新聞中心

EEPW首頁 > 手機與無線通信 > 設計應用 > 基于RFID遠距離智能停車場系統(tǒng)的設計

基于RFID遠距離智能停車場系統(tǒng)的設計

作者: 時間:2012-12-06 來源:網絡 收藏

隨著我國社會經濟的發(fā)展,城市停車問題已經成為實施國家汽車產業(yè)政策和城市道路交通政策的“瓶頸”之一。目前有部分使用了磁卡或接觸式的ID卡進行管理。但車輛入場和出場的速度相對較慢,只能由發(fā)卡機自動發(fā)卡或者人工發(fā)卡,效率不高。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/153696.htm

  而將RFlD射頻識別技術應用于管理中??捎行У毓芾?a class="contentlabel" href="http://butianyuan.cn/news/listbylabel/label/停車場">停車場。具有使車輛進出有序、手續(xù)簡便、速度快、安全防盜、管理自動化、收費公正合理、應收費用不流失以及減少管理人員的特點。本文就作者參與的一個相關介紹一下思路。

  1 的應用

  射頻識別即(Radio Frequency Identification)技術。又稱為電子標簽,無線射頻識別,是一種通信技術,可通過無線電訊號識別特定目標并且讀寫相關數據,無需識別與特定目標之間建立機械或光學接觸【-1;也是一種非接觸的自動識別技術,是目前發(fā)展最為迅速、潛力最大的新興技術之一。

  標簽分為有源和無源兩種。有源RFID標簽自身帶有電池供電。讀寫距離遠、體積大、價格高;無源RFID標簽本身不帶電池,其能量從讀卡器發(fā)射的電磁波中獲得,特點是體積小、價格低、壽命長,讀寫范圍是10毫米至5米的距離。無源RFID的基本工作原理是當電子標簽進入讀卡器發(fā)射電磁波,使標簽天線產生的感應電壓達到規(guī)定值時,電子標簽被激活,并通過內置耦合線圈發(fā)送信息;系統(tǒng)接收從電子標簽發(fā)送來的調制信號。經讀卡器對接收的信號進行調制和解碼后送到后臺主系統(tǒng)進行相關處理;主系統(tǒng)根據邏輯運算判斷該標簽的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發(fā)出指令信號控制執(zhí)行機構動作。

  因此。在本系統(tǒng)中選用無源RFID卡??▋扔行酒吞炀€作數據傳遞和接收能源用,全部密封,所以防塵防水。又因為不用磁頭讀寫,不存在磨損磁帶或受干擾,或因磁頭積塵而失效,可使用10萬次以上,在耐用、可靠程度和經濟上遠優(yōu)于現在大多數停車場系統(tǒng)使用的磁卡。

  2開發(fā)語言及數據庫

  在開發(fā)語言的選擇上。選擇了Delphi來設計前臺界面,使用SQL Server來實現數據庫的管理。Delphi擁有一個可視化的集成開發(fā)環(huán)境(IDE)。采用面向對象的編程語育Object Pascal和部件的開發(fā)結構框架,它提供了‘500多個可供使用的構件。利用這些部件,可以快速地構造出應用系統(tǒng)。SQL Server數據庫是目前使用的比較普遍的數據庫軟件,其管理功能強大,能滿足本系統(tǒng)對于數據管理的需求。借助Delphi豐富的接121實現和SQL數據庫的有效鏈接,數據層服務器與中間層服務器之間的連接采用ADO接口連接[Z1.中間層服務器和客戶端的連接采用Socket組件連接[31.建立一個三層的C/S邏輯結構,如圖1所示。

  在數據庫管理中??梢砸罁就\噲鰞鹊墓潭ㄓ脩舻姆纸M情況分別給出相應的收費標準。對不同的分組由RFID卡來識別并扣除費用。在后臺管理程序中可設置用戶管理、卡片授權管理和不同操作員用戶權限管理等功能。

  3出入口控制器的設計

系統(tǒng)邏輯結構

對于停車場的設計分為入口和出口。因此使用RHD卡實現管理相應的需要有入口控制器和出口控制器兩部分,停車場設計示意圖如圖2所示。

圖2停車場示意

  圖2停車場示意


上一頁 1 2 下一頁

評論


相關推薦

技術專區(qū)

關閉