輕型燃料電池車有望在五年內(nèi)進入市場
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從上世紀(jì)90年代燃料電池車問世以來,這種靠氫氣、氧氣化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生動力的汽車得到了業(yè)界的普遍看好,被認(rèn)為是內(nèi)燃機汽車的最佳替代者之一,因為它不但節(jié)省了石油,而且不會造成任何污染。然而目前,我國研發(fā)的燃料電池車動力系統(tǒng)重量要比普通汽車重200公斤,成為它進入市場的一大“絆腳石”。為此,同濟大學(xué)汽車學(xué)院啟動了一系列輕量化研發(fā)計劃,把該院研發(fā)的“超越號”系列的目標(biāo)重量鎖定在1351公斤。據(jù)院長余卓平介紹,他們正在為燃料電池車的蓄電池、車身材料、結(jié)構(gòu)等各個方面制定出詳細(xì)的減重方案,推動這種未來汽車早日入市。
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