無線充電的未來:像WiFi一樣無處不在
網(wǎng)易科技訊 5月13日消息,國外媒體今天撰文稱,無線充電技術(shù)將會像Wi-Fi一樣變得無處不在,且應(yīng)用前景廣泛,從支持手機等設(shè)備充電的桌子,到為混合動力汽車充電的停車場,再到醫(yī)用機械植入物。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/145267.htm以下為文章主要內(nèi)容:
我們生活在無線的世界當中,手機、Wi-Fi、藍牙、2G、3G、4G網(wǎng)絡(luò)——一直處于開啟、連接狀態(tài)的數(shù)字設(shè)備世界——正是受到無線魔力的驅(qū)動。不過我們所有的設(shè)備,從智能手機到筆記本電腦,仍依賴于電線和插頭充電。一旦沒電和沒有地方充電,手機就會變得毫無用戶處,盡管它們功能相當強大。因此,電池續(xù)航能力一直是產(chǎn)品廣告、功能列表和評測報告的重要因素。
想象一下只需要將手機放到合適的地方就能充電的情景,這也是無線供電技術(shù)試圖實現(xiàn)的目標。
“這關(guān)乎不管身在何處都能充電,不必受到你所攜帶電池或者其它物體的電量的限制。”Fulton Innovation工程經(jīng)理約書亞·施旺內(nèi)克(Joshua Schwannecke)解釋道。Fulton是一家技術(shù)開發(fā)與授權(quán)公司,致力于無線充電等改變?nèi)藗兩畹募夹g(shù)。“該理念是,任何需要馬上獲得電源的設(shè)備都應(yīng)當能夠在你所處的任何地方充電。”
切斷最后一根線
要實現(xiàn)完全的無線自由,需要切斷最后那根線——電源線。該技術(shù)不僅僅已經(jīng)存在,還已經(jīng)出現(xiàn)在消費者技術(shù)領(lǐng)域當中。
該項技術(shù)名為磁感應(yīng),允許電源無線傳輸。你只需要將內(nèi)置電源接收器的設(shè)備放在充電站上,該技術(shù)短距離傳輸效果最佳。距離越大,接收器效率越低,不過企業(yè)們正在試驗更長距離的電源傳輸,距離限制隨著技術(shù)的進步或許會出現(xiàn)改變。
然而,距離并不是大問題,因為電源傳輸器可嵌入手機等設(shè)備正常放置的地方,如咖啡廳的桌子、辦公桌、酒店的床頭柜甚至是你家里的家具。施旺內(nèi)克稱,他們在與家具廠商合作實現(xiàn)這一點。
兼容iPhone等現(xiàn)有手機的無線充電站和充電盒(如Duracell Powermat)已經(jīng)出現(xiàn),電源接收器也最終將內(nèi)置于手機等設(shè)備。近期推出的Nexus 4手機也支持無線充電,諾基亞Lumia 920也是如此。近年來也一直有傳聞稱,未來的iPhone將配備無線充電功能。無線充電在日本已經(jīng)變得普遍起來。在美國,英特爾展示了一款內(nèi)置無線充電器的筆記本,而2013 Dodge Dart則是第一款內(nèi)置無線充電墊的汽車,目前也有其它汽車提供該項特性。
攜手合作
這一切的一個重要元素在于兼容性——所有設(shè)備和充電站都必須無縫銜接,否則該理念就會失敗。這也是無線充電聯(lián)盟(以下簡稱“WPC”)介入的原因。WPC致力于推進無線充電標準,使得來自不同公司的設(shè)備和充電器能夠兼容。該聯(lián)盟擁有超過100位成員,其中包括Fulton Innovation,以及HTC、LG、摩托羅拉、諾基亞、松下、飛利浦、三星、索尼、東芝、Verizon等知名公司。
然而,WPC的Qi無線充電標準并未為所有人所接受。業(yè)界盛傳,WiTricity擁有一項與之競爭的專有標準以及很多相關(guān)專利。不過不管會出現(xiàn)哪些標準,無線充電的未來前景依然令人興奮。
對于WPC會長蒙諾·特里夫斯(Menno Treffers)來說,無線充電的一大好處在于,它消除了頻繁充電的心理障礙——因為你只需要將手機放下,到要使用時,又拿起使用即可。
“使用插頭的心理障礙會消失,”他解釋道,“這是易用性方面的一大成就。表面上也許并不重要,但它確實產(chǎn)生很大的影響,因為你可以不斷給手機充滿電。”
應(yīng)用前景廣泛
特里夫斯和施旺內(nèi)克均認為,無線電源最終將變得像Wi-Fi那樣無處不在。如今幾乎每一家咖啡店都免費提供Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),未來它們也許也會提供無線充電服務(wù)(不過與Wi-Fi不同,該項服務(wù)會推高運營成本,因此咖啡店和其它商家將需要決定是否收費,還是將其作為吸引顧客的賣點)。“該項服務(wù)將會在幾乎所有你會呆一陣子的地方出現(xiàn),如咖啡店、零售店、餐館等等,你將手機放在桌上,它就能自動充電。”特里夫斯說,“這就是無線充電的作用。”
該技術(shù)的一大應(yīng)用領(lǐng)域顯然會是便攜設(shè)備,但它的潛力遠不止于此。
例如,它可用于給電動汽車充電。電源傳輸器可內(nèi)置于停車場,甚至是交通信號燈(或者高速公路,不過距離會降低輸電效率)。汽車需要充很多電,不過Fulton Innovation的eCoupled技術(shù)包含身份驗證功能,可用于創(chuàng)建“安全的通信連接”來收取充電費用。因此,未來你也許可以在駛?cè)胪\噲龊?,拿出智能手機購買一定量的電。
然后還有醫(yī)療用途,如給醫(yī)用機械植入器無線充電,這使得依賴于醫(yī)療技術(shù)的人群無需植入帶侵害性的導(dǎo)線,從而改善他們的生活質(zhì)量。
施旺內(nèi)克保證那種使用是安全的,因為無線充電技術(shù)所產(chǎn)生的磁場不會與人體相互作用。他解釋道,F(xiàn)ulton Innovation能夠利用針對MRI(核磁共振成像)的研究確保不超出危險界限,所產(chǎn)生的磁場“遠遠低于會對人體產(chǎn)生影響的程度。”
eCoupled技術(shù)還能夠檢測電源傳輸至哪個設(shè)備。“我們將這稱之為外物檢測,”施旺內(nèi)克表示,“我們進行研發(fā)時的其中一項任務(wù)就是,檢查接收電源的是否是目標接收機(如手機、筆記本),還是某個外物。我們能夠非常迅速地檢測出來。”
至于它的運作模式,原理實際上相當簡單——至少從施旺內(nèi)克的解釋來看。
“那是一個有一百多年歷史的原理,最初的提出者是尼克拉·特斯拉(Nikola Tesla)。就是說有電流流過的電線會形成磁場,磁場形成后,可讓接收器的另一個電線將磁場變回電流;接著那個共享磁場就會將一側(cè)的電能轉(zhuǎn)化成支持空氣、塑料和水傳輸?shù)碾娔埽瑢⑵鋫鬏數(shù)搅硪粋?cè)后,再將它變回可用的電能。”
普及問題
該技術(shù)普及的最大問題還是那個“雞生蛋還是蛋生雞”問題。到無線充電站無處不在時,無線電源的吸引力會到達峰值,但在大量用戶使用兼容該項技術(shù)的設(shè)備之前,商家們并沒有什么動力去安裝相關(guān)裝置。不幸的是,這會放緩該項技術(shù)的普及,只有時間才能夠解決這一問題。
“這需要組織安排好一切,”特里夫斯說道,“你必須建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,吸引人們將充電裝置帶到家里,以及將該技術(shù)廣泛引入產(chǎn)品當中。這需要整個行業(yè)的協(xié)調(diào)配合。”不過他并不認為這會是大問題,“因為作為消費者,你買了手機和多個無線充電裝置,將它們安放在家里和辦公室之后,實際上就已經(jīng)能夠享受到該技術(shù)的好處。”
特里夫斯再次拿花多年時間才普及的Wi-Fi作為對比。他預(yù)計,無線充電會有與之相似的發(fā)展軌跡,目前它還處于初期階段。“一旦內(nèi)置無線充電技術(shù)的手機用戶群壯大起來,商家就會想提供無線充電服務(wù),因為那樣能夠吸引顧客光顧。”特里夫斯舉例說,在星巴克,人人都想做到靠近電源的座位,這表明這種需求確實是存在的。
那無線充電會是科技行業(yè)的下一件大事嗎?它是將改變我們與每天使用的設(shè)備互動方式的一大飛躍嗎?
“它擁有真正改變?nèi)藗兩畹臐摿Γ?rdquo;特里夫斯說,“因為它可消除人們對設(shè)備沒電的擔憂。”
“它是促成很多其它重大事物的重大技術(shù),”施旺內(nèi)克說,“電量不應(yīng)當是我們要擔心的事情,它應(yīng)當是自然存在的東西。因此,當你的任何一種設(shè)備隨時隨地都可以充電,你不再需要擔心沒電,我想那可以說是十分重大的事情。”
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