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懸崖邊上的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)該何去何從?

作者: 時間:2016-02-23 來源:物聯(lián)網(wǎng)智庫 收藏
編者按:制造業(yè)轉(zhuǎn)型不僅是將原有產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)楦吒郊又档亩ㄖ苹a(chǎn)品,更是將原有產(chǎn)線轉(zhuǎn)變?yōu)殪`活度更好的智能制造產(chǎn)線,格力、美的紛紛變身工業(yè)機(jī)器人“智造商”就可以看出這種勢頭的猛烈。

  IDG熊曉鴿說:“股市不好的時候,往往是投資創(chuàng)業(yè)最好的時候。我們希望打造的是有競爭力的、有想象力的、能夠創(chuàng)造很多就業(yè)機(jī)會的公司,這樣的公司能夠長久持續(xù)的發(fā)展,能夠做成百年的老店?!?/p>本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/201602/287268.htm

  同樣,股市不好也是發(fā)展最好的時候,因為企業(yè)實在沒法浮躁,不能像互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)那樣脫離硬件產(chǎn)品浮在軟件“空中”,股市不好反而對踏踏實實做事的領(lǐng)域的實干者是件好事,我們不必懼怕大浪淘沙。

  真正的壞消息是市場不熟

  所以股市不好對物聯(lián)網(wǎng)來說并不是壞消息,不過我們也需要意識到一個事實,市場尚未成熟。物聯(lián)網(wǎng)目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)距離被大眾接受還有很長的路要走,IoT正處在“汽車”和“馬車”交替的時代。當(dāng)汽車出現(xiàn)時,馬車是反對的,當(dāng)時汽車在速度、便捷性等方面并不比馬車更具有優(yōu)勢。

  經(jīng)過一段時間的進(jìn)化,汽車才徹底擊敗了馬車。如果把物聯(lián)網(wǎng)看作當(dāng)時的“汽車”,那么馬車其實是“人”自己。

  為什么呢?筆者以現(xiàn)在飽受詬病的用手機(jī)操控的智能產(chǎn)品為例進(jìn)行說明。

  由于我們能夠感到溫度是高還是低、舒服不舒服,所以覺得用手機(jī)看智能空調(diào)傳給我們的室內(nèi)溫度似乎沒有必要;由于我們?nèi)四軌螯c(diǎn)點(diǎn)開關(guān)打開關(guān)燈,所以單獨(dú)把手機(jī)拿出來操控電燈似乎就沒有必要;由于我們?nèi)四軌蛴眠b控器換臺,所以用手機(jī)來選電視節(jié)目簡直是莫名其妙;由于我們能夠隨時看到冰箱里的食物是否足夠,所以讓冰箱來告訴我們是否需要購入新東西顯得有些多余…



  物聯(lián)網(wǎng)的市場尚未真正成熟

  是的,我們很多朋友一直在糾結(jié)的問題,就是用戶體驗,就是消費(fèi)者,就是人。他們對我們的產(chǎn)品并不滿意,對我們的工作并不認(rèn)同。為什么?因為我們的產(chǎn)品事實上并沒有人類聰明,人類本身扮演的角色,在更大的物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)中,在感知、運(yùn)算、控制方面很多時候都要強(qiáng)于我們的智能產(chǎn)品。所以,我們圍繞“人”進(jìn)行開發(fā)的智能產(chǎn)品其實難度會大于圍繞“機(jī)器”來開發(fā)的智能產(chǎn)品。

  市場不熟,物聯(lián)網(wǎng)如何借力

  智能取代非智能,是時代的進(jìn)步。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的過程中,信心不可缺,需要抱著持續(xù)進(jìn)化的心態(tài)堅定推進(jìn)。但是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也要順應(yīng)市場的發(fā)展周期,從B2C角度來看,整個市場尚處在早期市場,仍未跨越鴻溝,試圖通過各種“蠻力”催熟物聯(lián)網(wǎng)市場,最終受傷的反而是物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)自己。

  雖然物聯(lián)網(wǎng)是不可阻擋和不可扭轉(zhuǎn)的必然發(fā)展趨勢,但在市場不熟的情況下,企業(yè)的發(fā)展需要借助“巧勁”。當(dāng)庫客與司南物聯(lián)的CEO張力交流時,他的觀點(diǎn)非常巧妙,他認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)適當(dāng)關(guān)注B2B市場,是在當(dāng)前市場階段的明智之舉。

  舉個例子來說,雖然目前B2C智能硬件市場還沒有發(fā)育完全,但是圍繞智能硬件進(jìn)行開發(fā)的各類企業(yè)數(shù)量很大,如果你把做智能硬件單品的想法進(jìn)行提煉,總結(jié)成方案或者套件通過B2B提供給具有使用智能化改造原有產(chǎn)品的需求企業(yè),獲取的訂單很有可能幫你度過難熬的B2C跨越鴻溝階段。

  再比如,目前我國從頂層設(shè)計角度已經(jīng)意識到了制造業(yè)的重要性,、中國制造2025、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),一系列熱詞正在“烘烤”著中國制造企業(yè),轉(zhuǎn)型成為必然之舉物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以使用智能硬件或者物聯(lián)網(wǎng)的思維發(fā)現(xiàn)操作現(xiàn)場存在的問題,并且創(chuàng)新性的通過加入新的操作鏈路,用成熟的消費(fèi)電子方案加以解決。



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