飛思卡爾為汽車行業(yè)提供的MPC5500系列微控制器突破100萬大關

 
作為飛思卡爾的旗艦產品，Power Architecture™ MCU系列在投入量產后不到一年的時間里就達到一個里程碑，并創(chuàng)造出零缺陷的出色記錄

作為汽車行業(yè)的領先半導體供應商，飛思卡爾半導體的MPC5500系列微控制器（MCU）的發(fā)貨量已經(jīng)突破100萬大關，并達到零缺陷的高質量水準。這個32位MCU系列基于Power Architecture™技術和片上系統(tǒng)（SoC）設計，提供先進功能，幫助改進汽車的安全性，提高燃油效率，同時減少有害排放物。MPC5500 MCU面向廣泛的汽車應用，包括動力總成控制、高級安全、駕駛員輔助、底盤和車身電子。

自2006年1月投入量產以來，飛思卡爾MPC5554 MCU的發(fā)貨量很快突破100萬大關。 MPC5554是不斷擴大的汽車SoC系列的第一款設備，該系列的成員還包括：

•    MPC5510：飛思卡爾的第一個雙核汽車MCU系列，為低端車身電子系統(tǒng)進行了優(yōu)化
•    MPC5534/33：飛思卡爾的第一個提供可變長度編碼（VLE）的汽車MCU，可以提高代碼密度，　　MPC5533為成本敏感應用提供了較少的存儲器
•    MPC5553：首款支持快速以太網(wǎng)的飛思卡爾汽車MCU
•    MPC5561：首款采用FlexRay技術的飛思卡爾MCU，使車內網(wǎng)絡帶寬比以前網(wǎng)絡技術提高10倍
•    MPC5566：業(yè)界首款集成了3MB閃存的MCU，是存儲密集的動力總成應用的理想解決方案
•    MPC5567：業(yè)界首款采用FlexRay技術的基于閃存的32位MCU。

飛思卡爾副總裁兼微控制器部總經(jīng)理Mike McCourt表示：“我們采用可合成的SoC技術，迅速將32位MCU產品推向市場，以滿足客戶需求，包括汽車應用的一系列嚴格要求。汽車制造商需要可靠、強大的集成電路，達到零缺陷的質量標準，以便能夠承受極端溫度、惡劣環(huán)境以及瞬時電力負荷。憑借MPC5500 MCU系列，飛思卡爾能夠應對這些挑戰(zhàn)，我們公司已經(jīng)出售了大量產品，迄今為止尚未出現(xiàn)任何問題?！?nbsp;

MPC5500系列采用130納米（nm）工藝技術制造，基于高功率效率的e200 Power Architecture內核。2006年2月，意法半導體公司和飛思卡爾宣布簽署一項合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合設計基于Power Architecture技術的32位汽車MCU，包括未來的90納米產品，為這些設備提供雙源選項。 

通用汽車公司宣布，將在其動力總成引擎控制系統(tǒng)中采用MPC5500系列，這證明MPC5500系列具有出色的質量，得到了業(yè)界認可。此外，通用公司還授予飛思卡爾2004和2005年度最佳供應商稱號。