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汽車照明電源設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2010-08-05 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

1.2 基于MAX16805/MAXl6806的汽車內(nèi)部照明設(shè)計(jì)
由于很多照明系統(tǒng)沒有可利用的微控制器產(chǎn)生PWM調(diào)光信號(hào),因此可采用MAXl6805/MAXl6806型LED驅(qū)動(dòng)器。這兩款器件均由內(nèi)部產(chǎn)生PWM信號(hào),PWM信號(hào)由加在DIM輸入引腳的外部模擬電壓設(shè)置。不采用模擬調(diào)光時(shí),MAXl6806有一個(gè)開關(guān)輸入(SW),該開關(guān)輸入不僅檢測(cè)開關(guān)狀態(tài),并具有去抖功能,為開關(guān)提供濕電流。圖2為MAXl6805/MAXl6806典型應(yīng)用電路。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/197648.htm


應(yīng)用中,必須密切監(jiān)測(cè)LED的溫度,這對(duì)于空間緊湊,特別是散熱條件較差的系統(tǒng)特別重要。LED過熱會(huì)降低LED的使用壽命,從而減弱該類光源的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。但通過短時(shí)間調(diào)低LED亮度,在大多數(shù)應(yīng)用中可避免過熱現(xiàn)象。因此MAXl6806為外部溫度傳感器提供一個(gè)輸入端。當(dāng)檢測(cè)到過熱時(shí),該器件可以調(diào)低亮度,直到溫度恢復(fù)到可以接受的范圍。溫度和亮度調(diào)節(jié)門限可以通過串口編程,并存儲(chǔ)到EEPROM。該功能省去昂貴的大尺寸散熱器。MAXl6805/MAXl6806的內(nèi)部基準(zhǔn)用于監(jiān)測(cè)反饋回路的LED電流,并通過串口調(diào)整。因此,實(shí)際應(yīng)用中可對(duì)各路LED使用固定的檢流電阻,簡(jiǎn)化設(shè)備生產(chǎn)并降低成本。

2 背光顯示
液晶顯示器(LCD)廣泛用于儀表盤、車載計(jì)算機(jī)、廣播、導(dǎo)航系統(tǒng)以及娛樂系統(tǒng)。但背光照明需要將光散射到盡量大的面積,而不是產(chǎn)生聚焦光束。傳統(tǒng)上,由于CCFL背光效率高、溫度低并可提供較高的光照功率,LCD屏主要采用CCFL作為背光源。雖然CCFL控制器在汽車電子以外的領(lǐng)域應(yīng)用非常成功(例如LCD TV或計(jì)算機(jī)監(jiān)視器),但汽車環(huán)境下的設(shè)計(jì)具有特殊的挑戰(zhàn)和需求。


由于基本的CCFL電路中包含有外部晶體管、變壓器和燈管,CCFL架構(gòu)存在EMI輻射源。圖3給出利用DS388l CCFL控制器構(gòu)建的CCFL燈管電源電路,該設(shè)計(jì)優(yōu)化于汽車應(yīng)用環(huán)境。DS388l利用擴(kuò)展頻譜和頻率偏移技術(shù)大大降低了EMI輻射,并把噪聲頻譜搬移到系統(tǒng)不敏感的頻段,從而克服了EMI輻射。
汽車電子的另一特殊要求是低溫工作,DS388l具有一個(gè)特別的燈管電流過驅(qū)動(dòng)模式,當(dāng)溫度很低時(shí),該模式可以迅速加熱燈管,從而實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)。該器件還具有多種故障檢測(cè),可以監(jiān)測(cè)燈管故障、燈管開路、過流、啟動(dòng)失效以及過壓故障。
由于DS3881具有極高的集成度,只需極少的外部元件,大大降低物料(BOM)成本并有助于簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。多個(gè)DS388l控制器可以級(jí)聯(lián)使用,支持多燈管的大顯示屏設(shè)計(jì)。所有的性能和功能均可通過引腳或串口設(shè)置。并且可將設(shè)置存儲(chǔ)到內(nèi)部非易失存儲(chǔ)器中。
對(duì)于小尺寸顯示屏,可以選擇LED陣列用于CCFL背光。多串LED面臨獨(dú)特的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),特別是需要在整個(gè)區(qū)域提供均勻的亮度和色彩。圖4給出一個(gè)特殊的基于LED的LCD背光電路。



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