Square提前終止紐約出租車(chē)移動(dòng)支付試點(diǎn)計(jì)劃

　　據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，Square在紐約出租車(chē)行業(yè)的移動(dòng)支付測(cè)試已經(jīng)正式結(jié)束。這家新創(chuàng)公司將終止執(zhí)行與該城市簽署的MOU(諒解備忘錄)，因?yàn)槠湎雽で笮碌能浻布M合。

　　Square在上周五發(fā)給紐約出租車(chē)和豪華轎車(chē)委員會(huì)的信函中稱，在經(jīng)過(guò)7個(gè)月對(duì)紐約出租車(chē)行業(yè)基于iPad支付系統(tǒng)的測(cè)試后，Square正式終止該試點(diǎn)計(jì)劃，日期遠(yuǎn)早于原定結(jié)束日期。Square稱，結(jié)束試點(diǎn)是因?yàn)槠湎霝?ldquo;乘客增值項(xiàng)目”試驗(yàn)不同的軟硬件組合。

　　該公司解釋稱，紐約和其他地方即將出臺(tái)的出租車(chē)管理法規(guī)意味著，尋求新的軟硬件組合同時(shí)依然支持當(dāng)前的試點(diǎn)計(jì)劃在商業(yè)上變得“不合理”。這封信暗示，Square已獲得足夠多的反饋信息，現(xiàn)在準(zhǔn)備開(kāi)始開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的產(chǎn)品，以爭(zhēng)奪紐約未來(lái)新的出租車(chē)合同。

　　紐約市目前正在為新的出租車(chē)乘客增值項(xiàng)目(TPEP)制定規(guī)范和規(guī)則在，TPEP是紐約為改進(jìn)出租車(chē)內(nèi)付款和提高娛樂(lè)體驗(yàn)而做的努力。今年3月1日紐約出租車(chē)和豪華轎車(chē)委員會(huì)批準(zhǔn)了Square的計(jì)劃，在30輛出租車(chē)?yán)锇惭b了固定的iPad，允許乘客進(jìn)行信用卡支付并在地圖上跟蹤行程。

　　最初的計(jì)劃是將測(cè)試持續(xù)到2013年2月15日。最終只有約15輛車(chē)參與了測(cè)試，在測(cè)試期間，Square的出租車(chē)出車(chē)2.8萬(wàn)次，行駛近10萬(wàn)英里。最近有報(bào)道暗示，紐約市和Square即將簽署一項(xiàng)新協(xié)議，Square將在1000輛出租車(chē)上測(cè)試。但紐約出租車(chē)和豪華轎車(chē)委員會(huì)和Square都堅(jiān)決否認(rèn)了該報(bào)道。

　　Square表示，將為參加試點(diǎn)的出租車(chē)公司和出租車(chē)司機(jī)提供補(bǔ)償。Square將支付卸載Square系統(tǒng)和重新安裝VeriFone或Creative Mobile Technologies系統(tǒng)的費(fèi)用，VeriFone和Creative Mobile Technologies都為現(xiàn)有出租車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)提供商。Square還將為出租車(chē)公司和出租車(chē)司機(jī)支付378美元，以彌補(bǔ)原定測(cè)試計(jì)劃剩余時(shí)間里其服務(wù)與其他現(xiàn)有車(chē)內(nèi)支付服務(wù)之間處理費(fèi)差額。

　　目前尚不清楚Square下一步做什么，但似乎像該公司將繼續(xù)開(kāi)發(fā)出租車(chē)內(nèi)支付產(chǎn)品。Square首席法律顧問(wèn)達(dá)納·瓦格納(Dana Wagner)在信中表示：“Square希望進(jìn)一步改進(jìn)我們的產(chǎn)品，為紐約和全美各地?cái)?shù)百萬(wàn)乘客和司機(jī)提供更方便的商業(yè)和交通服務(wù)。