基于數(shù)據(jù)選擇器和D觸發(fā)器的多輸入時(shí)序電路設(shè)計(jì)
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主干道、支干道十字路口交通燈控制電路中的控制器共有4個(gè)狀態(tài)，在不同輸入信號(hào)的作用下進(jìn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換：
(1)
狀態(tài)，主干道綠燈亮、支干道紅燈亮，到了規(guī)定的30 s時(shí)間隔由控制電路中的計(jì)數(shù)器向控制器輸入1個(gè)T30=1的信號(hào)，控制器轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)；(2)
狀態(tài)，主干道黃燈亮、支干道紅燈亮，到了規(guī)定的5 s時(shí)間隔由控制電路中的計(jì)數(shù)器向控制器輸入1個(gè)T5=1的信號(hào)，控制器轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)；(3)
狀態(tài)，主干道紅燈亮、支干道綠燈亮，到了規(guī)定的20 s時(shí)間隔由控制電路中的計(jì)數(shù)器向控制器輸入1個(gè)T20=1的信號(hào)，控制器轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)；(4)
狀態(tài)，主干道紅燈亮、支干道黃燈亮，到了規(guī)定的5 s時(shí)間隔由控制電路中的計(jì)數(shù)器向控制器輸入1個(gè)T5=1的信號(hào)，控制器轉(zhuǎn)到第(1)種工作狀態(tài)。控制器的狀態(tài)圖如圖3所示。本文引用地址：http://www.butianyuan.cn/article/180616.htm
用有2個(gè)狀態(tài)變量的多輸入時(shí)序網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)，由圖3所示狀態(tài)圖的狀態(tài)轉(zhuǎn)換關(guān)系，可確定輸入矩陣參數(shù)為：
選用雙D觸發(fā)器74LS74和雙4選1數(shù)據(jù)選擇器74LSl53構(gòu)成多輸入時(shí)序網(wǎng)絡(luò)并由式(4)連接輸入端畫(huà)出邏輯圖如圖4所示，其中R，C構(gòu)成通電復(fù)位電路。
3 結(jié)語(yǔ)
基于數(shù)據(jù)選擇器和D觸發(fā)器的多輸入時(shí)序邏輯電路設(shè)計(jì)方法，適合實(shí)現(xiàn)互斥多變量時(shí)序邏輯電路，且在設(shè)計(jì)過(guò)程中不需要進(jìn)行函數(shù)化簡(jiǎn)，而這一過(guò)程在多變量時(shí)是相當(dāng)繁瑣甚至難以進(jìn)行。
評(píng)論