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分析影響IGBT驅(qū)動電路性能參數(shù)的因素

作者: 時間:2011-03-03 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

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本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/179562.htm

  IGBT 即絕緣門極雙極型晶體管( IsolatedGate Bipolar Transistor), 這是八十年代末九十年代初迅速發(fā)展起來的一種新型復(fù)合器件。由于它將MOSFET和GTR的優(yōu)點集于一身, 具有輸入阻抗高、速度快、熱穩(wěn)定性好、電壓驅(qū)動(MOSFET的優(yōu)點), 同時通態(tài)壓降較低, 可以向高電壓、大電流方向發(fā)展(GTR的優(yōu)點)。因此, IGBT發(fā)展很快, 特別是在開關(guān)頻率大于1kHz, 功率大于5kW的應(yīng)用場合具有很大優(yōu)勢。在全橋逆變電路中, IGBT是核心器件, 它可在高壓下導(dǎo)通, 并在大電流下關(guān)斷, 故在硬開關(guān)橋式電路中, 功率器件IGBT能否正確可靠地使用起著至關(guān)重要的作用。就是將控制電路輸出的PWM信號進行功率放大, 以滿足驅(qū)動IGBT的要求, 所以, 設(shè)計的是否合理直接關(guān)系到IGBT的安全、可靠使用。為了確保設(shè)計的合理性, 使用時必須分析驅(qū)動電路中的參數(shù)。

  1 柵極電阻和分布參數(shù)分析

  IGBT在全橋電路工作時的模型如圖1所示。

  RG+Rg是IGBT的柵極電阻, L01、L02、L03是雜散電感(分布電感), Cgc、Cge、Cce是IGBT的極間電容, U1是驅(qū)動控制信號, U2為母線電壓。

IGBT的全橋模型

圖1 IGBT的全橋模型

  1.1 IGBT的導(dǎo)通初態(tài)

  二極管D1導(dǎo)通時, 若Uge為所加的反向電壓值(可記為-Ug2, 正向電壓記為+Ug1), 集電極電流iC=0, Uce=U2。開通后, U1向Cgc、Cge充電, 此時Uge可寫成:



  其中時間常數(shù)τi= (Rg+RG) (Cge+Cgc), 只有Uge上升至門檻電壓Uge (th)后, IGBT才會導(dǎo)通。從上述公式可以看出, Uge的上升速度是和時間常數(shù)成反比的, 即柵極電阻和輸入電容越大, 上升速度越慢, IGBT開通的時間就越長。

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