變電運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)知識(shí)問(wèn)答（五）

11. 提高電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性的措施有哪些 ?

答 : 提高靜態(tài)穩(wěn)定性的措施也可以提高暫態(tài)穩(wěn)定性。此外 , 提高暫態(tài)穩(wěn)定性的措施可分為三大類(lèi) : 一是縮短電氣距離 , 使系統(tǒng)在電氣結(jié)構(gòu)上更加緊密 ; 二是減少機(jī)械與電磁、負(fù)荷 1 與電源的功率或能量的差額 , 使之達(dá)到新的平衡 ; 三是在穩(wěn)定破壞時(shí) , 采取措施限制事故進(jìn)一步擴(kuò)大 ( 如系統(tǒng)解列 ) 。提高暫態(tài)穩(wěn)定的具體措施有 :|

(1)繼電保護(hù)實(shí)現(xiàn)快速故障。

(2)線路采用自動(dòng)重合閘

(3) 采用快速勵(lì)磁系統(tǒng)。

(4) 發(fā)電機(jī)增加強(qiáng)勵(lì)倍數(shù)。

(5) 汽輪機(jī)快速關(guān)閉汽門(mén)。

(6) 發(fā)電機(jī)電氣制動(dòng)。

(7) 變壓器中性點(diǎn)經(jīng)小電阻接地。

(8) 長(zhǎng)線路中間設(shè)置開(kāi)關(guān)站。

(9) 線路采用強(qiáng)行串聯(lián)電容器補(bǔ)償。

(10) 采用發(fā)電機(jī)一變壓器一線路單元接線方式。

(11) 實(shí)現(xiàn)連鎖切機(jī)。

(12) 采用靜止無(wú)功補(bǔ)償。

(13) 系統(tǒng)設(shè)置解列點(diǎn)。

(14) 系統(tǒng)穩(wěn)定破壞后 , 當(dāng)條件許可時(shí) , 可以讓發(fā)電機(jī)短期異步運(yùn)行 , 盡快投入系統(tǒng)備用電源 , 然后增加勵(lì)磁 , 實(shí)現(xiàn)機(jī)組再同步。

12. 什么是動(dòng)穩(wěn)定 ?

答 :動(dòng)穩(wěn)定是指電氣設(shè)備抗短路電流的沖擊能力。如果短路電流越大 , 其所產(chǎn)生的電動(dòng)力就越大 , 通常電動(dòng)力與短路電流的平方成正比。

13. 什么是熱穩(wěn)定 ?

答 :熱穩(wěn)定是指電氣設(shè)備耐受短路電流產(chǎn)生熱效應(yīng)的能力。在選擇電氣設(shè)備時(shí) , 要進(jìn)行熱穩(wěn)定校驗(yàn) , 如果其能夠經(jīng)受得起短路電流的熱作用 , 則稱(chēng)其是熱穩(wěn)定的。

14.發(fā)生全站失壓事故主要原因有哪些 ? 有何特征?

答 : 發(fā)生全站失壓事故主要原因有 :

(1) 單電源進(jìn)線變電站 , 電源進(jìn)線線路故障 , 線路對(duì)側(cè) ( 電源側(cè) ) 跳閘。電源中斷或本站設(shè)備故障 , 電源進(jìn)行對(duì)側(cè) ( 電源側(cè) ) 跳鬧。

(2) 本站高壓側(cè)母線及其分路故障 , 越級(jí)使各電源進(jìn)線跳閘。

(3) 系統(tǒng)發(fā)生事故 , 造成全站失壓。

(4) 嚴(yán)重的雷擊事故及外力破壞。

全站失壓的特征有 :

(1) 站內(nèi)交流照明全部熄滅。

(2) 各母線電壓表、電流表、功率表均無(wú)指示 ( 監(jiān)控系統(tǒng)電氣運(yùn)行參數(shù)無(wú)顯示 ) 。

(3) 運(yùn)行中的變壓器元聲音。

(4) 繼電保護(hù)裝置發(fā) 交流電壓回路斷線 、 高頻收信 等信號(hào)。

(5) 站內(nèi)多臺(tái)斷路器跳閘。

(6) 故障錄波器、遠(yuǎn)切等自動(dòng)裝置動(dòng)作。

需要指出 , 當(dāng)所有指示一次設(shè)備運(yùn)行的電壓表、電流表、功率表均元指示 , 且同時(shí)失去站用電時(shí) , 才能判定為全站失壓。

變電站全站失壓時(shí) , 由于失去了站用電源 , 因此 , 直流系統(tǒng)失去浮充電源 , 蓄電池開(kāi)始放電。

15. 電氣運(yùn)行工作的主要任務(wù)是什么 ?

答 : 電氣運(yùn)行工作的主要任務(wù)就是滿足用電需求 , 確保電力生產(chǎn)的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

16. 什么是電力系統(tǒng)的運(yùn)行方式 ?

答 :電力系統(tǒng)的運(yùn)行方式 , 是指電氣主接線中電氣元件實(shí)際所處的工作狀態(tài) ( 運(yùn)行、備用、檢修 )及其連接方式。

17. 什么是正常運(yùn)行方式、事故后運(yùn)行方式和特殊運(yùn)行方式 ?

答 :(1) 正常運(yùn)行方式指正常檢修方式 , 按負(fù)荷曲線運(yùn)行方式 , 及隨季節(jié)變化的水電大發(fā)、火電大發(fā) , 最大最小負(fù)荷和最大最小開(kāi)機(jī)方式下較長(zhǎng)期出現(xiàn)的運(yùn)行方式。

(2) 事故后運(yùn)行方式指電力系統(tǒng)事故消除后 , 到恢復(fù)正常方式前所出現(xiàn)的短期穩(wěn)定運(yùn)行方式。

(3) 特殊運(yùn)行方式指主干線路 , 大聯(lián)絡(luò)變壓器等設(shè)備檢修及其對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行影響較為嚴(yán)重的運(yùn)行方式。

18. 何謂最大運(yùn)行方式 ? 何謂最小運(yùn)行方式 ?

答 :這是對(duì)每一套保護(hù)裝置來(lái)講的。通過(guò)該保護(hù)裝置的短路電流為最大的方式 , 稱(chēng)為系統(tǒng)的最大運(yùn)行方式 ; 短路電流為最小的方式 , 稱(chēng)為系統(tǒng)最小運(yùn)行方式。

19. 什么是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式 ?

答 :經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式是指在給定運(yùn)行方式下 , 隨著所供負(fù)荷的變化怎樣投入變壓器 , 才能 使得變壓器的損耗最小 , 也就是說(shuō) , 怎樣在經(jīng)濟(jì)上做到合理。

20. 什么是電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 ?

答 : 電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行又稱(chēng)電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度 , 是在保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定和發(fā)、供電設(shè)備正常運(yùn)行并在滿足用電需要的前提下 , 電網(wǎng)的最合理的方式運(yùn)行 , 使取得全電網(wǎng)的最大經(jīng)濟(jì)效益 , 也就是要最大限度地合理使用和節(jié)約能源 , 并要考慮獲得電網(wǎng)的最佳利稅效益。