現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)的現(xiàn)狀和解決方案

在當(dāng)今的中高檔汽車中，現(xiàn)代照明理念演繹得越來(lái)越淋漓盡致。不管是外部照明還是內(nèi)部照明，都盡顯時(shí)尚和個(gè)性化，在汽車的不同部分使用了情緒設(shè)置模式來(lái)控制“個(gè)人空間”的光線顏色和亮度，如駕駛員腳下空間或控制臺(tái)的背光
背光

　　屏幕的背景光。常被用于LCD顯示上，其光源可能是白熾燈泡、電光面板(ELP)、發(fā)光二極管(LED)、冷陰極管(CCFL)等。電光面板提供整個(gè)表面均勻的光，而其他的背光模組則使用散光器從不均勻的光源中來(lái)提供均勻的光線。 　　背光可以是任何一種顏色，單色液晶通常有黃、綠、藍(lán)、白等背光。而彩色顯示采用白色白光，因其涵蓋最多色光。 [全文]

等。 這類汽車照明采用新型光源
光源
　　光源產(chǎn)品具有LED顯示、體積小、重量輕、易攜帶、電池供電、性能價(jià)格比高等特點(diǎn)，直觀快速，是一種使用極其簡(jiǎn)單方便的測(cè)試工具，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)防震防潮處理，可以在野外惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作。 [全文]

，在豐富消費(fèi)者體驗(yàn)的同時(shí)，也滿足了環(huán)保和節(jié)能的要求。

　　要實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的汽車照明應(yīng)用，必須有相應(yīng)半導(dǎo)體技術(shù)的支持，作為領(lǐng)先的汽車照明解決方案供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體一直在為汽車照明應(yīng)用提供各種通用和專用的高能效器件方案，符合汽車應(yīng)用的嚴(yán)格要求，滿足快速發(fā)展的市場(chǎng)需求。

　　現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)

　　近年來(lái)，發(fā)光二極管
二極管

　　二極管又叫半導(dǎo)體二極管、晶體二極管，是最常用的基本電子元件之一。二極管只往一個(gè)方向傳送電流，由p型半導(dǎo)體和n型半導(dǎo)體形成的p-n結(jié)構(gòu)成，在其界面處兩側(cè)形成空間電荷層，并建有自建電場(chǎng)。當(dāng)不存在外加電壓時(shí)，由于p-n 結(jié)兩邊載流子濃度差引起的擴(kuò)散電流和自建電場(chǎng)引起的漂移電流相等而處于電平衡狀態(tài)。 [全文]

(LED)在汽車照明應(yīng)用中大量采用。與白熾燈相比，基于LED的照明系統(tǒng)使用壽命更長(zhǎng)，功耗更低，設(shè)計(jì)靈活性更高。這些特性使其非常適合汽車內(nèi)部照明應(yīng)用。此外，隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，涌現(xiàn)出了成本更低、每瓦光輸出更高的白光LED，使LED更適用于汽車內(nèi)部的各種照明應(yīng)用。

　　LED在汽車中的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，如可以設(shè)在車頂內(nèi)飾中，也可能設(shè)在車門下部?jī)?nèi)飾中，將光聚焦在車內(nèi)外的特定區(qū)域。LED還可以集成在門把手、鑰匙孔、踏板、杯架附近，或作為后視鏡上的轉(zhuǎn)向閃燈。發(fā)光指示的形狀可以非常簡(jiǎn)單，也可以十分精美，以滿足精確照明，為人們提供便利和美觀，如圖1所示。

圖1：形形色色的汽車照明應(yīng)用。

　　安森美半導(dǎo)體的先進(jìn)汽車照明解決方案

　　安森美半導(dǎo)體一直為汽車照明應(yīng)用提供標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和定制器件，包括普通燈泡驅(qū)動(dòng)器解決方案，以及步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器、LED驅(qū)動(dòng)器和高強(qiáng)度氣體放電燈(HID，如氙燈)驅(qū)動(dòng)器。在HID驅(qū)動(dòng)專用集成電路
集成電路

　　集成電路是采用半導(dǎo)體制作工藝，在一塊較小的單晶硅片上制作上許多晶體管及電阻器、電容器等元器件，并按照多層布線或遂道布線的方法將元器件組合成完整的電子電路。它在電路中用字母IC(也有用文字符號(hào)N等)表示。 [全文]

(ASIC)市場(chǎng)，安森美半導(dǎo)體開發(fā)的前照燈水平調(diào)整和旋轉(zhuǎn)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器已為業(yè)界廣泛采用。在車用LED照明市場(chǎng)，安森美半導(dǎo)體為車內(nèi)外應(yīng)用提供了豐富的產(chǎn)品組合。在圖2所示的汽車照明系統(tǒng)框圖中，安森美半導(dǎo)體都有各種對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。以下將介紹幾種主要解決方案。

圖2：汽車照明系統(tǒng)框圖。

　　1. 前照燈步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

　　當(dāng)今的大多數(shù)汽車都配備了遠(yuǎn)光(HB)和近光(LB)功能的鹵素?zé)?，這是前照燈的主要功能。遠(yuǎn)光鹵素?zé)舻湫凸臑?5 W，光輸出約為1,000流明。HID技術(shù)已問(wèn)世十多年，功耗約為35 W，光輸出約為3,500流明，具有一定的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。隨著時(shí)間的推移，HID燈已將遠(yuǎn)光功能整合到雙氙燈解決方案中。但是，由于HID的高亮度和眩光會(huì)影響駛近車輛的視線，有些國(guó)家要求自動(dòng)調(diào)整近光燈的高度。

　　汽車前照燈的另一個(gè)重要方面是高級(jí)前照燈系統(tǒng)(AFS)的光束旋轉(zhuǎn)以優(yōu)化能見度曲線，而自適應(yīng)光束調(diào)整((Adaptive Driving Beam，ADB))功能可根據(jù)實(shí)時(shí)情況調(diào)整光束。步進(jìn)電機(jī)是AFS和ADB首選的控制器。