車用電子－無線藍牙應用新方向

目前的無線藍牙傳輸技術(shù)，不但是中、高階手機的基本標準配備，搭載立體聲耳機也有越來越普及的趨勢。過去藍牙技術(shù)主要的應用領(lǐng)域，包括：語音與音樂相關(guān)的手機、PDA等手持式設備之外，也包括消費性產(chǎn)品，如：計算機、打印機、汽車、醫(yī)療等設備中，約有20%的產(chǎn)品具有內(nèi)建無線藍牙技術(shù)。

根據(jù)藍牙技術(shù)聯(lián)盟(Special Interest Group;SIG)的市場統(tǒng)計資料表示，每天平均約有5種全新的藍牙產(chǎn)品取得認證。由此可見，無線藍牙技術(shù)已經(jīng)逐漸深耕于各類型的產(chǎn)品中，至今搭配藍牙技術(shù)的設備已突破10億件左右。再加上無線藍牙的應用技術(shù)越趨成熟化，預估未來3年之內(nèi)，內(nèi)建有無線藍牙技術(shù)的產(chǎn)品，將有機會突破20億件，這其中又以汽車產(chǎn)品的應用為最大市場之一。

五花八門的藍牙應用　汽車工業(yè)成為新趨勢

「一邊駕駛汽車、一邊接聽手機電話」，這樣危險行為，在臺灣已被立法禁止，所造成的危險不容輕忽。而隨著駕駛安全、安全駕駛的問題持續(xù)被提出來之后，受到更多人的關(guān)注，這也使得車用無線藍牙技術(shù)，已經(jīng)在市場中獲得強而有力的支持，一方面也造就了無線藍牙技術(shù)在汽車工業(yè)上的廣泛應用。

到目前為止，有關(guān)于藍

牙的相關(guān)協(xié)議標準是經(jīng)由藍牙技術(shù)聯(lián)盟所制定，長久以來在無線通訊市場中，所大力推廣的一項具有開放式、短距離、低功耗的藍牙無線通訊技術(shù)的解決方案。主要的射頻工作范圍為不需要授權(quán)的2.4GHzISM，包括：汽車工業(yè)、醫(yī)療工業(yè)、科技產(chǎn)品所使用的頻段范圍。主要技術(shù)是運用跳頻技術(shù)來降低干擾、減少訊號衰減的情形發(fā)生，另外，也可運用快速跳頻降低同頻干擾及遠距離傳輸時，所造成的噪聲干擾的影響;甚至還可以采用FM調(diào)制技術(shù)，一方面加強無線訊號的穩(wěn)定度，另一方面還可降低無線設備的復雜性。

基本上，藍牙無線通訊技術(shù)不僅具有連接層的特殊且重要的規(guī)范，另外還基于連接協(xié)議層上的諸多應用，制定出許多規(guī)范要求，例如：Handfree Profile、文件傳輸、網(wǎng)絡應用等。這當中以Handfree Profile在汽車工業(yè)上的應用為最大宗，能夠直接與車上AV影音多媒體、車載式衛(wèi)星導航等設備整合為一，使用者不再在另外搭載其它裝置附加設備。

無線藍牙傳輸技術(shù)是一項優(yōu)異，而且只要低功率的無線傳輸設備。不僅具有數(shù)據(jù)、語音的無線傳輸標準功能，可望能為汽車產(chǎn)業(yè)帶來許多好處。比方說，可以將無線藍牙傳輸技術(shù)應用在衛(wèi)星導航設備(GPS)上，便能使汽車具有顯示自動傳送方向效果，或者是將藍牙無線傳輸技術(shù)運用到汽車上的免持系統(tǒng)上。

雖然這些新的設計與應用，可能會產(chǎn)生幾個問題，比方說：藍牙無線傳輸優(yōu)劣的技術(shù)問題，或者是在狹小的車內(nèi)空間，所可能造成的回音干擾與噪音抑制，也就是語音通訊質(zhì)量的問題。對此，有什么因應之道?據(jù)了解，已有廠商開發(fā)出藍牙芯片組的解決方案，以及與回音消除的軟件系統(tǒng)，并將該芯片與軟件技術(shù)導入在汽車上所使用的藍牙免持解決方案中。

圖說：藍牙無線通訊架構(gòu)主要可分為底層硬件模塊、中間協(xié)議層及高端應用層等三個部分;底層的硬件模塊則是由鏈路管理層、基帶層與射頻等架構(gòu)所組成;中間協(xié)議層包括：邏輯鏈路控制及L2CAP、SDP、RFCOMM，以及TCS;高端應用層則包括了許多的profile。(資料來源：CSR車用藍牙無線設備解決方案)

汽車與藍牙無線首重兼容性　認證的過程不可忽略

汽車上所使用的藍牙無線通訊系統(tǒng)，目前還是以手持式設備為最大應用，而藍牙標準的SIG藍牙技術(shù)聯(lián)盟也在汽車與藍牙設備的操作性與適用性方面，制定出許多相關(guān)規(guī)范。不過，各品牌的手機廠商實際上所應用或操作方式，卻是各有各的不同，只能確保基本的操作不會有任何問題，而在藍牙的附加功能上，卻是無法給予最大的滿足，也就是說還有部份藍牙功能無法在汽車上展現(xiàn)出來。再加上目前還有許多手機廠商無法通過BQB的認證標準，不但產(chǎn)生更大的相互操作性困難，甚至導致了不同汽車廠牌與不同手機品牌，難以兼容的技術(shù)問題。

將無線藍牙傳輸技術(shù)應用到汽車電子中的設備、儀器上，此發(fā)展趨勢有顯著的增加。雖然車載用的無線藍牙技術(shù)還沒有一個明確的規(guī)范，不過，從汽車中心廠對于藍牙技術(shù)的青睞與重視程度，無線藍牙技術(shù)成為汽車標準配備也是遲早之事。但是，汽車工業(yè)對于可靠度與兼容性自有一套嚴格評審標準，這遠比家庭、辦公室的標準還要高出許多。再者，當一個新的無線技術(shù)導入汽車產(chǎn)業(yè)之后，使得原本單純藍牙技術(shù)，將會成為復雜度較高的無線系統(tǒng);因此，用來確保無線藍牙設備，用在汽車上不會產(chǎn)生任何干擾的檢測標準，將會日益重要。

汽車無線藍牙傳輸設備

由于汽車的內(nèi)部空間較為狹小，且已經(jīng)無法再行擴大;若使用免持式無線藍牙系統(tǒng)的手機設備，經(jīng)由汽車上的揚聲器系統(tǒng)達到播放的效果，很容易就造成車內(nèi)產(chǎn)生聲音反射的情況，甚至再傳回車載系統(tǒng)中麥克風設備，使得車載式無線藍 牙系統(tǒng)產(chǎn)生回音的現(xiàn)象。此時，若在車內(nèi)使用免持式藍牙手機的收聽(收音)效果，會因此受到干擾而大打折扣。

圖說：車載式藍牙無線系統(tǒng)產(chǎn)生回音的可能情況，或者造成車用藍牙傳輸設備質(zhì)量不佳的可能情況發(fā)生。(資料來源：CSR車用藍牙無線設備解決方案)

一般來說，在使用搭載無線藍牙設備的產(chǎn)品在車內(nèi)所造成回音的現(xiàn)象，使用者在聽到回音的這一段時間之內(nèi)，約會有0.5