鐵路道岔檢測(cè)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
挑戰(zhàn):
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/194450.htm為了進(jìn)行一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的物理量采集與分析,比如,鐵路道岔在操作過(guò)程中和/或火車(chē)通過(guò)中所產(chǎn)生的壓力和力,我們創(chuàng)建了易于運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng),以便驗(yàn)證和分析其在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的行為特性。
解決方案:
將NI CompactDAQ硬件與USB接口集成,利用安裝在便攜式電腦上的NI LabVIEW開(kāi)發(fā)系統(tǒng)來(lái)開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序,創(chuàng)建一個(gè)易于運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng),該系統(tǒng)不但結(jié)構(gòu)緊湊,簡(jiǎn)單易用,而且靈活,可配置以及良好的牢固性,可以與安裝在鐵路道岔系統(tǒng)上的不同類(lèi)型傳感器進(jìn)行交互,起到即使采集物理量的作用。
操作顯示界面
“由于NI CompactDAQ系統(tǒng)設(shè)備尺寸小巧,我們創(chuàng)建了一個(gè)重量輕,體積小巧的可封閉箱子,為了對(duì)安裝在現(xiàn)場(chǎng)傳感器上的電信號(hào)進(jìn)行調(diào)理和采集,我們還包含了必要的功能,來(lái)對(duì)客戶的應(yīng)用進(jìn)行分析。”
我們?cè)O(shè)計(jì)了該系統(tǒng),并對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了一段時(shí)間的測(cè)試,在測(cè)試期間出現(xiàn)了干擾現(xiàn)象,如峰值干擾——干擾甚至達(dá)到幾百伏電壓,這些干擾是由于經(jīng)過(guò)的火車(chē)引起的電磁場(chǎng)引起的。我們創(chuàng)建該系統(tǒng),不僅為了對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的測(cè)試,也為了研究道岔反復(fù)受到壓力時(shí)的情況。
系統(tǒng)組件
完整的系統(tǒng)由NI CompactDAQ采集系統(tǒng),調(diào)理現(xiàn)場(chǎng)電信號(hào)且避免采集系統(tǒng)受到現(xiàn)場(chǎng)干擾的電氣接口組件,以及安裝了數(shù)據(jù)采集和處理應(yīng)用程序,并通過(guò)USB端口與NI CompactDAQ系統(tǒng)連接的便攜式電腦三部分組成。
我們還裝配了電氣系統(tǒng),包括放置于軍方認(rèn)證的可封閉的帶輪子的箱子中的電信號(hào)調(diào)理與采集系統(tǒng),該系統(tǒng)非常適合于現(xiàn)場(chǎng)使用。
應(yīng)用程序
我們?cè)O(shè)計(jì)了專(zhuān)用的應(yīng)用程序,用來(lái)輸入采集參數(shù),如采樣通道,采樣頻率,觸發(fā)和采樣持續(xù)時(shí)間;在測(cè)試期間,用來(lái)管理數(shù)據(jù),如數(shù)據(jù)的圖形可視化和保存;還可以在后處理中管理和分析采集的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的圖形可視化,數(shù)學(xué)函數(shù)的應(yīng)用以及以.csv后綴格式的數(shù)據(jù)導(dǎo)出。
緊湊型硬件
由于NI CompactDAQ系統(tǒng)設(shè)備尺寸小巧,我們創(chuàng)建了一個(gè)重量輕,體積小巧的可封閉箱子,為了對(duì)安裝在現(xiàn)場(chǎng)傳感器上的電信號(hào)進(jìn)行調(diào)理和采集,我們還包含了必要的功能,來(lái)對(duì)客戶的應(yīng)用進(jìn)行分析。
由于硬件數(shù)量有限,用戶必須為該箱子提供220伏的交流電源,向所有系統(tǒng)中的組件,傳感器系統(tǒng)和采集系統(tǒng)供電;采用適當(dāng)?shù)碾娎|連接口,將傳感器電纜連接到箱子內(nèi)的接線終端上;并用USB電纜線將NI CompactDAQ硬件設(shè)備與便攜式計(jì)算機(jī)連接。
評(píng)論