強手來襲 中國北斗導航芯片企業(yè)如何hold住?
在北斗產業(yè)剛起步的階段,國際芯片巨頭加入到了北斗市場,引起業(yè)界的一些擔憂:不管在產品性能上、價格上還是在市場容量上,競爭對手都可謂是重量級的。強大的對手來襲,中國北斗導航芯片企業(yè)如何hold住?
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/142277.htm不過,面對遲早要來的這一天,國內北斗芯片企業(yè)無法回避,只有面對和接受。
值得欣慰的是,北斗產業(yè)界對國際芯片企業(yè)的加入有了一個準確和清晰的判斷和把握。意識到國際芯片企業(yè)進駐北斗市場,有助于北斗產業(yè)的發(fā)展應用,可以推動北斗導航在智能手機、平板電腦等民用市場的滲入。對國內北斗芯片企業(yè)來說,雖然有沖擊,但是他們已料想到這一天會到來,已有了充足的心理準備。并且他們既興奮又緊張,因為強勁對手加入,意味著北斗市場前景大好。目前他們已采取行動,開始積極商討和制定對策。
當前,國際芯片企業(yè)入駐北斗市場才剛剛開始,今后還會有更多的企業(yè)進來。此外,北斗民用化才剛剛起步。要想更好地立足于導航領域,發(fā)展北斗芯片需要內外結合:
在個體效應上,北斗芯片企業(yè)既要借力也要發(fā)力。當前,一部分北斗芯片企業(yè)借助國家項目的東風,在市場開拓上享受到了一定的保障。但是國家項目畢竟有限,北斗企業(yè)還需要自主發(fā)力。在產業(yè)前期,價格雖然偏高,但并不是真正的阻力因素。擴大市場份額,提升產品銷量才是關鍵。只要銷量上去,價格自然會下降。而產品的銷量則需要企業(yè)在產品性能、市場開拓、企業(yè)運營、戰(zhàn)略規(guī)劃等各個方面,下大力氣。
這樣,北斗芯片企業(yè)的內在力量結合國家項目的東風,相信在導航市場站穩(wěn)腳跟將指日可待。
在集體效應上,需要盡快在北斗芯片民用的相關規(guī)范、標準、知識產權等工作上推動。這樣能夠有效地協調產業(yè)力量,形成良好的產業(yè)環(huán)境,推動產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的對接和合作,也避免了市場競爭的無序和盲目。北斗導航作為一個新興產業(yè),在產業(yè)建設中,可以從其他導航產業(yè)或其他信息產業(yè)的發(fā)展中借鑒經驗,使北斗產業(yè)在發(fā)展中少走彎路。
北斗產業(yè)正處在打基礎、定方向的階段,基礎和方向往往能夠決定今后前行的距離。作為關鍵環(huán)節(jié)的芯片業(yè),只有充分發(fā)揮個體的力量,打造好秩序和營造好環(huán)境,才能助推北斗產業(yè)穩(wěn)健前行。
微觀點
@多森軟件:目前來看,普通大眾市場尚需“北斗”更加成熟,才能被廣大民眾所接受,因此行業(yè)市場必須承擔起培育“北斗”市場的責任,這方面尤其需要發(fā)揮政府的支持和引導作用。
@牧魚木頭人:北斗這樣的大系統(tǒng)能最終強大起來,必須有全社會的廣泛參與。這種參與除了市場“無形的手”安排,也應包括民眾支持國家科技進步的自覺。
@巨潮數據:“我們正在積極布局北斗全產業(yè)鏈,為北斗衛(wèi)星導航發(fā)展做好一切準備。”華力創(chuàng)通相關人士表示,當前已開發(fā)出民用衛(wèi)星導航芯片,且借助這一優(yōu)勢進軍“車聯網”應用市場。隨著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務,公司北斗業(yè)務有望全面開花。
@IT商業(yè)新聞網:【海格通信寄望北斗導航提業(yè)績 拓展存風險】在向新領域進軍后,海格通信對于衛(wèi)星導航這一業(yè)務非常看好。但要生產出有市場競爭力的北斗終端設備等產品,對相關的市場開拓的難度并不能盲目樂觀。
@羅時超:【上海明年推出北斗導航服務】國家北斗導航應用上海產業(yè)基地項目在上海閔行區(qū)正式開工,計劃總投資3.8億元。同時,上海已經制訂了相應北斗導航系統(tǒng)的方案,明年將率先推出針對老人、兒童的定位跟蹤器和關愛服務系統(tǒng)。
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