LED通用照明商用化進程及解決方案
在節(jié)能環(huán)保趨勢下,LED照明已成為眾多規(guī)范機構(gòu)的目標,如美國能源部“能源之星”計劃的1.1版固態(tài)照明標準已于2009年2月生效,中國標準化研究院據(jù)悉也準備在2010年發(fā)布中國版本的LED照明能效標準。預(yù)計到2012年,LED驅(qū)動器及相關(guān)分立器件的市場規(guī)模將從2008年的約6.88億美元增長至13.08億美元,年復(fù)合增長率高達17.4%.
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/169171.htmLED通用照明仍處起步階段
盡管LED前景現(xiàn)在被炒得火熱,但相關(guān)數(shù)據(jù)卻顯示,在以電燈泡和熒光燈管替代、嵌燈、街燈及停車燈、工作照明燈(臺燈、櫥柜內(nèi)照明)等為主的通用照明市場中,LED照明應(yīng)用比例仍不足1%.以室外LED路燈照明為例,當前大多僅作為政府示范工程,真正的商用普及似乎仍需假以時日。
安森美半導(dǎo)體(OnSemi)香港及中國高級應(yīng)用經(jīng)理鄭宗前認為,LED路燈之所以能夠作為示范工程,當然首先取決于其發(fā)光效率高,燈具反射損失低,不需要高壓,無汞,安全性更高等特點;其次,相比普通照明,LED燈具更易于加入數(shù)字或模擬調(diào)光功能,便于實現(xiàn)遠程控制,而且在多霧、雨天等特殊情況下可以提供超高亮度及顯色性的照明。此外,在鋪設(shè)成本、耗電成本以及壽命方面,LED路燈均大幅優(yōu)于高壓鈉燈。
但同時,其造價相對較高、電源可靠性不強、以及射程短,不利于在較高高度下工作等問題仍是阻礙LED路燈迅速發(fā)展的重要因素。另一方面,政府如果能及時出臺LED道路照明標準,那么也將是普及推廣LED路燈非常有力的手段。
飛兆半導(dǎo)體(Fairchild)PLM照明技術(shù)市場推廣高級經(jīng)理李應(yīng)佑表示,采用LED路燈照明是政府能效工程的一部分,升級不僅包括替換燈泡,還包括使用長壽命的整流器等。“升級的首個步驟是在新開發(fā)的區(qū)域安裝LED路燈,然后再逐步替代現(xiàn)有的舊式路燈照明。預(yù)計在未來五年,現(xiàn)今的大部分路燈將會被LED照明所替代。”
ADI華中地區(qū)銷售經(jīng)理張靖則認為,相比室外照明,LED室內(nèi)照明更是處在起步階段,目前性價比不高,這一方面是因為流明成本太高,另一方面也是因為LED室內(nèi)照明的產(chǎn)品種類太少,照明設(shè)計人員苦于無從選取,而給室內(nèi)照明產(chǎn)品的推廣設(shè)定了障礙。他給出的建議是,LED室內(nèi)照明產(chǎn)品的開發(fā)和推廣應(yīng)注重產(chǎn)品家族化、整合化、智慧化和人性化,提高發(fā)光效率與光通量利用率,最大限度地降低整體綜合照明成本。
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