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基于T-S模型的旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)穩(wěn)鉤保性能控制

作者: 時間:2011-05-17 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

各參數(shù)選擇:l=1 m,g=9.8 m/s2,m=5 kg,通過Matlab提供的函數(shù)linmod將原小車精確在0°和±45°三個工作點(diǎn)處線性化,得到線性化狀態(tài)空間
在0°處的狀態(tài)空間為,其中:

l.JPG
系統(tǒng)的輸出為各個子系統(tǒng)輸出的加權(quán)平均,即:
m.JPG

3 模型的最優(yōu)保
定理1 對于所描述的系統(tǒng),若存在矩陣X,Mi,和Y0,以及標(biāo)量εi>0和εij>0(i>j),且X是對稱正定矩陣,Y0是對稱半正定矩陣,滿足:
n.JPG
在定理1的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步設(shè)計(jì)一個模糊器,使其指標(biāo)上界xT(0)Px(0)最小化。最優(yōu)保模糊律可以通過求解以下的優(yōu)化問題得到:
q.JPG
問題是一個具有線性矩陣不等式約束的凸優(yōu)化問題,可以應(yīng)用LMI工具箱中的線性矩陣不等式求解器mincx來求解問題。


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