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開(kāi)放式多模導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計(jì)

作者:李文杰,沈沖飛,韓逸飛 時(shí)間:2012-09-21 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  摘要:單北斗或導(dǎo)航接收機(jī)以及傳統(tǒng)整體式的設(shè)計(jì)已不能滿(mǎn)足當(dāng)前導(dǎo)航接收機(jī)在不同領(lǐng)域的深入應(yīng)用,具有高效、可靠、可控的深度開(kāi)發(fā)能力的接收機(jī)設(shè)計(jì)是推進(jìn)北斗導(dǎo)航應(yīng)用的重要因素。以自主研發(fā)的為核心,結(jié)合未來(lái)導(dǎo)航終端發(fā)展技術(shù)特點(diǎn),提出一種基于組件設(shè)計(jì)方法的開(kāi)放式接收機(jī),對(duì)多模兼容及開(kāi)放式設(shè)計(jì)方法展開(kāi)研究并建立接收機(jī)開(kāi)發(fā)流程。內(nèi)容包括:首先,分析多模導(dǎo)航SoC及接收機(jī)開(kāi)發(fā)原理;其次,闡述基于組件的開(kāi)放式多模導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計(jì),并提出針對(duì)不同硬件平臺(tái)的多層次軟件開(kāi)發(fā)流程;然后詳細(xì)介紹以算法為核心的組件設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及可配置開(kāi)發(fā)方法;最后,總結(jié)并驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)該開(kāi)放式多模導(dǎo)航接收機(jī),提出下一步研制重點(diǎn)。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/137080.htm

  引言

  隨著北斗系統(tǒng)的組網(wǎng)完成,傳統(tǒng)單一導(dǎo)航應(yīng)用將被多星融合導(dǎo)航所替代,多模接收機(jī)研發(fā)應(yīng)用的國(guó)產(chǎn)化將成為我國(guó)應(yīng)用領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)外在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域已經(jīng)形成了成熟的技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈,在接收機(jī)研制、導(dǎo)航芯片設(shè)計(jì)及導(dǎo)航算法軟件開(kāi)發(fā)等各個(gè)方面均占有完全主導(dǎo)地位,在商用、消費(fèi)類(lèi)電子中,國(guó)外產(chǎn)品占據(jù)壟斷,在軍用、組合等高端應(yīng)用領(lǐng)域嚴(yán)格控制產(chǎn)品與技術(shù)輸出,同時(shí)在、Galileo、GLONASS多模接收機(jī)的研發(fā)也具有相當(dāng)成熟度。而國(guó)內(nèi)導(dǎo)航接收機(jī)的研發(fā)水平基本停留在實(shí)驗(yàn)室階段,產(chǎn)品實(shí)用性、可靠性與性能都與國(guó)外產(chǎn)品有較大差距。借助北斗系統(tǒng)的建立,國(guó)內(nèi)導(dǎo)航研發(fā)應(yīng)用單位可以大力推進(jìn)自主技術(shù)的進(jìn)步與多模導(dǎo)航接收機(jī)的研發(fā)。同時(shí)隨著衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的深入應(yīng)用展開(kāi),低功耗、小體積、高可靠、高性能、可控可配置的國(guó)產(chǎn)接收機(jī)研發(fā)成為各方關(guān)注的焦點(diǎn),也是導(dǎo)航應(yīng)用技術(shù)的重要突破方向。

  本文以衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)為研究對(duì)象,以傳統(tǒng)的衛(wèi)星導(dǎo)航理論為參考,結(jié)合未來(lái)導(dǎo)航接收機(jī)發(fā)展需求與特點(diǎn),基于MXT3013芯片提出一種開(kāi)放式多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的設(shè)計(jì),并對(duì)多星座導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)及開(kāi)放式應(yīng)用方法進(jìn)行了深入探討,以其提供適用于未來(lái)導(dǎo)航接收機(jī)深層次應(yīng)用的研發(fā)思路。  

 

  導(dǎo)航原理與接收機(jī)設(shè)計(jì)

  傳統(tǒng)GPS導(dǎo)航接收機(jī)由天線(xiàn)、射頻前端、數(shù)字基帶、核心處理單元及外設(shè)等部分組成,國(guó)外成熟產(chǎn)品均采用雙片一體式解決方案,以射頻芯片和基帶芯片整合完整模塊,配以外圍電路構(gòu)成接收機(jī)硬件,導(dǎo)航軟件在功能定型后則直接固化在硬件內(nèi)部。成熟接收機(jī)方案多采用窄帶GPS射頻前端保證高頻信號(hào)質(zhì)量,通過(guò)硬件的快速捕獲和并行多通道跟蹤,同時(shí)利用嵌入式資源通過(guò)軟件計(jì)算并輸出定位信息。由于導(dǎo)航系統(tǒng)的差別和接收機(jī)的封閉性,當(dāng)前接收機(jī)不能用于北斗系統(tǒng),更無(wú)法做到有北斗衛(wèi)星的多星座兼容。由于國(guó)內(nèi)接收機(jī)絕大部分采用國(guó)外芯片制成,使用過(guò)程用戶(hù)只能被動(dòng)接收基本定位信息,無(wú)法獲取并控制內(nèi)部核心數(shù)據(jù)與資源,也不能進(jìn)行深度的功能定制和二次開(kāi)發(fā)等更多高級(jí)應(yīng)用,這直接限制了高端用戶(hù)對(duì)于接收機(jī)研發(fā)的方法和能力?! ?/p>

 

  多模導(dǎo)航接收機(jī)要求能夠?qū)Χ鄠€(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行兼容并用,雖然各導(dǎo)航系統(tǒng)基本原理相似,但是由于頻點(diǎn)及導(dǎo)航定位具體實(shí)現(xiàn)的差異,接收機(jī)設(shè)計(jì)中必須考慮不同系統(tǒng)的兼容使用。這里以北斗與GPS雙模兼容設(shè)計(jì)導(dǎo)航接收機(jī),同時(shí)考慮到深入應(yīng)用的具體要求提出全新的開(kāi)放式設(shè)計(jì)與應(yīng)用方法,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用過(guò)程自主可配?! ?/p>


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