基于單片機控制的自動停車收費管理系統(tǒng)

3．1紅外線發(fā)射端

如圖2所示，紅外線發(fā)射電路包括相距一定距離的兩個紅外發(fā)射器D3和D4，用來發(fā)射紅外線射束。兩塊NE555定時器芯片各自構成多諧振蕩器，第一只為0．67KHz．其輸出一方面送至第二只振蕩器(21KHz方波)的4腳，對它進行調制，最后的輸出用來點亮D3和D4；一方面送至IC5作為時鐘信號，控制大門的開閉。

圖2 紅外線發(fā)射電路原理圖

圖3 停車位紅外線接收電路原理圖

紅外接收器TSOP1738的輸出為集電器開路形式，兩只紅外線射束分別送至紅外線接收器U1、U2。當紅外射束不被汽車阻斷時，U1、U2輸出都為0V，如果射束被阻斷則分別輸出+5V電平。因此只有當兩只紅外線射束都被阻斷時，U1、U2才輸出+5V電平，分別送至上升延觸發(fā)與下降延觸發(fā)的集成單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器U4、U5，使74121輸出方波OUT1和OUT2，送至74LS148優(yōu)先譯碼器，作為汽車進出車位的中斷信號 當汽車駛入停車位時，單片機取出此時的系統(tǒng)時間送相應RAM，當汽車駛出停車位時，單片機再次取出該時刻的系統(tǒng)時間，并和初始時間相減，所得時間即為停車總時間，并送相應RAM。

4 單片機控制中心的設計

單片機控制中心控制著本系統(tǒng)所有信號的輸入、處理與輸出，將各個模塊有機地聯(lián)系起來，它是系統(tǒng)的核心部分。