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無線傳感器網(wǎng)絡定位技術綜述

作者: 時間:2012-09-18 來源:網(wǎng)絡 收藏

摘 要: 首先介紹的相關術語、評價標準等基本概念及算法的分類方法; 重點從基于測距和非測距兩個方面介紹的主要方法, 并研究和分析若干新型定位方法, 主要包括基于移動錨節(jié)點的定位算法、三維定位算法和智能定位算法。從實用性、應用環(huán)境、硬件條件、供能及安全隱私等方面出發(fā)總結(jié)當前無線傳感器網(wǎng)絡定位存在問題并給出可行的解決方案后, 展望未來的研究前景與應用發(fā)展趨勢。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/159884.htm

1 引 言

無線傳感器網(wǎng)絡作為一種全新的信息獲取和處理在目標跟蹤、入侵監(jiān)測及一些定位相關領域有廣泛的應用前景。然而, 無論是在軍事偵察或地理環(huán)境監(jiān)測, 還是交通路況監(jiān)測或醫(yī)療衛(wèi)生中對病人的跟蹤等應用場合, 很多獲取的監(jiān)測信息需要附帶相應的位置信息, 否則, 這些數(shù)據(jù)就是不確切的,甚至有時候會失去采集的意義, 因此網(wǎng)絡中傳感器節(jié)點自身位置信息的獲取是大多數(shù)應用的基礎。首先, 傳感器節(jié)點必須明確自身位置才能詳細說明“在什么位置發(fā)什么了什么事件”, 從而實現(xiàn)對外部目標的定位和跟蹤; 其次, 了解傳感器節(jié)點的位置分布狀況可以對提高網(wǎng)絡的路由效率提供幫助, 從而實現(xiàn)網(wǎng)絡的負載均衡以及網(wǎng)絡拓撲的自動配置, 改善整個網(wǎng)絡的覆蓋質(zhì)量。因此, 必須采取一定的機制或算法來實現(xiàn)無線傳感器網(wǎng)絡中各節(jié)點的定位。

無線傳感器網(wǎng)絡定位最簡單的方法是為每個節(jié)點裝載全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS) 接收器, 用以確定節(jié)點位置。但是, 由于經(jīng)濟因素、節(jié)點能量制約和GPS 對于部署環(huán)境有一定要求等條件的限制, 導致方案的可行性較差。因此, 一般只有少量節(jié)點通過裝載GPS 或通過預先部署在特定位置的方式獲取自身坐標。另外, 無線傳感器網(wǎng)絡的節(jié)點定位涉及很多方面的內(nèi)容, 包括定位精度、網(wǎng)絡規(guī)模、錨節(jié)點密度、網(wǎng)絡的容錯性和魯棒性以及功耗等, 如何平衡各種關系對于無線傳感器網(wǎng)絡的定位問題非常具有挑戰(zhàn)性。可以說無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點自身定位問題在很大程度上決定著其應用前景。因此, 研究節(jié)點定位問題不僅必要, 而且具有很重要的現(xiàn)實意義。

2 WSN 定位技術基本概念

2.1 定位方法的相關術語

1) 錨節(jié)點(anchors): 也稱為信標節(jié)點、燈塔節(jié)點等, 可通過某種手段自主獲取自身位置的節(jié)點;

2) 普通節(jié)點(normal nodes): 也稱為未知節(jié)點或待定位節(jié)點, 預先不知道自身位置, 需使用錨節(jié)點的位置信息并運用一定的算法得到估計位置的節(jié)點;

3) 鄰居節(jié)點(neighbor nodes): 傳感器節(jié)點通信半徑以內(nèi)的其他節(jié)點;

4) 跳數(shù)(hop count): 兩節(jié)點間的跳段總數(shù);

5) 跳段距離(hop diSTance): 兩節(jié)點之間的每一跳距離之和;

6) 連通度(cONnectivity): 一個節(jié)點擁有的鄰居節(jié)點的數(shù)目;

7) 基礎設施(infrastructure): 協(xié)助節(jié)點定位且已知自身位置的固定設備, 如衛(wèi)星基站、GPS 等。

2.2 定位方法的性能評價標準

無線傳感器網(wǎng)絡定位性能的評價標準主要分為7 種, 下面分別進行介紹。

1) 定位精度。定位技術首要的評價指標就是定位精確度, 其又分為絕對精度和相對精度。絕對精度是測量的坐標與真實坐標的偏差, 一般用長度計量單位表示。相對誤差一般用誤差值與節(jié)點無線射程的比例表示, 定位誤差越小定位精確度越高。

2) 規(guī)模。不同的定位系統(tǒng)或算法也許可以在一棟樓房、一層建筑物或僅僅是一個房間內(nèi)實現(xiàn)定位。

另外, 給定一定數(shù)量的基礎設施或一段時間, 一種技術可以定位多少目標也是一個重要的評價指標。

3) 錨節(jié)點密度。錨節(jié)點定位通常依賴人工部署或使用GPS 實現(xiàn)。人工部署錨節(jié)點的方式不僅受網(wǎng)絡部署環(huán)境的限制, 還嚴重制約了網(wǎng)絡和應用的可擴展性。而使用GPS 定位, 錨節(jié)點的費用會比普通節(jié)點高兩個數(shù)量級, 這意味著即使僅有10%的節(jié)點是錨節(jié)點, 整個網(wǎng)絡的價格也將增加10 倍, 另外, 定位精度隨錨節(jié)點密度的增加而提高的范圍有限, 當?shù)竭_一定程度后不會再提高。因此, 錨節(jié)點密度也是評價定位系統(tǒng)和算法性能的重要指標之一。

4) 節(jié)點密度。節(jié)點密度通常以網(wǎng)絡的平均連通度來表示, 許多定位算法的精度受節(jié)點密度的影響。

在無線傳感器網(wǎng)絡中, 節(jié)點密度增大不僅意味著網(wǎng)絡部署費用的增加, 而且會因為節(jié)點間的通信沖突問題帶來有限帶寬的阻塞。

5) 容錯性和自適應性。定位系統(tǒng)和算法都需要比較理想的無線通信環(huán)境和可靠的網(wǎng)絡節(jié)點設備。

而真實環(huán)境往往比較復雜, 且會出現(xiàn)節(jié)點失效或節(jié)點硬件受精度限制而造成距離或角度測量誤差過大等問題, 此時, 物理地維護或替換節(jié)點或使用其他高精度的測量手段常常是困難或不可行的。因此, 定位系統(tǒng)和算法必須有很強的容錯性和自適應性, 能夠通過自動調(diào)整或重構糾正錯誤, 對無線傳感器網(wǎng)絡進行故障管理, 減小各種誤差的影響。

6) 功耗。功耗是對無線傳感器網(wǎng)絡的設計和實現(xiàn)影響最大的因素之一。由于傳感器節(jié)點的電池能量有限, 因此在保證定位精確度的前提下, 與功耗密切相關的定位所需的計算量、通信開銷、存儲開銷、時間復雜性是一組關鍵性指標。

7) 代價。定位系統(tǒng)或算法的代價可從不同的方面來評價。時間代價包括一個系統(tǒng)的安裝時間、配置時間、定位所需時間; 空間代價包括一個定位系統(tǒng)或算法所需的基礎設施和網(wǎng)絡節(jié)點的數(shù)量、硬件尺寸等; 資金代價則包括實現(xiàn)一種定位系統(tǒng)或算法的基礎設施、節(jié)點設備的總費用。

上述7 個性能指標不僅是評價無線傳感器網(wǎng)絡自身定位系統(tǒng)和算法的標準, 也是其設計和實現(xiàn)的優(yōu)化目標。為了實現(xiàn)這些目標的優(yōu)化, 有大量的研究工作需要完成。同時, 這些性能指標相互關聯(lián), 必須根據(jù)應用的具體需求做出權衡以設計合適的定位技術。


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