零電流零電壓開關(guān)交錯并聯(lián)雙管正激變換器的研究
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
3.2 實驗波形
實驗波形如圖4—圖6所示。圖4為原邊電流波形和開關(guān)S1上的電壓波形，開通時，開關(guān)管中的電流從零開始逐漸增加，開關(guān)管以ZVS關(guān)斷后，原邊以恒流給開關(guān)管的漏源結(jié)電容充電。圖5和圖6分別為驅(qū)動電壓和開關(guān)S1和S2上的電壓波形，可以看出，在開關(guān)S1和S2關(guān)斷的后期，上管S1上的電壓下降很少，而下管S2上的電壓下降很多。
圖4 原邊電流和開關(guān)S1電壓波形
圖5 驅(qū)動電壓和開關(guān)S1電壓波形
圖6 驅(qū)動電壓和開關(guān)S2電壓波形
3.3 效率
所研發(fā)的2kW的DC/DC變換器，在滿載時，效率為92.1％。
4 結(jié)語
1）借助變壓器的漏感，實現(xiàn)了ZCS開通，采用IRFP460作為開關(guān)管，實現(xiàn)了ZVS關(guān)斷。
2）LCD箝位網(wǎng)絡(luò)抑制了關(guān)斷時因變壓器漏感在開關(guān)管上產(chǎn)生的電壓尖峰。
基爾霍夫電流相關(guān)文章:基爾霍夫電流定律
評論