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TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)自動監(jiān)測系統(tǒng)解決方案

作者: 時間:2011-09-12 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

1 引言
  標準是我國于1999年6月29日向國際電聯(lián)(ITU)提出并被采納的第一個國際性通信標準,經(jīng)過了8,9年的產(chǎn)業(yè)歷程,目前已經(jīng)在北京等10個城市建立了大規(guī)模的試驗網(wǎng),并開始進入到商用之前的大規(guī)模驗證測試階段。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/155777.htm

  同時,我們也可以看到,作為一個新的產(chǎn)業(yè)鏈,和成熟的2G產(chǎn)業(yè)鏈相比,還存在很多薄弱環(huán)節(jié)。其中,終端儀表,尤其是有助于優(yōu)化分析的路測儀表,一直是產(chǎn)業(yè)鏈中比較薄弱的環(huán)節(jié),一度也制約著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  作為國內(nèi)最大的2G無線測試提供商之一的珠海世紀鼎利通信科技股份有限公司,自2006年以來,一直致力于TD-SCDMA路測儀表的研發(fā)工作并且在測試儀表方面取得了長足的進展,其傳統(tǒng)的TD-SCDMA路測儀表已進入了中國移動的集采名單并已在各試驗網(wǎng)當中進行大量使用,為TD-SCDMA的發(fā)展和建設(shè)發(fā)揮著重要作用。此外,針對TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中對測試的持續(xù)需求,珠海鼎利在原來成熟的2G無線測試平臺上開發(fā)出TD-SCDMAPilotFleet,為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、維護及性能測試提供更有力的手段。

  是目前廣泛被運營商應(yīng)用的一種網(wǎng)絡(luò)測試方式,其采用數(shù)據(jù)采集單元(RCU)來代替測試工程師+測試電腦+測試終端的傳統(tǒng)測試方式,通過將數(shù)據(jù)采集單元放置在出租汽車、高速大巴、輪船等交通工具上,由控制中心向其發(fā)送測試指令,使得數(shù)據(jù)采集單元能實現(xiàn)測試數(shù)據(jù)的記錄并通過無線Modem進行實時上傳。監(jiān)控中心可對測試情況進行實時和統(tǒng)計,并自動生成網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量評估分析報表,從而實現(xiàn)測試數(shù)據(jù)的全自動化處理,很好地彌補了傳統(tǒng)路測在人力資源、設(shè)備調(diào)用、采集數(shù)據(jù)量等多方面的不足。

  2 PilotFleet自動測試介紹

  PilotFleet是珠海鼎利自主研發(fā)的一個基于PC/服務(wù)器的全自動監(jiān)測(見圖1),主要由以下三部分組成:

  

  圖1 Pilot Fleet系統(tǒng)結(jié)果拓撲圖

(1)RCU:遠程采集單元,實現(xiàn)測試數(shù)據(jù)的自動采集、記錄并上傳。其組成如下:

  ●測試模塊支持TD-SCDMA/HSDPA測試,并在各實驗網(wǎng)得到大量的應(yīng)用。

  ●內(nèi)嵌業(yè)內(nèi)主流GPS芯片,用以實時記錄地理信息。

  ●內(nèi)嵌基于GPRS/EDGE或CDMA1X的無線Modem,用以實時上傳測試數(shù)據(jù),并確保測試數(shù)據(jù)上傳時不占用TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)資源,使測試更真實反映網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量現(xiàn)狀。

  ●內(nèi)置存儲卡,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時保存和備份。

  ●內(nèi)置MOS評估模塊,采用基于PESQ算法的MOS測試系統(tǒng),更利于真實的模擬用戶對網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的真實感受。

  ●支持VideoPhone和VideoStreaming測試。


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