采用傳感器技術的防錯檢測方案在汽車制造中的應用
近年來新車型層出不窮,單線多品種生產(chǎn)方式在轎車生產(chǎn)領域得到了廣泛的推廣和應用。為了適應這種具有較高的機械化和自動化水平的生產(chǎn)方式,有效避免各種缺陷和錯誤的發(fā)生,檢查、測量和零件識別技術可謂是功不可沒。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/197573.htm在全球性競爭日益激烈的汽車行業(yè),提高產(chǎn)品質量、減少加工廢品、降低制造成本成為當前企業(yè)競爭的一個重要環(huán)節(jié)。而在汽車制造過程中,合理使用各種檢測技術措施,能夠有效地提高產(chǎn)品品質。
美國邦納工程國際有限公司(簡稱邦納公司)提供的傳感器及附件可為汽車行業(yè)客戶提供經(jīng)濟適用的防錯檢測解決方案,能夠確保產(chǎn)品質量、增加可靠度、提高產(chǎn)量、節(jié)約生產(chǎn)成本。多年來,邦納公司以其不斷創(chuàng)新的傳感器技術為客戶提供從簡單易用到高性能的光電傳感器、工件分揀光幕、激光傳感器、超聲波傳感器、視覺傳感器及安全產(chǎn)品,幫助汽車行業(yè)的客戶解決生產(chǎn)中的實際應用問題。
防錯解決方案
圖1 螺紋孔檢測方案一
圖2 螺紋孔檢測方案二
1、螺紋孔的檢測
螺紋孔和光孔的加工在汽車的制造工藝中隨處可見,但不同的設計對工藝有著不同的要求,因此,需要在生產(chǎn)過程中對螺紋孔和光孔加以區(qū)分。
方案一:多功能視覺傳感器檢測(如圖1所示)
運用區(qū)域光源在特定角度打光,螺紋孔和光孔在光的反射上有著明顯的不同。因此,在Presence PLUS Pro視覺系統(tǒng)抓取到的圖片中,光孔和螺紋孔產(chǎn)生的明暗非常易于識別,檢測準確率很高。
方案二:小光斑激光傳感器檢測(如圖所示2)
QS30LD/LDL系列激光傳感器具有1mm的光斑,檢測性能優(yōu)異,可進行靜態(tài)、動態(tài)、單點設定,并可手動調(diào)整靈敏度。小光斑照射到螺紋孔和光孔內(nèi)壁上的反射情況差異明顯,傳感器接受到的反射光的強度存在著較大不同,傳感器據(jù)此區(qū)分光孔和螺紋孔。
2、孔的有無檢測
汽車生產(chǎn)制造的過程中,往往要涉及到許許多多的孔洞。為了提高生產(chǎn)效率、減少廢品的出現(xiàn),在許多工藝進行之前需要確認工件上有無孔的存在,以防止返工現(xiàn)象的發(fā)生。例如,在車門安裝到車身上之前必須確認車門橫梁上有無孔位,以確保正確的車門安裝在車身上。Presence PLUS Pro視覺傳感器在環(huán)形光源的配合下抓取合適大小的圖片,運用塊狀檢測工具或模式查找檢測工具來判斷有無孔的存在(如圖3所示)。
圖3 孔位有無的檢測
3、孔的ID識別
汽車車型的日益豐富,使得共線生產(chǎn)成為新的發(fā)展趨勢。在汽車的共線生產(chǎn)過程中,區(qū)分車型及零件種類變得尤其重要,例如:在焊裝線上,通過識別白車身的種類以決定調(diào)用相應的焊接程序;根據(jù)車門上孔大小的不同確定車門的種類,分別將不同種類的車門裝配到相應的車身上。Presence PIUS Pro視覺系統(tǒng)對孔的ID進行識別,如圖4所示。
圖4 孔的ID的識別
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