2016年十大ICT關(guān)鍵報(bào)告 半導(dǎo)體掀自主研發(fā)新品風(fēng)潮

　　頻譜分配敲定 無人機(jī)將起飛

　　2015年11月在日內(nèi)瓦舉辦的“世界無線電通訊大會(huì)”(WRC-15)中，各國政府針對(duì)行動(dòng)寬頻通訊、公眾安全及緊急救難通信)、搜索與救援、無人駕駛航空器及無線航空電子系統(tǒng)、道路交通安全等頻譜分配等達(dá)成決議，有助未來通訊應(yīng)用服務(wù)的發(fā)展。

　　WRC- 15規(guī)劃行動(dòng)寬頻、PPDR所用的頻譜，與全球幾個(gè)物聯(lián)網(wǎng)陣營所欲采用的頻段可能重復(fù)，值得高度觀察。IEK預(yù)估，1GHz以下頻段若能廣泛應(yīng)用在各垂直 市場(chǎng)與智慧城市，將帶來設(shè)備規(guī)模經(jīng)濟(jì)。WRC-15決議有助于無人駕駛航空器的使用合法性，帶動(dòng)無人駕駛航空器的銷售與發(fā)展。在高頻(6GHz以上)議題 上，WRC-15也將在三年后的WRC-19會(huì)議上，討論頻段確定在24GHz以上，未來兩年內(nèi)，高頻相關(guān)議題對(duì)于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將不會(huì)有立即明顯的影響。

　　機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù) 大廠陸續(xù)使用

　　機(jī) 器學(xué)習(xí)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將深刻影響下一個(gè)世代科技發(fā)展。其中Google運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)已久，諸如Gmail、Google Photo、Google Play，甚至無人駕駛車等產(chǎn)品均已經(jīng)導(dǎo)入機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。2015年Google開放自家機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)Tensor Flow，提供免費(fèi)使用與訓(xùn)練該演算法，將加速機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的往前推進(jìn)。

　　其他大廠也陸續(xù)開放機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)，并收購擁有機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的新創(chuàng)公司，更可預(yù)見機(jī)器學(xué)習(xí)的后續(xù)發(fā)展可期。

　　未來機(jī)器學(xué)習(xí)將在ICT產(chǎn)業(yè)發(fā)展占有一席之地，臺(tái)灣需要擬定相關(guān)策略以因應(yīng)。由于機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的開發(fā)難度高，自行研發(fā)可能需長期投入才有成果，業(yè)者若資金充裕，可考慮收購國際技術(shù)團(tuán)隊(duì)，若資金不足，可運(yùn)用國外機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)。

　　自主開發(fā)晶片 半導(dǎo)體掀風(fēng)潮

　　IEK 觀察，2015年全球晶片供貨統(tǒng)計(jì)，出現(xiàn)IDM(整合元件制造商)整體業(yè)績表現(xiàn)勝過無晶圓廠IC設(shè)計(jì)業(yè)者，這是過去25年來的第二次，關(guān)鍵因素在于IDM 大廠三星舍棄高通產(chǎn)品，改用自家Exynos應(yīng)用處理器，使原本是由無晶圓廠IC業(yè)者取得的營收，落入IDM廠中，造成高通2015年?duì)I收年減高達(dá) 17.4%。

　　這個(gè)數(shù)據(jù)顯示，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正加速帶動(dòng)垂直整合的趨勢(shì)，系統(tǒng)廠商無不積極強(qiáng)化晶片領(lǐng)域的主導(dǎo)權(quán)，尤其蘋果開發(fā)行動(dòng)處理器的成功模式，已使蘋果行動(dòng)處理器占晶圓代工整體營收相當(dāng)重要比例，帶動(dòng)三星、LG、華為與小米等開發(fā)自主AP晶片的風(fēng)潮。

　　臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)2015年產(chǎn)值已達(dá)2.3兆元，成長2.3%，但是未來在全球半導(dǎo)體生態(tài)系改變，臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)業(yè)產(chǎn)品多集中在通訊領(lǐng)域，勢(shì)必會(huì)受到影響。

　　汽車科技創(chuàng)新 專屬IC市場(chǎng)大

　　各 種新興半導(dǎo)體應(yīng)用中，汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域最具潛力，IEK預(yù)估，汽車電子系統(tǒng)市場(chǎng)2014至2019年均成長率約6%，至2019年市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)1，680 億美元。隨著汽車愈來愈智慧化，汽車電子在一輛新車的成本占比會(huì)提高，2010年為35%，未來上看50%，每輛汽車的半導(dǎo)體內(nèi)含量金額也持續(xù)攀升，到 2018年將達(dá)610美元。

　　車用半導(dǎo)體市場(chǎng)快速成長，除美、日、歐車用半導(dǎo)體大廠外，近年來英特爾、三星、高通與nVidia等都推出專 屬車用IC搶市，另外，LG電子也已與通用汽車結(jié)盟，提供Chevrolet Bolt電動(dòng)車的關(guān)鍵零組件與模組，現(xiàn)代汽車也將自制自駕車的電腦運(yùn)算處理IC 與感測(cè)器，顯示出市場(chǎng)的熱絡(luò)狀態(tài)。觀察車用半導(dǎo)體發(fā)展趨勢(shì)，2016 CES九大車廠推出最新概念車款，未來汽車將走向智慧化、自動(dòng)化、電動(dòng)化與共享化。

　　影像辨識(shí)紅火 應(yīng)用范圍擴(kuò)增

　　在零組件領(lǐng)域，以機(jī)器視覺技術(shù)與應(yīng)用市場(chǎng)成長最為可期。IEK 指出，近期以光學(xué)影像為基礎(chǔ)的影像辨識(shí)技術(shù)相當(dāng)火紅，包括蘋果、微軟、英特爾、索尼均收購許多頭戴顯示器相關(guān)影像辨識(shí)廠商，持續(xù)開發(fā)更先進(jìn)的技術(shù)，點(diǎn)燃具備特殊演算法的機(jī)器視覺市場(chǎng)成長引信。

　　IEK指出，機(jī)器視覺能擷取畫面，還能識(shí)別畫面內(nèi)的物品種類、形貌、距離、移動(dòng)方向等，透過整合可見光、雷達(dá)、雷射、紅外線等各種感測(cè)器，結(jié)合特殊演算法，能提供圖騰辨識(shí)、人臉辨識(shí)、手勢(shì)辨識(shí)、產(chǎn)品檢測(cè)、環(huán)境探索等，可實(shí)現(xiàn)智慧化應(yīng)用服務(wù)。

　　機(jī)器視覺早期多應(yīng)用于工廠自動(dòng)化的光學(xué)檢測(cè)，近年來已擴(kuò)大應(yīng)用范疇，包括自動(dòng)駕駛車、無人機(jī)、機(jī)器人、AR/VR為四大主力應(yīng)用。

　　工研院IEK小檔案

　　工研院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與趨勢(shì)研究中心(IEK)結(jié)合工研院強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)后盾，為政府重要智庫之一。IEK的2020新愿景期許成為“引領(lǐng)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的國際級(jí) 智庫”，結(jié)合工研院技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、跨領(lǐng)域及系統(tǒng)整合的優(yōu)勢(shì)，提出并推動(dòng)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展之關(guān)鍵議題，以躍升國家競(jìng)爭力及產(chǎn)業(yè)附加價(jià)值。