印刷技術(shù)制程加速燃料電池時(shí)代來(lái)臨

 

   總部位于瑞士的DEK公司日前宣布推出適用于精密電化學(xué)燃料電池組件的高速生產(chǎn)制程，可讓各種主要的燃料電池技術(shù)大幅節(jié)省每千瓦的耗電成本。該公司利用精密的批量擠壓印刷技術(shù)，可以非常高的分辨率為電子厚膜、表面黏著和半導(dǎo)體裝配應(yīng)用提供高精度、高重復(fù)性和高良率的生產(chǎn)特性。

　　DEK指出，燃料電池技術(shù)無(wú)疑會(huì)在未來(lái)的能源應(yīng)用中扮演更重要的角色。以高精度批量擠壓印刷技術(shù)來(lái)生產(chǎn)燃料電池材料，將會(huì)加速此一新時(shí)代的來(lái)臨。更重要的是，這些制程和設(shè)備都已相當(dāng)成熟穩(wěn)健，而且將從我們?yōu)樘岣呱虡I(yè)應(yīng)用的生產(chǎn)力而作出的許多改善中獲益。

　　DEK的高精度批量擠壓印刷制程和自動(dòng)化印刷設(shè)備可實(shí)現(xiàn)極薄及均勻的材料涂層印刷，并且不會(huì)有空隙或針孔的問(wèn)題。這使制造商能夠生產(chǎn)質(zhì)子交換膜、固體氧化物和直接甲醇燃料電池所需要的組件。此外，DEK高度自動(dòng)化的設(shè)備與其流體分配技術(shù)，將使得制造過(guò)程能繼續(xù)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量和最少的停機(jī)次數(shù)。

　　這些昂貴材料的控制和使用也有大幅的改善。DEK已經(jīng)把材料輸送和涂層技術(shù)變得更完善，能把未用過(guò)的材料與周?chē)h(huán)境隔離開(kāi)來(lái)，將每個(gè)工作周期之后的浪費(fèi)丟棄降到最少。與同類(lèi)的技術(shù)相比，DEK的高精度批量擠壓印刷解決方案能夠提高產(chǎn)量、增加良率及減少浪費(fèi)，大幅節(jié)省單位成，并最終降低每個(gè)燃料電池所產(chǎn)生每千瓦的耗電成本。