想要低功耗高效能車用MCU，不妨先看看這一款

　　在車用MCU領(lǐng)域，RENESAS公司無疑是世 界領(lǐng)先的廠商。其推出的RL78/F12系列微控制器(MCU)是一款具備業(yè)界領(lǐng)先的低耗電量及高效能MCU產(chǎn)品。作為瑞薩RL78新系列中的第1款F系列產(chǎn)品，RL78/F12專為車載電子而設(shè)計(jì)，其有助于降低系統(tǒng)耗電量并提供更高效能，適合Keyless感應(yīng)式遙控門鎖、電動窗控制、電動后視鏡控制及 其他汽車控制的應(yīng)用。

　　圖1：RL78/F12微控制器

　　隨 著汽車智能化的不斷發(fā)展，車內(nèi)使用的微控制器數(shù)量持續(xù)上升，使用功能也不斷豐富和完善。對于可提供更低耗電量、能縮小印刷電路板安裝面積，以及提供技術(shù)以降低整體系統(tǒng)元件數(shù)量的MCU的市場需求逐漸明顯。為了更好的適應(yīng)市場新變化，RENESAS公司延續(xù)了其先前推出的已在汽車領(lǐng)域獲得良好成果的R8C和 78K低功率微控制器的優(yōu)異功能，在RL78系列中推出F系列車用MCU。RL78/F12系列微控制器以超低耗電量為目標(biāo)，滿足市場對于可降低系統(tǒng)構(gòu)建 整體成本的16位裝置的需求。該系列微控制器有著豐富的診斷功能，適合高溫及對安全性要求高的場合使用。

　　目前世強(qiáng)已代理該款產(chǎn)品，世強(qiáng)市場經(jīng)理表示：“低 耗電量是RL78/F12系列微控制器的主要優(yōu)勢之一，其工作電流僅為70µA/MHz，在滿足基本操作的32MHz工作頻率下，電流僅為2.24mA， 此時的CPU效能可達(dá)41.6DMIPS，為先前產(chǎn)品的1.6倍。而處于停止(STOP)模式時，看門狗計(jì)時器及低電壓偵測器仍處于工作狀態(tài)，待機(jī)電流僅為0.6µA，耗電量約為瑞薩先前產(chǎn)品的1/10，這也使其耗電量降低至業(yè)界最低水平。此外，RL78/F12微控制器包含全新的低功率模式Snooze Mode，在執(zhí)行A/D轉(zhuǎn)換及序列通訊時無需喚醒主CPU。多種模式的靈活切換，降低了系統(tǒng)整體的耗電量。RL78/F12系列微控制器的低耗電量相比先 前產(chǎn)品78K0R/Fx3和R8C/3x來說降低了一半。”

　　遙 控中央門鎖控制系統(tǒng)也叫無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)( Remote keyless Entry)。它為駕車者提供了一個打開門鎖的方便手段，Keyless感應(yīng)式遙控門鎖通常在低電壓環(huán)境下工作。而RL78/F12微控制器能夠支持 1.8V超低工作電壓，在此電壓下能夠完成flash的寫入/擦除操作和A/D轉(zhuǎn)換操作，輕松駕馭keyless門鎖等低電壓應(yīng)用。在溫度適應(yīng)性方面，該 系列芯片支持高達(dá)150℃的環(huán)境溫度，而先前的產(chǎn)品最高為125℃，這將有助于將芯片整合至機(jī)電系統(tǒng)及運(yùn)用在高溫的終端產(chǎn)品中，比如引擎室以及汽車頭燈。

　　汽 車的智能化促使著車內(nèi)電子設(shè)備數(shù)量的大幅增加，芯片是否支持功能安全性的標(biāo)準(zhǔn)也越來越重要。通過多種保護(hù)功能，例如通過使用CRC計(jì)算功能實(shí)現(xiàn)flash 的錯誤數(shù)據(jù)檢測、RAM同位元偵測、非法記憶體存取偵測、因失控程式碼導(dǎo)致RAM資料及SFR錯誤覆寫的保護(hù)功能，以及A/D轉(zhuǎn)換自我測試功能 等，RL78/F12微控制器可在終端產(chǎn)品中偵測及防止異常操作的發(fā)生，有助于提升系統(tǒng)安全性。相較于基于軟件的處理作業(yè)方式，透過硬件實(shí)現(xiàn)上述豐富的診斷功能不僅能降低CPU負(fù)載，還可達(dá)到更快的偵測速度。RENESAS計(jì)劃提供自我測試程序用以偵測CPU核的故障，目前已經(jīng)能夠提供芯片的功能安全性， 其擁有豐富診斷功能以及內(nèi)核診斷軟件。RL78/F12系列微控制器現(xiàn)提供20-64引腳封裝，8-64KB flash容量的芯片陣容，將可滿足8/16位車用微控制器市場多數(shù)的需求。