樂視+Faraday Future=超級汽車 震撼亮相2016CES
CES是啥呢?全名國際消費電子產(chǎn)品展覽會,由美國電子消費品制造協(xié)會主辦,每年一月在賭城拉斯維加斯舉辦,每年的CES可謂是目前地球上最大的消費電子展,至少就現(xiàn)在來講,它對我們來說就像是游樂園。雖然一直活在大眾眼中和心中的蘋果公司不參加CES,但即使少了蘋果,CES也稱得上是一場盛宴。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201601/285563.htm2016CES國際消費電子展正如火如荼地進行,與往屆相比,汽車科技絕對是本屆展會的亮點之一。人們總是對酷炫的東西充滿好奇和渴望,雖然像智能家居、智能運動設(shè)備、智能拍攝設(shè)備等類別的智能產(chǎn)品仍是貼近大眾生活的重點類別,但汽車工業(yè)的發(fā)展和革新絕對能激起大眾興致,只是因為夠酷!
汽車這種大眾必需品,在人們?nèi)粘I钪邪缪莺苤匾慕巧?,國?nèi)各處的霧霾和污染也必然有它的“貢獻”。汽車的智能不容易被大眾想起,但如果誰能鼓搗出點什么新奇的玩意,也勢必會引起圍觀。樂視就是這個鼓搗出了點什么的人。
樂視的出鏡率雖然沒有“BAT”的高,但很顯然,他在厚積薄發(fā)。2015年對樂視而言是充滿刺激的一年,年底一連四場的發(fā)布會速度之快,包括早一些的樂視超級電視的更新?lián)Q代、樂視超級手機的推出和大賣、股票上市后的連續(xù)漲停,樂視的成績斐然,也在形成一種“樂視生態(tài)”。在智能手機市場已趨于飽和的狀態(tài)下,樂視發(fā)現(xiàn)智能汽車市場依舊是一片凈土,還未被開墾,在未來一定會成為主流。當樂視與法拉第共同打造的超級汽車FF Zero1在CES亮相后,我們也被刷屏了。樂視作為華人企業(yè)能以這樣的姿態(tài)出現(xiàn)在國際舞臺上,(狠狠地為國人長了一把臉呀),顯然寓意更深。
此車的概念出自寶馬i3、i8的概念車設(shè)計者Richard Kim之手,樂視超級汽車擁有極強視覺沖擊力,讓人看了有一種超強的未來感,“額頭”上超大的風(fēng)洞加上車頂?shù)耐该魇皆O(shè)計,這種設(shè)計除了霸氣十足之外還讓人,就兩個字:拉風(fēng)! 從它的實質(zhì)功能上看這個風(fēng)洞更具意義,它是輛“電車”,風(fēng)洞可以充分保證電池的散熱、減小風(fēng)阻,事實上樂視做的事是將紙上的設(shè)計落實到了實踐上。
當然,對于一款汽車來說,外在帥氣雖然重要,內(nèi)在功能更值得關(guān)注。此款汽車配有強大的1000馬力發(fā)動機,從0加速到60英里的時速只需不到3秒,最大時速可以超過200英里,遺憾的是,這些數(shù)據(jù)只是純理論數(shù)據(jù),若真能實現(xiàn),那誰還去開燒汽油滴車咧~
除了FF,樂視還在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面投入了很多精力,并且對自己的ecolink也進行了迭代,升級之后系統(tǒng)兼容性增強了,能夠兼容 Android、Linux 、winCE、QNX等車機系統(tǒng),基本做到了全覆蓋; 在內(nèi)容上,除了樂視自身的內(nèi)容之外,新版ecolink增加了直播功能,用戶在車內(nèi)就可以直接收聽球賽、節(jié)目等直播。在界面上,樂視 ecolink 對原有的導(dǎo)航、音樂、電話、社交四項核心功能進行了優(yōu)化,圖標加大,更符合用戶的車內(nèi)操作習(xí)慣,還增加了橫屏模式。
評論