基于MCS51的出租車計(jì)價(jià)器設(shè)計(jì)與仿真
摘要:在分析現(xiàn)有出租車計(jì)價(jià)器的基礎(chǔ)上,介紹一種以MCS51單片機(jī)為控制核心,采用A44E集成開關(guān)型霍耳傳感器進(jìn)行測(cè)距,LCD1602液晶顯示模塊作為費(fèi)用顯示,采用DS1302實(shí)時(shí)時(shí)鐘電路模塊、AT24C02外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊等,設(shè)計(jì)出一簡易出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)。本文給出了硬件電路及主程序流程,闡述了軟、硬件設(shè)計(jì)過程中關(guān)鍵技術(shù)的處理方法。經(jīng)Proteus軟件仿真表明:該系統(tǒng)功能運(yùn)行穩(wěn)定,計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確,滿足出租車分時(shí)、分場(chǎng)景計(jì)價(jià)功能,能夠達(dá)到實(shí)際應(yīng)用目的。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/142717.htm引言
隨著社會(huì)的進(jìn)步,出租車已經(jīng)越來越貼近生活,成為我們重要的交通工具,影響著我們現(xiàn)在的生活出行,出租文化已成為一種顯著的文化,成為社會(huì)生活必不可少的組成部分。出租汽車服務(wù)行業(yè)和出租汽車計(jì)價(jià)器緊密相關(guān),計(jì)價(jià)器計(jì)價(jià)的公平與否,直接關(guān)系到運(yùn)營者和消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益。本文在綜合不同時(shí)段、不同天氣、不同場(chǎng)景下,介紹一種以霍爾傳感器為基礎(chǔ),MCS51單片機(jī)為控制核心的簡易出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng),設(shè)計(jì)出一簡易出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)。
系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)
系統(tǒng)整體由電源電路、MCS51單片機(jī)控制電路、鍵盤控制電路、霍爾傳感器電路、時(shí)鐘電路、掉電存儲(chǔ)電路、顯示電路組成,如圖1所示。
系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)
A44E集成開關(guān)型霍耳傳感器電路
為準(zhǔn)確測(cè)量出租車行駛里程,本系統(tǒng)采用A44E集成開關(guān)型霍耳傳感器進(jìn)行測(cè)距,汽車連軸器按圓周間隔嵌入磁鋼,用霍爾傳感器集成芯片A44E檢測(cè)并輸出脈沖,得到的標(biāo)準(zhǔn)脈沖信號(hào)送入單片機(jī)的定時(shí)T1口記錄霍爾傳感器產(chǎn)生的脈沖數(shù),根據(jù)汽車輪胎周長,即可計(jì)算出行駛里程?;魻杺鞲衅骷尚酒珹44E有信號(hào)轉(zhuǎn)換、電壓放大、整形輸出等功能,為增加其抗干擾的能力,經(jīng)過74LS14對(duì)信號(hào)整形后再通過光耦送入單片機(jī)T1口。如圖2所示?! ?/p>
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評(píng)論