谷歌i/o大會(huì)——爭(zhēng)霸“后智能手機(jī)”時(shí)代

 通過人工智能平臺(tái)，Google將從智能手機(jī)中走出來，接管你的手表、電腦、音箱、家具，讓你的生活更加簡(jiǎn)單方便。通過汽車駕駛平臺(tái)，Google讓你的出行更加舒適，甚至將你從駕駛中解放出來。通過VR硬件和軟件平臺(tái)，Google讓你的生活更加立體，更加“身臨其境”。

　　簡(jiǎn)而言之，在Google的規(guī)劃中，它的平臺(tái)將深度介入人們的生活。這不僅僅是在復(fù)制搜索引擎和安卓系統(tǒng)的成功，而是比二者更加輝煌的藍(lán)圖。

　　人工智能平臺(tái)

　　Google Home，虛擬語(yǔ)音助理Google Assistant，以及新通訊軟件Allo，預(yù)示谷歌將全力進(jìn)軍人工智能市場(chǎng)。

　　根據(jù)介紹，Google Home將和智能個(gè)人助理系統(tǒng)Google Assistant一體化，并可以連接此前推出的Chromecast及Chromecast Audio聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)音響同步播放功能。此外Home還可以與谷歌旗下的恒溫器Nest連接，實(shí)現(xiàn)家具生活的智能化。作為語(yǔ)音助理，Home還可以幫助用戶設(shè)置任務(wù)清單、購(gòu)物清單、鬧鐘、按照用戶生活習(xí)慣智能選擇最佳出行路線等等。這款被視作亞馬遜Echo競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的Google Home將在今年下半年推出。

　　而同時(shí)推出的Google Assistant可以被看作是Google Now的升級(jí)版本，不僅可以回答用戶的問題，還能完整理解上下文語(yǔ)境，具有聊天功能。Google Assistant被視作亞馬遜Alexa、蘋果Siri以及微軟Cortana的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。在整個(gè)發(fā)布環(huán)節(jié)，Google Assistant貫穿始終。在Google的規(guī)劃版圖中，它可不僅僅是手機(jī)里的一個(gè)語(yǔ)音助手，而是將用它連接你的汽車、手表、電腦、家具……它可能接管你生活中的一切。

　　此外，谷歌還推出了兩款新應(yīng)用Allo和Duo。Allo是一款可以通過理解用戶對(duì)話語(yǔ)境來提供短信回復(fù)的通訊，谷歌也將Assistant整合至Allo之中，用戶可以在Allo中搜索商店、餐館等推薦，并實(shí)現(xiàn)預(yù)定操作。這和Facebook的Messenger應(yīng)用程序相仿。而Duo是安卓的視頻通話工具，類似于Facetime，它支持WiFi和移動(dòng)數(shù)據(jù)無縫連接。

　　當(dāng)然，Google在人工智能上的所有布局也是沖著“平臺(tái)”去的。彭博援引Forrester Research分析師Julie Ask評(píng)論稱：“Google此前錯(cuò)過了一些領(lǐng)域，比如實(shí)時(shí)通訊和社交媒體，這些都已經(jīng)發(fā)展成為移動(dòng)端用戶使用最頻繁的大平臺(tái)。Google現(xiàn)在不得不跳出去，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上重新尋找著力點(diǎn)?！?/p>

　　Ask認(rèn)為，如果Google能夠在人工智能領(lǐng)域保持領(lǐng)先，用人工助手使人們可以通過無處不在的各種設(shè)備互相連接起來，Google就有機(jī)會(huì)復(fù)制其在搜索領(lǐng)域的成功。

　VR平臺(tái)——Daydream

　　不同于市場(chǎng)此前的預(yù)期，Google此次并沒有發(fā)布獨(dú)立VR頭盔，而是推出了一個(gè)VR硬件和軟件平臺(tái)Daydream。

　　通過這一平臺(tái)，谷歌希望幫助所有的安卓手機(jī)廠商打造他們自己的VR產(chǎn)品。這也充分體現(xiàn)了Google的野心：搶灘VR平臺(tái)，復(fù)制在安卓平臺(tái)的成功。

　　谷歌這次發(fā)布的Daydream平臺(tái)主要涉及三個(gè)部分，分別是對(duì)支持VR模式的手機(jī)性能要求、針對(duì)廠商的 VR 參考設(shè)計(jì)以及 VR 內(nèi)容平臺(tái)。

　　據(jù)愛范兒介紹，在 VR 內(nèi)容上，Google 打造了適配 VR 平臺(tái)的 YouTube 應(yīng)用，后期 HBO、IMAX、Netflix 等平臺(tái)也會(huì)提供 VR 內(nèi)容。另外，Google 表示，他們將會(huì)和華爾街日?qǐng)?bào)這一類新聞機(jī)構(gòu)合作，為用戶提供 VR 新聞內(nèi)容。今后，用戶將能夠帶著 VR 眼鏡，以“身臨其境”的方式來“閱讀”新聞。

　　除了新聞、電影、游戲之外，Google 還希望通過 VR 去實(shí)現(xiàn)一些更貼近生活的功能。例如，Google 將會(huì)推出 VR 版的 Google 街景服務(wù)。

　　在“拉攏”硬件廠商方面，Google下手也很快。Google表示，正與多個(gè)廠商合作打造支持Daydream的手機(jī)，首款這種手機(jī)將于今年秋季發(fā)布。谷歌稱，有這一計(jì)劃的廠商包括HTC、中興、華為、華碩、小米、阿爾卡特、LG和三星等。

　　汽車駕駛平臺(tái)——Google Auto

　　即便在汽車駕駛上，Google最想做的事仍然是——平臺(tái)。

　　據(jù)愛范兒介紹，Google 無人駕駛汽車最近十分火熱，在今天的大會(huì)中 Google 沒有透露更多關(guān)于自動(dòng)駕駛的消息，而是推出了新版的 Android Auto。全新的 Android Auto 支持“OK, Google”語(yǔ)音問答，而之前這一功能需要靠手動(dòng)按鍵喚醒。

　　在汽車本身支持提供 Wi-Fi 熱點(diǎn)的前提下，Android Auto 不再需要 USB 線來連接手機(jī)，直接通過車載 Wi-Fi 連接就可使用 Android Auto。

　　為了讓 Android Auto 被更多地使用，Google 允許汽車廠商開發(fā)與車輛相關(guān)的應(yīng)用程序，目前本田和現(xiàn)代已經(jīng)開始了對(duì) Android Auto 的適配。

　　無線連接、支持語(yǔ)音喚醒，并且支持汽車廠商的定制應(yīng)用，讓新版 Android Auto 的易用性更強(qiáng)。當(dāng)然，前提是你需要有一輛能提供 Wi-Fi 熱點(diǎn)并支持 Android Auto 的車。