基于UC3909芯片對鉛酸蓄電池的充電管理及仿真
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
式中， UREF 為UC3909 內(nèi)部基準(zhǔn)電壓2. 3 V.代入相關(guān)值計算得（ R S1、RS2、RS3、RS4 分別為245 k Ω 、16 kΩ 、53kΩ 、975 kΩ 。
另外， 可以根據(jù)流入U C3909 內(nèi)部電流誤差放大器反向輸出端CA 的固定控制電流ITRCK 、涓流充電電流I T 、恒流充電電流IBULK及過充終止電流IOCT 計算得出RG1、RG2 , R OVC1和ROVC2 , 其基本計算公式如下：
RSET 取11. 5 k , 電流采樣電阻RS 取55 m , 代入式（ 5）、（ 6） 得：
ROVC1和R OVC2滿足以下關(guān)系式:
（7）最終ROVC1和ROVC2 分別選取為1 k Ω , 10 kΩ 。
3. 2 鉛酸蓄電池的溫度補償
光伏系統(tǒng)中的鉛酸蓄電池一般與太陽能板一起安裝在戶外， 而周圍溫度的變化對鉛酸蓄電池的性能有重大影響， 有研究表明，鉛酸蓄電池的浮充電流對溫度極為敏感，溫度每變化10℃, 浮充電流成倍增長， 對于本設(shè)計中用到的蓄電池，根據(jù)廠家提供的參數(shù)， 同一浮充電流下， 其溫度系數(shù)為- 3. 9 mV/ ℃ , 也就是說如果要防止浮充電流增加， 當(dāng)溫度升高1 時， 其浮充電壓應(yīng)該降低3. 9 mV ; 同理， 當(dāng)溫度降低1 時， 其浮充電壓應(yīng)該升高3. 9 mV才能保持浮充電流不變。
圖4 鉛酸蓄電池溫度補償電路
U C3909 內(nèi)部集成了具有鉛酸蓄電池溫度補償功能的電路如圖4 所示， A1 為電流/ 電壓轉(zhuǎn)換元件，其輸入端分別接10 kΩ 普通電阻及10 k Ω 熱敏電阻。A2 與外接四個20 kΩ 電阻組成差動運算放大電路。RT HM 一般貼附在鉛酸蓄電池的表面殼體用于檢測其溫度， 當(dāng)鉛酸蓄電池內(nèi)部溫度變化時，通過熱敏電阻RTHM 的反饋使U C3909 的基準(zhǔn)電壓2. 3 V 也隨溫度按- 3. 9 mV/℃ 的溫度系數(shù)變化。從而確保鉛酸蓄電池在浮充狀態(tài)下準(zhǔn)確工作于安全的浮充電壓， 保護了鉛酸蓄電池。
3. 3 DC/ DC變換器設(shè)計
由于光伏陣列受外界環(huán)境影響較大， 本系統(tǒng)中12 V的太陽能板輸出電壓的變化范圍約為0~ 20 V,如果直接為鉛酸蓄電池充電， 由于鉛酸蓄電池的正常工作電壓要高于10. 8 V, 因此當(dāng)弱光條件下， 太陽能板的輸出電壓低于鉛酸蓄電池的端電壓時， 其產(chǎn)生的電能不能被鉛酸蓄電池吸收。因此本系統(tǒng)采用把太陽能板輸出經(jīng)過超級電容器組，再由超級電容器組先經(jīng)升降壓后為鉛酸蓄電池充電， 有效增強系統(tǒng)弱光充電能力，提高利用效率。
本設(shè)計采用升降壓模式， 如圖5 所示，超級電容器組接DC/ DC 轉(zhuǎn)換電路的輸入端， 設(shè)定輸入范圍為4. 5~ 20 V, 輸出電壓范圍為10. 8~ 14. 7 V.Q1 由單片機輸出PWM 信號控制， Q2 由UC3909 的5 腳經(jīng)MOS 管驅(qū)動電路控制， 5 腳輸出PWM 頻率由UC3909 的18 腳所接電阻RSET 及19 管腳所接電容CT決定， 公式如下：
圖5 DC/ DC轉(zhuǎn)換電路
UC3909 的工作頻率設(shè)定為200 kH z.同時在蓄電池的充電回路中還串接電流采樣電阻RS , RS兩端的電壓信號作為U C3909 芯片內(nèi)部電流采樣放大電路的輸入信號分別接于CS , CS+ 輸入端， 考慮到充電電流較大， 為減少RS的功耗同時防止U C3909 芯片內(nèi)部電流采樣放大電路飽和失真， RS 應(yīng)盡量小， 本電路中取55 m .
3. 4 超級電容器組在系統(tǒng)中的作用
（1） 超級電容具有使用壽命長， 充放電限制少， 功率密度大， 充電電池比能量高， 可快速大電流充放電等優(yōu)點，是一種新型高效的儲能器件。但由于其能量密度僅為鉛酸蓄電池的1/ 5, 無法滿足太陽能路燈照明這種大功率電路系統(tǒng)大容量儲能的要求。因此本系統(tǒng)中采用蓄電池組與超級電容器組混合儲能，結(jié)合超級電容功率密度高及鉛酸蓄電池能量密度高的特點， 提高儲能系統(tǒng)性能。
（2） 本系統(tǒng)中采用8 個2. 7 V, 1 200 F的超級電容串聯(lián)成額定電壓21. 6 V, 容量為150 F的超級電容器組， 由于12 V太陽能板在強光照射時其輸出電壓約為20 V, 采用21. 6 V超級電容器組既可確保儲能器件的安全同時可以充分吸收太陽能板輸出能量。
（3） 由于系統(tǒng)采用MPPT 技術(shù)來實現(xiàn)最大功率輸出， MOS 的高速導(dǎo)通與關(guān)斷都會在輸出端產(chǎn)生相應(yīng)干擾諧波， 在太陽能板輸出端及鉛酸蓄電池間加上超級電容器組可以有效抑制干擾諧波， 保證鉛酸蓄電池平穩(wěn)充放電， 延長鉛酸蓄電池使用壽命。
（4） 鉛酸蓄電池只能工作在UT 至UOC 電壓范圍內(nèi)（ 以12 V 鉛酸蓄電池為例， 只能工作在10. 8~ 14. 7 V之間） .相比之下，由于超級電容器組可深度放電， 其工作電壓可以設(shè)定在較低范圍，如該系統(tǒng)中設(shè)定超級電容器組的最低輸出電壓為4. 5 V.因此在弱光狀態(tài)下， 太陽能板的輸出電壓會高于超級電容器組端電壓，確保輸出電能被超級電容器組吸收儲存，再由升降壓電路轉(zhuǎn)換輸出給鉛酸蓄電池， 即實現(xiàn)了弱光充電功能。
（5） 由于鉛酸蓄電池的充電條件極為嚴(yán)格，在蓄電池的不同四個充電階段下， 其允許輸入的電量不同，而太陽能板的輸出受外界環(huán)境影響變化很大。當(dāng)太陽能板輸出的電量大于鉛酸蓄電池當(dāng)前工作狀態(tài)下可接受的輸入電量時，多余的部分能量將保存在超級電容器組中； 反之，當(dāng)太陽能板輸出的電量小于鉛酸蓄電池可接受的輸入電量時， 超級電容器組內(nèi)儲存的電量可補償不足輸出給鉛酸蓄電池。這樣既可以確保鉛酸蓄電池的平穩(wěn)充電，延長使用壽命， 也可以提高系統(tǒng)利用率。
3. 5 實驗仿真
如圖6 所示為protues 仿真器中當(dāng)超級電容器組端電壓為4. 5 V時U C3909 5 腳輸出脈沖及此時DC/DC 的輸出波形。仿真顯示， 5 腳輸出頻率為200 kHz,DC/ DC 轉(zhuǎn)換電路的輸出較為平滑， 且電壓幅值為13. 6 V, 屬于設(shè)定輸出電壓范圍， 與實測效果基本相符， 說明系統(tǒng)可以實現(xiàn)弱光充電功能。
4 結(jié)語
本系統(tǒng)采用超級電容器組與鉛酸蓄電池做太陽能路燈照明系統(tǒng)混合儲能元件，利用超級電容器組及升降壓電路實現(xiàn)弱光充電功能， 有效提高太陽能板利用率。同時利用U C3909 實現(xiàn)鉛酸蓄電池的四階段充電管理，延長了蓄電池使用壽命， 提高系統(tǒng)穩(wěn)定性及使用效率。本文引用地址：http://www.butianyuan.cn/article/175942.htm
評論