細(xì)分MTTR對(duì)模塊化UPS系統(tǒng)可用性的影響
可用度(可用性)是一個(gè)可維護(hù)性指標(biāo),為系統(tǒng)在使用過程中,可以正常使用的時(shí)間與總時(shí)間之比。可用度A與平均無故障時(shí)間MTBF(Mean time between failure)和MTTR的關(guān)系是:本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/178133.htm
可用度不僅與MTBF有關(guān),而且與MTTR有關(guān)。因復(fù)雜系統(tǒng)的功能多、元器件多則MTBF降低。在MTBF不變的前提下,減小MTTR能有效提高系統(tǒng)的可用性A。
3 MTTR時(shí)間細(xì)分
MTTR是指故障發(fā)生到恢復(fù)功能的時(shí)間t,它由故障發(fā)生到故障自動(dòng)檢測(cè)時(shí)間t1、故障被檢測(cè)出到維修工接到通知的時(shí)間t2、后勤保障時(shí)間t3、故障維修時(shí)間t4、恢復(fù)時(shí)間t5等多個(gè)時(shí)間段組成,即 t= t1+ t2+ t3+ t4+ t5,見圖1。
圖1 MTTR的時(shí)間細(xì)分
3.1 故障發(fā)生到系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)出故障的時(shí)間t1
要求UPS具有完善的自我診斷功能,定位發(fā)生故障的位置和類型,限制故障擴(kuò)大并給出故障信號(hào)。對(duì)于模塊化UPS要求故障模塊能自動(dòng)保護(hù)退出系統(tǒng),不能影響系統(tǒng)其它部分繼續(xù)正常工作。一般來說,t1時(shí)間是ms~min數(shù)量級(jí)。
3.2 故障被檢測(cè)出到人們知道時(shí)間t2
檢測(cè)出的故障通過合適方式,如手機(jī)短信實(shí)時(shí)通知維護(hù)工。t2時(shí)間一般是s ~min數(shù)量級(jí)。
3.3 后勤保障時(shí)間t3
后勤保障時(shí)間是指人(維修工程師)和物(備品備件)從獲知維修通知到抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開始維修時(shí)間。t3時(shí)間是hours~days數(shù)量級(jí)。
人:最快是用戶的維護(hù)工程師自己可以解決,其次是廠家當(dāng)?shù)鼐S修工程師以及廠家工程師的快速響應(yīng)能力(受廠家服務(wù)響應(yīng)能力和交通工具影響)。
物:用戶現(xiàn)場(chǎng)是否準(zhǔn)備有足夠可以替換的備品備件,如設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)及廠家當(dāng)?shù)剞k事處沒有備品備件,則需要廠家派人攜帶或者委托第三方運(yùn)送備品備件到用戶設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于模塊化UPS,因不同容量的系統(tǒng)由相同的模塊組成,準(zhǔn)備一種模塊即可。而對(duì)于傳統(tǒng)集中式UPS,可能的故障部件無法定位和預(yù)計(jì),為了提高修復(fù)概率,往往需要準(zhǔn)備較多種類的備品備件。
案例:某國外品牌傳統(tǒng)集中式UPS出現(xiàn)故障,時(shí)值年底,正值企業(yè)年底沖刺滿負(fù)荷生產(chǎn)。因天氣寒冷,電網(wǎng)負(fù)荷大,電網(wǎng)頻繁停電并不可預(yù)測(cè),而一旦停電,則流水線上芯片將全部報(bào)廢,用戶非常焦急。而當(dāng)時(shí)UPS廠家在亞洲只有泰國曼谷辦事處,并且需要派資深工程師攜帶大量的備品備件才能來華現(xiàn)場(chǎng)維修。簽證需要時(shí)間,老外資深工程師簽證、差旅、維修等費(fèi)用也不菲。用戶受不了漫長的等待造成停產(chǎn)帶來的巨大損失和昂貴的維修報(bào)價(jià),可后來檢查結(jié)果非常意外:實(shí)際故障發(fā)生部位與廠家所謂資深維修工程師準(zhǔn)備空運(yùn)來的備件完全不同。
評(píng)論