采用短信方式的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著汽車數(shù)量不斷增多，汽車被盜已成為當(dāng)今普遍關(guān)注和急需解決的社會(huì)問題。目前各種汽車防盜方法和產(chǎn)品層出不窮，但是，汽車防盜問題依舊沒有完全解決。傳統(tǒng)的報(bào)警系統(tǒng)存在很多問題，如作用距離短、報(bào)警器產(chǎn)生的噪聲污染環(huán)境、誤報(bào)現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的GSM汽車防盜器，是依托覆蓋率極高的GSM網(wǎng)絡(luò)，利用GSM無線通信業(yè)務(wù)和短消息增值業(yè)務(wù)，具有實(shí)現(xiàn)簡單、通信成本低、頻譜利用率高和保密性好等特點(diǎn)。不僅實(shí)時(shí)、自動(dòng)、可靠及方便地實(shí)現(xiàn)了通信報(bào)警，而且突破了距離的限制，具有技術(shù)含量高、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)。

系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
汽車報(bào)警系統(tǒng)主要由檢測模塊、處理器、GSM通信模塊、車主手機(jī)組成，系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。檢測模塊包括熱釋電紅外線傳感器和振動(dòng)傳感器，檢測模塊檢測到信號以后，通過軟件處理系統(tǒng)和GSM網(wǎng)絡(luò)將報(bào)警短信傳到車主手機(jī)或指定號碼手機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了報(bào)警信號的長距離傳輸。

圖1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)框圖

系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
1 GSM通信模塊
GSM模塊TC35i是一個(gè)支持中文短信息的工業(yè)級GSM模塊，工作在GSM900和GSM1800雙頻段，可傳輸語音和數(shù)據(jù)信號，通過接口連接器和天線連接器分別連接SIM卡讀卡器和天線。其數(shù)據(jù)接口(CMOS電平)通過AT命令可雙向傳輸指令和數(shù)據(jù)，它支持Text和PDU格式的SMS。可通過AT命令或關(guān)斷信號實(shí)現(xiàn)重啟和故障恢復(fù)。

2 熱釋電紅外線報(bào)警電路
熱釋電紅外線傳感器是20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的一種新型高靈敏度探測元件。它能以非接觸形式檢測出人體輻射的紅外線能量的變化，并將其轉(zhuǎn)換成電壓信號輸出。將這個(gè)電壓信號加以放大，便可驅(qū)動(dòng)各種控制電路，如作電源開關(guān)控制、防盜防火報(bào)警、自動(dòng)檢測等。熱釋電紅外傳感器只對中心波長為9～10μm的紅外線輻射敏感，能夠檢測到人體輻射的紅外信息，可以用作人體入侵車內(nèi)的監(jiān)測器件。熱釋電紅外傳感器通過檢測人或動(dòng)物發(fā)射的紅外線而輸出電信號，作用角度為110°。可使用BISS001型紅外成品組件，作用距離通過菲聶爾透鏡調(diào)節(jié)，應(yīng)用電路如圖2所示。

圖2 熱釋紅外報(bào)警電路

圖2中BISS0001是一款具有較高性能的傳感信號處理集成電路。它配以熱釋電紅外傳感器和少量外接元器件構(gòu)成被動(dòng)式的熱釋電紅外報(bào)警器，由運(yùn)算放大器、電壓比較器、狀態(tài)控制器、延遲時(shí)間定時(shí)器以及封鎖時(shí)間定時(shí)器等構(gòu)成的數(shù)?；旌蠈Ｓ眉呻娐贰?/p>

3 振動(dòng)傳感器
振動(dòng)傳感器能夠?qū)圀w特殊頻段的振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測，在車體被外力破壞的情況可以產(chǎn)生警報(bào)。振動(dòng)傳感器可采用ND-l型高靈敏振動(dòng)位移傳感器。它是一種集振動(dòng)和位移測量于一身的全方位固態(tài)控制器件，將機(jī)械式振動(dòng)傳感器微型化，將振動(dòng)體碳化并進(jìn)行密封處理，對振動(dòng)有很高的檢測靈敏度，對周圍環(huán)境的聲音信號抑制并具有很強(qiáng)的抗干擾能力，其靈敏度通過電容可調(diào)。其工作性能更可靠。輸出開關(guān)信號直接與TTL電路或者與單片機(jī)輸入電路相連接，電路結(jié)構(gòu)簡單，輸出阻抗高，靜態(tài)工作電流小。

圖3 震動(dòng)報(bào)警電路圖及其輸出波形