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基于GPRS的車輛監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)研究

作者: 時間:2012-03-30 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

摘要:為了對危險品運輸,客運、貨運、工程車輛等特殊行業(yè)的車輛定位跟蹤,采用了GPS定位系統(tǒng)和通信技術(shù)實現(xiàn)了車輛實時監(jiān)控系統(tǒng);實現(xiàn)了以通信技術(shù)作為信息傳輸載體在車載終端,監(jiān)控中心進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,GPS定位和WebGIS技術(shù)實時展示車輛信息;該系統(tǒng)具有通信速度快、通信格式擴(kuò)展性強、通信可靠性高,客戶端對車輛的控制性強,前端使用Web頁面展示車輛狀態(tài)和位置,系統(tǒng)無需安裝,用戶使用便捷等特點。
關(guān)鍵詞:;GPS;;UDP

0 引言
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車輛日益增多,交通運輸?shù)慕?jīng)營管理,貨運、客運的安全管理等,已成為公安、交通系統(tǒng)中的一個重要問題。以全球定位系統(tǒng)(Global Posit ion System,GPS)和GPRS(General Packet Radio service)通信技術(shù)基礎(chǔ),它可以將車載單元上接受到的實時定位數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送至監(jiān)控中心服務(wù)器上,監(jiān)控中心計算機(jī)再利用地理信息系統(tǒng)的地圖顯示功能,以及信號指令的發(fā)送功能,實現(xiàn)對動態(tài)車輛的跟蹤與調(diào)度控制,從而建立起的一種大范圍、全方位發(fā)揮作用的、實時、準(zhǔn)確、高效的綜合車輛調(diào)度和管理系統(tǒng)。系統(tǒng)基于Internet網(wǎng)絡(luò),將監(jiān)控中心、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端、數(shù)據(jù)服務(wù)器、無線移動通信網(wǎng)、GPS車載終端有機(jī)地結(jié)合在一起,以Internet服務(wù)器為核心實現(xiàn)分布式監(jiān)控。

1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
基于GPRS的車輛監(jiān)控信息系統(tǒng)由4個主要部分構(gòu)成,即監(jiān)控服務(wù)中心、車載終端、監(jiān)控終端及無線通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成;監(jiān)控服務(wù)中心是系統(tǒng)的核心部分,它連接車載終端和客戶端。監(jiān)控服務(wù)中心由Web服務(wù)器,通信服務(wù)器,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器構(gòu)成。通信服務(wù)器接受車載終端的數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給Web服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/197032.htm

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2 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
2.1 GPRS通信技術(shù)及UDP數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議
在車輛和監(jiān)控中心之間需要通信設(shè)備來發(fā)送或接收信息。通信手段的選擇是監(jiān)控系統(tǒng)的難點和技術(shù)關(guān)鍵。合理的通信方式的選擇可以為監(jiān)控系統(tǒng)的指揮調(diào)度、報警處理提供一個穩(wěn)定、快速的平臺。
使用GPRS網(wǎng)絡(luò)作為傳輸載體。GPRS是一種采用分組交換和傳輸技術(shù)的高效率數(shù)據(jù)傳輸方式。它克服了電路交換速率低、資源利用率差等缺點,最大限度地利用了現(xiàn)有的GSM網(wǎng)絡(luò)資源,提高了傳輸速率。相對于短消息方式來說,GPRS服務(wù)既提高了質(zhì)量又降低了使用費用。移動車載終端與監(jiān)控調(diào)度中心之間的通信突發(fā)性較強,而每次數(shù)據(jù)量較小,使用GPRS網(wǎng)絡(luò)作為其傳輸載體是目前比較理想的解決方案,GPRS通信主要分為TCP和UDP協(xié)議。


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