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談DSP、FPU加入后MCU市場戰(zhàn)局的變化

作者: 時間:2016-05-20 來源:CTIMES 收藏
編者按:自從MCU導入了DSP與FPU功能后,MCU可以拓展的應用范圍便大幅增加,這幾年來,諸多MCU大廠都紛紛導入,使得MCU市場戰(zhàn)局變得更加詭譎多變 ,各家大廠就MCU的產(chǎn)品策略也不盡相同。

  FPU仍有局限? TI提供其他硬體加速單元

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201605/291434.htm

  不過,如同陳俊宏所提到的,如果要處理的工作十分多元,意味著需要更多元的工具來加以因應,單靠FPU這樣的硬體加速單元仍有不足之處。

  陳俊宏透露,延續(xù)TI的C2000架構(gòu),TI進一步推出了如TMU與VMU硬體加速單元,前者專職于三角函數(shù)運算(偏重馬達應用),后者則負責復數(shù)運算(對應通訊與軟體定義無線電),既有的FPU就負責分數(shù)與小數(shù)點的運算工作,透過分工合作的方式,來因應客戶不同的運算工作需求。他更舉例,就算是馬達所需要的運算工作,因應不同的馬達類型,TI也能給予不同的架構(gòu)來對應。

  架構(gòu)異曲同工 仍有市場區(qū)隔

  就Cortex-M4 而言,ST所提供的產(chǎn)品線相當廣泛,核心時脈從最低的72MHz到最高的180MHz,中間亦有84MHz、100MHz、168MHz的版本,這些不同核心時脈的產(chǎn)品,自然也對應到不同應用。STMF3(核心時脈為72MHz)系列,就是要因應既有的Cortex-M3的升級而推出的版本,其他如STMF401(核心時脈為84MHz)與STMF411(核心時脈為100MHz),是為了因應穿戴式與高C/P應用為主。而ST的STMF479,其核心時脈高達180MHz,也搭載繪圖引擎,專攻人機介面應用。

  不過,撇除應用面不談,英飛凌在尚未導入Cortex-M4前,就已有FPU(浮點運算單元)與(數(shù)位訊號處理器)的產(chǎn)品線:TriCore系列。該系列產(chǎn)品線,早在1999年就已經(jīng)面世。

  英飛凌電源管理與多元電子事業(yè)處亞太區(qū)市場部資深經(jīng)理黃志鴻表示,當初英飛凌設計TriCode,本身就具備了DSP與FPU的功能,就應用面而言,就聚焦在汽車領域。而談到先前就引進Cortex-M4的原由,黃志鴻也直言,所鎖定的應用就是工業(yè)自動化領域,再加上ARM架構(gòu)在全球市場中,本來就有其普遍性,并進一步取得過去由傳統(tǒng)的DSP業(yè)者所壟斷的市場。Cortex-M4在先天上,本身就具備即時性的特性,像是近期英飛凌所聚焦的工業(yè)乙太網(wǎng)路與工業(yè)標準SIL3、SIL4等,都十分適合。


談DSP、FPU加入后MCU市場戰(zhàn)局的變化


  圖5 : 乙太網(wǎng)路進入工業(yè)領域后,成了重要的網(wǎng)路通訊技術,由于有其普遍性與開放性,采用開放的處理器核心來提供MCU方案,也是合理的選擇。

  所以英飛凌的產(chǎn)品區(qū)隔相當明顯,擁有FPU與DSP的MCU產(chǎn)品線,延續(xù)TriCode架構(gòu),進而一脈相承的AURIX,聚焦車用應用,取得ARM授權(quán)的Cortex-M4,就扛下工業(yè)自動化市場的責任。當然,英飛凌對于Cortex-M4也還有其他的期待,像是數(shù)位電源與馬達控制領域,英飛凌也開始嘗試利用Cortex-M4 MCU打入其應用。他也不諱言,DSP也的確存在相當長的一段時間,產(chǎn)業(yè)界有不少工程師對于DSP本來就有相當高的熟悉度,MCU約莫是在三年前左右,才開始導入DSP功能。


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  圖6 : 車用電子產(chǎn)業(yè)的特性相對較為封閉,盡管在車用處理器可以看到ARM有明顯的市占率表現(xiàn),但在MCU方面,還是由各大車用半導體所提供的自主架構(gòu)居多,ARM的能見度相對較低。

  而黃志鴻也強調(diào),Cortex-M4還是有其局限性在,像是視訊系統(tǒng)的設計,還是要透過DSP來處理會較為適當。像是高速鐵路或是風力發(fā)電系統(tǒng)等應用,普遍來看還是傳統(tǒng)的DSP業(yè)者主導。但如果是電動機車、一般風扇、家電與智慧家庭等,就有FPU功能的MCU的發(fā)揮空間。

  談到數(shù)位電源,同樣也有類似的情況,黃志鴻表示,從功率大小來區(qū)分,從500瓦以上的系統(tǒng)設計,如伺服器或是電信設備的AC/DC電源,市場上還是以傳統(tǒng)DSP架構(gòu)為主,但也的確有不少擁有Cortex-M4 MCU的業(yè)者對于該市場,有相當高的興趣。


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  圖7 : 數(shù)位電源在電源設計領域漸漸成為主流,市場也開始有了用MCU來進行數(shù)位電源設計。

  MCU多元架構(gòu)并陳 定位仍有不同

  徐達勇表示,將DSP與FPU加以整合,無需外掛的好處在于,系統(tǒng)工程師可以用同一套的偵錯與編譯器等工具,進行系統(tǒng)開發(fā),簡單說,簡化開發(fā)環(huán)境對于系統(tǒng)開發(fā)而言,可以提升不少效率。在過去,采用DSP設計,會有些設計方法必須動用組合語言的作法才能完成,但是,MCU的開發(fā),最終還是要回歸到C語言的撰寫。若把DSP導入與MCU一同合作,ARM在作法上,就是統(tǒng)一采用C語言的方式,來統(tǒng)一DSP、FPU的撰寫方式,解決了過去組合語言所造成的困擾。然而,陳俊宏也強調(diào),事實上組合語言是更為細膩的程式語法,對于工作執(zhí)行上能更有效率,TI近年來也不斷努力,讓C語言與組合語言兩者之間的差異縮小,以讓使用者能有更多的選擇。

  徐達勇也同意,目前MCU市場除了ARM架構(gòu)外,的確也存在其他不同的架構(gòu),讓DSP與FPU形成多元共存的局面。他也坦言,在架構(gòu)上,各家其實并沒有太大的差異,唯一能形成區(qū)別的,大概就是在效能與開發(fā)工具能分出高低而已。

  而近年來,如英飛凌與瑞薩科技等,先后導入Cortex-M4核心,也使得MCU戰(zhàn)場顯得更詭譎多變。徐達勇強調(diào),近年來產(chǎn)業(yè)界不斷地在談物聯(lián)網(wǎng),這意味著需要用更為開放的架構(gòu)來因應物聯(lián)網(wǎng)的設計需求,而這必須透過完整的生態(tài)系統(tǒng)才能作到,畢竟可能還會有第三方演算法設計或是設計工具業(yè)者,能夠提供比MCU業(yè)者更具競爭力的開發(fā)工具也不一定,此時就會讓客戶有了更多不同的選擇。他不諱言,有些較為封閉特性的應用,或許采用其他架構(gòu)的MCU來進行設計,也許就能滿足客戶的需求。


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  圖8 : 談到物聯(lián)網(wǎng),ARM所形塑的生態(tài)系統(tǒng)相當完整,各大一線的MCU業(yè)者幾乎都向ARM靠攏,形成魚幫水,水幫魚的情景。


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關鍵詞: DSP MCU

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