大電流升壓電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

　　開關(guān)電源高頻化是其發(fā)展的方向，高頻化使開關(guān)電源小型化，并使開關(guān)電源進(jìn)入更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，特別是在高新技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)了開關(guān)電源的發(fā)展前進(jìn)，每年以超過兩位數(shù)字的增長(zhǎng)率向著輕、小、薄、低噪聲、高可靠、抗干擾的方向發(fā)展。開關(guān)電源可分為AC/DC和DC/DC兩大類，DC/DC變換器現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)模塊化，且設(shè)計(jì)技術(shù)及生產(chǎn)工藝在國(guó)內(nèi)外均已成熟和標(biāo)準(zhǔn)化，并已得到用戶的認(rèn)可，但AC/DC的模塊化，因其自身的特性使得在模塊化的進(jìn)程中，遇到較為復(fù)雜的技術(shù)和工藝制造問題。另外，開關(guān)電源的發(fā)展與應(yīng)用在節(jié)約能源、節(jié)約資源及保護(hù)環(huán)境方面都具有重要的意義

　　參照LT3782數(shù)據(jù)手冊(cè)，通過輸入／輸出電壓關(guān)系和占空比可以推算出N溝道場(chǎng)效應(yīng)管的峰值電流約為15 A。通過設(shè)定電阻R8和R10的阻值可以設(shè)定電源的限制電流，避免電源電流過大，燒壞后面電路。LT3782的SENSE管腳的域值電壓為60 mV，因而電阻R8和R10的阻值為0.004 Ω。

　　輸出電壓是通過設(shè)定電阻R13,R7和R11的比例關(guān)系來(lái)設(shè)定的，LT3782的FB腳電壓為2.44 V參考電壓，這樣輸出電壓可以通過下式計(jì)算：

　　汽車電瓶的過放電保護(hù)是通過設(shè)定該電源的最低工作電壓實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)LT3782的RUN管腳電壓高于2.45 V時(shí)，該電源才能正常工作，通過電阻R6和R9的分壓，使汽車電瓶電壓在大于10 V時(shí)，該電源才能正常工作，避免了電瓶的過放電。

　　3 電路測(cè)試

　　為了驗(yàn)證該開關(guān)電源性能，采用如圖4所示的方法進(jìn)行驗(yàn)證。因?yàn)樵撾娫吹妮斎腚娏鬏^大，輸入的直流電源采用安捷倫的6574A-J07。它的輸出電流最高可達(dá)42 A，輸出電壓在O～50 V范圍內(nèi)可調(diào)，輸出負(fù)載采用建伍的PEL102-201，通過它可以直觀地看到輸出電壓和電流情況。經(jīng)過驗(yàn)證，該電路完全滿足使用單位需求。

　　4 結(jié) 語(yǔ)

　　基于美國(guó)凌力爾特公司生產(chǎn)的兩相步進(jìn)升壓型DC／DC控制器LT3782，設(shè)計(jì)了一款大電流輸出的升壓型DC／DC模塊。該模塊在12 V汽車電瓶供電下，根據(jù)需要可以提供高達(dá)7 A電流的24 V，18.5 V等多種輸出，由于采用兩相DC／DC新技術(shù)，電源效率達(dá)到90％以上。比電源經(jīng)過轉(zhuǎn)換到交流220 V后，再轉(zhuǎn)換成所需電壓的方法，效率明顯提高，符合當(dāng)前建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的發(fā)展方向，實(shí)用性更強(qiáng)。