鑒相器頻率對調(diào)頻連續(xù)波信號線性度影響
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
在對模型的仿真中，當(dāng)N的跳變間隔△t較長時，會得到一條近似階梯狀的掃頻曲線；隨著△t逐漸減小，產(chǎn)生的調(diào)頻連續(xù)波信號的掃頻曲線也逐漸變得更加光滑，最終接近于直線，這時就能得到一個線性掃頻信號；但隨著△t的進(jìn)一步降低，調(diào)頻曲線的線性度會惡化，如圖3所示。本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/197416.htm
2 鑒相器頻率對調(diào)頻連續(xù)波線性度的影響
我國車載雷達(dá)普遍使用頻段為24 GHz，所設(shè)計鎖相環(huán)頻率綜合源的掃頻范圍為23．875～24．125 GHz，掃頻帶寬為250 MHz，取適當(dāng)?shù)奶冮g隔△t=2μs，環(huán)路帶寬為250 kHz。由于對于鑒相頻率分別為1 MHz，5 MHz以及10 MHz的情況進(jìn)行了仿真。仿真結(jié)果如圖4～圖6所示。
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