新聞中心

EEPW首頁 > 手機與無線通信 > 設計應用 > 基于RFID的公交業(yè)務管理系統(tǒng)

基于RFID的公交業(yè)務管理系統(tǒng)

作者: 時間:2009-12-16 來源:網絡 收藏

0 概述
城市經濟的發(fā)展導致城市機動車輛的增加,從而使城市交通流量日益增大,由此而帶來的交通事故頻發(fā)、交通擁擠等問題業(yè)已成為城市管理的“軟肋”,為解決此問題,近年來通信技術、自動化技術及計算機技術等高科技的交通系統(tǒng)管理和控制技術的研究開發(fā)得到了各國的普遍重視,其中(radiofrequency identification,)的研究進展迅速。
是自動識別技術(automatic equipment identification,AEI)在無線電技術方面的具體應用與發(fā)展,其基本原理是利用射頻方式進行非接觸雙向通信,以達到識別的目的,并交換數(shù)據(jù)。它主要包含有識讀器和電子標簽兩個部分,此外還有用于數(shù)據(jù)發(fā)送和接收的天線部分。的一個重要特征是系統(tǒng)的工作頻率和作用距離。通常把識讀器發(fā)送信號時使用的頻率稱作射頻識別系統(tǒng)的工作頻率。
RFID技術應用的層面極廣,除了能對商品資料進行讀取外,也可應用于食品、藥品和鈔票等方面,以追蹤產地和防偽品的制造。RFID已在門禁保安、汽車防盜、電子物品監(jiān)視系統(tǒng)、生產線自動化、倉儲管理、產品防偽、高速公路自動收費、車收費管理、火車和貨運集裝箱的識別以及軍事物流中廣泛應用。
本文設計的RFID的公交可以對駕駛員每天勞動業(yè)績的8個指標數(shù)據(jù)(例保、行車公里、客運量、營收、油耗、修理、行車事故、行車服務)進行實時記錄,變“路單”人工記錄為“信息卡”電子輸入,并將上述8個數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)杰囮牐@有利于對駕駛員勞動業(yè)績進行量化分析,用各種數(shù)據(jù)進行精確統(tǒng)計、考核、評比、激勵,改變了傳統(tǒng)的粗放型的檢查、考核和評比;有利于分公司和總公司(營運、機務、計財和人事)多級管理部門根據(jù)每個駕駛員每天勞動業(yè)績的8個數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析、修改和制定企業(yè)內部各種相應的規(guī)章,優(yōu)勝劣汰,獎勤罰懶,降低企業(yè)成本;也有利于駕駛員隨時查詢本人每天、每月勞動業(yè)績,通過“信息卡”提供的“電腦數(shù)據(jù)”和公司制定的各種經濟激勵規(guī)定這只“無形的手”經常警示、鞭策、促進每個駕駛員增強工作責任心。與同期或早期的接觸式識別技術不同,RFID系統(tǒng)的射頻卡和讀寫器之間不用接觸就可完成識別,通過對RFID卡進行讀寫操作,可實現(xiàn)對各類物體或設備(人員、物品)在不同狀態(tài)(移動、靜止或惡劣環(huán)境)下的自動識別和管理。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/157725.htm


1 系統(tǒng)結構
基于RFID的公交、計算機控制技術、無線通信技術以及服務器和信息終端組成。對于分散的始發(fā)站和終點站可采用ADSL(采用VPN技術)或者無線網絡技術實現(xiàn)互聯(lián)。系統(tǒng)主要由出入場記錄終端、始發(fā)站調度終端、票務管理終端、加油記錄終端、維修記錄終端、領導查詢終端、員工查詢終端、網絡管理終端和服務器組成。其結構圖如圖1所示。系統(tǒng)主要包括RFID讀卡器、通信網絡、數(shù)據(jù)庫、服務器。其基本構成是:在每輛車上安裝一張RFID卡,在數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)中將該卡的ID號與對應的車牌號進行關聯(lián),形成電子車牌。該駕駛員車輛管理信息系統(tǒng)需要設置站調度、場調度、票務、加油、維修、領導查詢、員工查詢幾個客戶端。需要在場入口和出口各設置一個感應器,感應器與計算機終端相連接。每輛車上安裝射頻識別卡,當車輛通過感應器時,自動進行車輛識別,計算機終端上運行出入場記錄和調度軟件。在場調度室設讀卡器用于駕駛員報到,讀卡器與計算機終端相連接。計算機終端接入局域網,對相應的數(shù)據(jù)庫進行操作。

系統(tǒng)以駕駛員車輛管理為主,以場調度、始終點站調度為中心,完成公交日常運營業(yè)務的管理;以電子路單要素信息為基礎,收集公里數(shù)、油耗、票收、維修費用等各種信息;通過工作證號、工號、車號將若干個系統(tǒng)(發(fā)卡系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、票務系統(tǒng)、車輛維修系統(tǒng))有機連接,形成一個能全面反映公交運營狀態(tài)并且易于控制的完整公交業(yè)務管理系統(tǒng)(如圖2所示)。

此系統(tǒng)的基本功能主要包括:早晚進出場場調度、始終點站調度的日常工作流程管理;與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口:發(fā)卡系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、車輛維修系統(tǒng)、票務系統(tǒng);領導查詢:各類統(tǒng)計報表、按車、按人、按路單查詢;員工查詢:個人信息、車輛信息、電子路單、按日期查詢。


上一頁 1 2 下一頁

評論


相關推薦

技術專區(qū)

關閉