汽車電子防盜跟蹤系統(tǒng)工作原理及應(yīng)用

在接通電源開關(guān)W0 后，程序在不斷地檢查按鍵W1、W2 是否閉合?若W1 閉合，則進(jìn)入汽車防盜系統(tǒng)，報(bào)警手機(jī)進(jìn)入待機(jī)界面，并刪除原有全部短信，以免造成錯(cuò)誤的短信輸出。

A 然后檢查振動(dòng)傳感器是否有輸出?(是否盜車?)，沒(méi)有就循環(huán)等待，如有則按動(dòng)K7、K8, 鍵入ZJ 兩字母，并將其發(fā)送至05058。再次刪除全部短信，等待移動(dòng)通信回送的位置信息(實(shí)際上是在檢查IC 的P32 是否出現(xiàn)低電平。如有回信，則報(bào)警手機(jī)聽筒輸出高電平，P32 呈低電平)。再將位置信息轉(zhuǎn)發(fā)給車主。然后再返回，進(jìn)行下一次的發(fā)送，間隔約一分半鐘。

W1 按下延時(shí)3 分鐘是留給車主離開汽車時(shí)用的，否則，一按下W1 就會(huì)引起報(bào)警。

若車主被劫持，閉合W2 就可以完成報(bào)警，過(guò)程與前者近似，只是不用振動(dòng)傳感器，而位置信息是發(fā)送給朋友或轉(zhuǎn)發(fā)110。

5 結(jié)語(yǔ)

在向朋友報(bào)警時(shí)，可以采用短信目錄或短信內(nèi)容兩種方式。

采用前者簡(jiǎn)單，但字?jǐn)?shù)受到嚴(yán)格限制。它是將“救!AX-33445”寫入電話本的人名處，在對(duì)應(yīng)的號(hào)碼處再填入朋友手機(jī)號(hào)碼。當(dāng)它發(fā)送到朋友手機(jī)時(shí)，對(duì)方首先會(huì)看到短信的條目“救!AX-33445”。便可以采取營(yíng)救行動(dòng);也可由朋友手機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)110，不斷地告知被劫車輛的牌照號(hào)和實(shí)際位置，由110出動(dòng)營(yíng)救。

采用短信內(nèi)容方式比較復(fù)雜，它不可以編寫好求救的短信先存儲(chǔ)起來(lái)，使用時(shí)再調(diào)用，因?yàn)槭謾C(jī)經(jīng)常會(huì)收到一些亂七八糟的短信，而且會(huì)打亂原有的次序，手機(jī)沒(méi)有區(qū)分這些短信的功能， 故只能在發(fā)送時(shí)臨時(shí)編寫，這樣就需要更多的按鍵才行，導(dǎo)致硬件復(fù)雜，程序編制過(guò)程繁瑣。

本設(shè)備自動(dòng)化程度高，使用簡(jiǎn)便，閉合W1，車主便可離開汽車;回來(lái)時(shí)，斷開W1。在駕駛過(guò)程中被劫持，閉合W2 就可。而且成本低廉，而且也無(wú)需交納各種報(bào)警費(fèi)用，很適合中低檔汽車安裝。