工業(yè)4.0如何改變商業(yè)模式？

　　首先回顧一下前三次工業(yè)革命。

　　18世紀(jì)是工業(yè)1.0，以蒸汽機(jī)的發(fā)明為標(biāo)志，人類從手工勞動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)器化生產(chǎn)。

　　20世紀(jì)初開始了工業(yè)2.0，以大規(guī)模生產(chǎn)與生產(chǎn)線自動(dòng)化為標(biāo)志。

　　1970年代開始了工業(yè)3.0，以信息化生產(chǎn)為代表，那時(shí)我們就開始談?wù)摍C(jī)器人(55.600, -0.95,-1.68%)制造，但只不過是一種愿景技術(shù)，構(gòu)架還沒有建立起來，所以在討論工業(yè)4.0的時(shí)候，機(jī)器人并不算什么新東西。

　　2015年左右，我們開始談工業(yè)4.0，工業(yè)4.0的典型特征是企業(yè)的數(shù)字化，包括價(jià)值鏈的數(shù)字化、產(chǎn)品和服務(wù)的數(shù)字化、商業(yè)模式的數(shù)字化等等，其核心是數(shù)據(jù)分析能力。

　　價(jià)值鏈數(shù)字化如：3D打印

　　3D打印是優(yōu)化價(jià)值鏈的方法之一。原本生產(chǎn)一個(gè)產(chǎn)品，需要從各處運(yùn)來50個(gè)元件，在勞動(dòng)力低廉的海外完成生產(chǎn)，經(jīng)過海陸空多級運(yùn)輸之后還需要占用大量的庫存空間;3D打印需要的元件數(shù)量很少，在靠近客戶的地方即可生產(chǎn)，運(yùn)輸只需要本地貨車，也不需要占用庫存空間，交貨之前打印即可。

　　產(chǎn)品與服務(wù)數(shù)字化如：互聯(lián)網(wǎng)收音機(jī)

　　眾所周知，產(chǎn)品的數(shù)字化很重要，現(xiàn)在，服務(wù)的數(shù)字化也非常重要，產(chǎn)品售出以后還要提供服務(wù)和維護(hù)。我圣誕節(jié)買了一臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)收音機(jī)，它是一個(gè)黑盒子，上面只有6個(gè)按紐，同一個(gè)APP連接，這個(gè)APP上有幾萬個(gè)頻道，但它們并不包含在收音機(jī)產(chǎn)品內(nèi)，也就是說沒有什么東西會(huì)讓它出故障，因?yàn)樯a(chǎn)的部件很少。

　　亞馬遜在美國推出了一個(gè)很小的設(shè)備——一鍵購買日用品按鈕，在亞馬遜上買東西的同時(shí)贈(zèng)送給顧客(因?yàn)樘軞g迎，現(xiàn)在已經(jīng)開始收費(fèi)了)，將按鈕安裝在清潔劑、卷紙、咖啡膠囊等常用物品附近，物品快用完的時(shí)候，只要點(diǎn)擊一下按鈕，就可以直接在亞馬遜下單。按鈕直接和倉庫、物流相連，所以不需要專設(shè)一個(gè)龐大的計(jì)劃部門來支持這項(xiàng)服務(wù)。

　　商業(yè)模式數(shù)字化如：增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)與車險(xiǎn)理賠

　　舉個(gè)例子，工業(yè)4.0技術(shù)可以顛覆很多現(xiàn)有行業(yè)，例如傳統(tǒng)的理賠方式。傳統(tǒng)的方式是出了事故以后，你得在現(xiàn)場焦急地等待，直到理賠員到來，理賠員在現(xiàn)場把情況記錄在本子上，不斷地問話，來回折騰好幾次才能拿到保費(fèi)。而現(xiàn)在，通過GPS定位，理賠員能迅速達(dá)到事故現(xiàn)場，平板電腦隨時(shí)聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)調(diào)取，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡能查看事故原因、提供解決方案……車險(xiǎn)理賠會(huì)變得更加迅捷和舒適。

　　增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡也可以改變翻譯這個(gè)行業(yè)，未來戴著眼鏡就可以直接翻譯了，不需要一定有人工來做同傳。

　　在我們的調(diào)查中，大約85%的公司認(rèn)為工業(yè)4.0會(huì)給公司帶來大幅收入增長，增長除了來自于現(xiàn)有產(chǎn)品組合的數(shù)字化或者推出新的數(shù)字化產(chǎn)品組合，也有給外部客戶提供大數(shù)據(jù)分析服務(wù)或給外部客戶提供數(shù)字化服務(wù)?？梢?，工業(yè)4.0將催生更多的商業(yè)模式。