhuǎn)換而用額外的芯片處理原始圖像。

  要點(diǎn):

  •   業(yè)界分析師預(yù)測(cè),駕駛員高級(jí)輔助系統(tǒng)使用的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)將顯著增長(zhǎng)。
  •    BCM89810 BroadR-Reach PHY以低成本實(shí)現(xiàn)了基于單對(duì)雙絞線電纜的100 Mbps以太網(wǎng)互連。
  •   集成度很高的Freescale Qorivva MPC5604E 32位MCU基于Power Architecture技術(shù),管理視頻流傳送和攝像機(jī)控制,可將所需的通信帶寬降至不到100 Mbps。MPC5604E MCU采用了低延遲視頻壓縮技術(shù)和智能帶寬管理,以實(shí)現(xiàn)最高質(zhì)量。MPC5604E支持與以太網(wǎng)AVB兼容的IEEE 802.1AS精確時(shí)間協(xié)議(Precision Time Protocol),可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的攝像機(jī)曝光同步。
  •   1/2.7英寸的提供百萬(wàn)像素分辨率(包括720p高清視頻),色彩具業(yè)界最大動(dòng)態(tài)范圍,而且弱光靈敏度是業(yè)界最高的。該傳感器基于OmniVision的高靈敏度OmniPixel3-HS架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了最佳的弱光性能(3.5V/liux-sec),并能獲取細(xì)節(jié)豐富的、高清質(zhì)量的彩色視頻。OV10630非常適用于寬視域和多攝像機(jī)應(yīng)用,并為適合汽車的機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用而采用了特殊的功能和輸出格式。這個(gè)新型汽車傳感器采用了專有的新型大動(dòng)態(tài)范圍概念和處理技術(shù),在要求最苛刻的照明環(huán)境中,也能實(shí)現(xiàn)良好的場(chǎng)景再現(xiàn)。OV10630采用了汽車動(dòng)態(tài)范圍控制技術(shù),以快速適應(yīng)不斷變化的外界情況,該傳感器還能在駕駛員可能遇到的各種情況下,產(chǎn)生清晰、細(xì)致和低噪聲的彩色圖像。

  引言:

  Strategy Analytics公司汽車行業(yè)分析師Kevin Mak

  “汽車視覺(jué)和傳感系統(tǒng)的性價(jià)比在持續(xù)提高,現(xiàn)在已經(jīng)使得在種類繁多的汽車中采用多攝像機(jī)全景系統(tǒng)成為可能。盡管經(jīng)濟(jì)衰退、新車型推出緩慢,但是很多研究報(bào)告仍預(yù)計(jì),到2018年,所采用的停車及駕駛員輔助系統(tǒng)將多達(dá)9000萬(wàn)部。”

  Broadcom公司產(chǎn)品市場(chǎng)高級(jí)總監(jiān)Ali Abaye博士

  “Broadcom為滿足汽車行業(yè)的獨(dú)特需求而開(kāi)發(fā)了多種創(chuàng)新性技術(shù)。我們的BroadR-Reach以太網(wǎng)技術(shù)降低了互連成本,有助于制造商為種類繁多的汽車開(kāi)發(fā)高級(jí)安全功能。”

  飛思卡爾半導(dǎo)體公司汽車微控制器部戰(zhàn)略總監(jiān)Peter Schulmeyer博士

  “我們公司致力于提供創(chuàng)新性嵌入式處理解決方案,以使汽車制造公司的工程師能開(kāi)發(fā)新功能、降低成本并廣泛地為消費(fèi)者提供各種高級(jí)安全功能。這款MCU是我們Qorivva 32位MCU產(chǎn)品系列中的最新產(chǎn)品,將有助于汽車行業(yè)為更多主流市場(chǎng)提供360度全景停車輔助系統(tǒng)。”

  OmniVision科技公司汽車市場(chǎng)經(jīng)理Mario Heid博士

  “OV10630的突出特點(diǎn)是,能同時(shí)提供高品質(zhì)的可視圖像和高質(zhì)量的場(chǎng)景信息,支持機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用對(duì)信息的并發(fā)使用。采用以太網(wǎng)架構(gòu)的系統(tǒng)組件可充分利用該傳感器內(nèi)置的駕駛員輔助功能。OV10630還支持物體和行人探測(cè)、防撞等駕駛員輔助應(yīng)用。此外,無(wú)論汽車處在何種場(chǎng)景之中,OV10630都能以各種視角產(chǎn)生清晰、細(xì)致、大動(dòng)態(tài)范圍、低噪聲的彩色圖像,這一點(diǎn)對(duì)360度全景應(yīng)用來(lái)說(shuō)是極端重要的,能使這類應(yīng)用在變化多端的照明條件下工作。”

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