改善多路輸出電源負載交錯性能 作者： 時間：2010-07-01 來源：網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 同步脈沖發(fā)生器采用了傳輸比較高的自激振蕩器，產(chǎn)生約200kHz，占空比50%的矩形脈沖。同步矩形脈沖分別送到兩組變換器的電流控制型芯片的同步端子，以實現(xiàn)PWM輸出脈沖的前沿同步。由于目前能產(chǎn)生矩形脈沖的自激振蕩器很多，本文不再贅述，須指出的是在電路設(shè)計時，需要阻抗匹配好，就可達到同步前沿的目的。 上一頁 1 2 3 下一頁
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