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我國充電樁核心芯片成功量產(chǎn) 可用于LED照明領域

作者: 時間:2016-04-18 來源:半導體照明網(wǎng) 收藏

  一塊手機SIM卡大小的,卻能承載超過700伏的電壓,導通電阻僅有30毫歐,實現(xiàn)高效低耗的電能轉(zhuǎn)換。這就是新能源汽車的“心臟”MOSFET(金屬氧化物半導體型場效應管)。近日,記者從蘇州東微半導體公司了解到,新能源汽車直流大功率用核心已成功量產(chǎn),打破國外廠商壟斷。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201604/289835.htm

  近年來,國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅猛,俗稱“快充”的直流已經(jīng)遍布高速公路、停車場。直流充電樁一般由通信模塊、開關電源模塊及控制模塊等構成。其中,MOSFET是開關電源模塊中最核心的部分,是實現(xiàn)電能高效率轉(zhuǎn)換,確保充電樁穩(wěn)定不過熱的關鍵器件。

  “交流電進入電樁后,MOSFET通過控制來控制電流通斷,形成脈沖電流,再通過電感耦合轉(zhuǎn)換為新能源汽車需要的直流電源。”東微半導體的總經(jīng)理龔軼介紹。

  MOSFET的成本占整個開關電源模塊成本的20%左右。在一個開關電源模塊中,需要用到幾個甚至近百個MOSFET。過去,這一領域被國外廠商壟斷,國內(nèi)廠家大量采購進口品牌的MOSFET,不僅價格高昂,還經(jīng)常缺貨。

  東微半導體經(jīng)過兩年的研發(fā),原創(chuàng)了全套專利技術,目前已實現(xiàn)充電樁用高壓高速MOSFET系列產(chǎn)品量產(chǎn),在國內(nèi)充電樁企業(yè)批量應用。同時,該產(chǎn)品還出口到韓國、日本和德國市場。同時,還廣泛應用在手機充電器、LED照明,顯示器、工業(yè)照明等電源轉(zhuǎn)換領域。

  “相較于國際品牌,我們研發(fā)的MOSFET,電源開關時的電損耗更低,電流轉(zhuǎn)換效率更高,長期在戶外使用更加可靠,價格也低了10%—20%。”龔軼說。



關鍵詞: 充電樁 芯片

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