消費(fèi)級無人機(jī)市場已是一片紅海?
2016年3月-6月主流消費(fèi)級無人機(jī)銷量份額及毛利占有率估算
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201606/293107.htm以上幾個(gè)不同的官方機(jī)構(gòu)和第三方平臺的數(shù)據(jù)顯示1500元以上的各個(gè)價(jià)位段,大疆無論是銷售數(shù)量,還是利潤都占據(jù)了整個(gè)消費(fèi)級無人機(jī)市場90%以上,而此前媒體通常引用報(bào)道大疆的市場占有率約70%(筆者推測可能把1000元以下價(jià)位玩具類無人機(jī)也加入了統(tǒng)計(jì))。所以從消費(fèi)級無人機(jī)統(tǒng)計(jì)的角度,大疆的銷量和利潤雙“90%”份額的分量含金量十足,如媒體推崇的“大疆就是無人機(jī)界的蘋果”。
顯而易見,其他無人機(jī)廠家在沒有高清圖傳,沒有視覺技術(shù);而核心飛控、云臺、相機(jī)、工業(yè)設(shè)計(jì)和軟件功能全面落后,同時(shí)價(jià)格又不占優(yōu)勢的情況下,很難與大疆形成競爭。行文至此,筆者想以3大特點(diǎn)和2個(gè)真相來總結(jié)消費(fèi)級無人機(jī)的真正市場格局,供對行業(yè)感興趣的愛好者、從業(yè)者及投資人參考。
消費(fèi)級無人機(jī)第一大特點(diǎn):技術(shù)門檻極高,不是幾個(gè)硬件拼湊就能在短期內(nèi)打造出一款產(chǎn)品出來。例如飛控的核心算法,需要數(shù)年時(shí)間,數(shù)代產(chǎn)品不斷迭代優(yōu)化才可以達(dá)到工業(yè)級的可靠度。
消費(fèi)級無人機(jī)第二大特點(diǎn):安全性要求極高,不是做一個(gè)簡單的炫酷電子產(chǎn)品。嚴(yán)格來看,消費(fèi)級無人機(jī)的安全性要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過汽車。想象一下,一個(gè)以100多米高度飛行的幾公斤物體,如果出現(xiàn)故障自由落體扎到地面的人將是致命的。安全性要求極高和技術(shù)門檻極高是呼應(yīng)的,所以無人機(jī)不是飛起來就可以了,需要在硬件、軟件、算法、系統(tǒng)等整一個(gè)構(gòu)建起飛行安全體系。這個(gè)不是5年10年可以徹底實(shí)現(xiàn)的,甚至需要數(shù)十年的時(shí)間。
消費(fèi)級無人機(jī)第三大特點(diǎn):政策法規(guī)不明朗,運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)極高。目前還沒有哪一個(gè)國家有一套完備的消費(fèi)級無人機(jī)管理法規(guī)。作為制造商,要面臨極高的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),需要龐大的團(tuán)隊(duì)與各級政府溝通報(bào)備,討論制造標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)范及空域使用。這些成本投入比研發(fā)成本投入還高。很可能出現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)出來,政府突然頒布制造標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范,如果不符合,將會直接被禁止銷售。
消費(fèi)級無人機(jī)第一大真相:實(shí)屬小眾市場,不是生活必需品,也沒有很多機(jī)構(gòu)宣稱的百億美元容量。有一份權(quán)威調(diào)研報(bào)告顯示,很多用戶買了無人機(jī)產(chǎn)品后大部分時(shí)間是作為一個(gè)藝術(shù)品擺放在家里,平均每周的使用頻率不到2次,不同于手機(jī)分秒不離手。既然是非生活必需品,銷量也不可能像汽車市場數(shù)千萬量級,更不可能像智能手機(jī)市場數(shù)億量級。
消費(fèi)級無人機(jī)使用頻率
消費(fèi)級無人機(jī)第二大真相:熱錢麻木投資,99%打水漂。大量熱錢涌入,燒錢可以賺取短時(shí)間內(nèi)的噱頭,但是砸不出短期內(nèi)的技術(shù)積累。最后沒有銷售轉(zhuǎn)化,一切都是夢想很美,現(xiàn)實(shí)太骨感。
下圖非常清楚顯示,2015年接近3億美元投到3DRDJIYUNEECEHANGPARROT.
主要消費(fèi)級品牌投資情況
3DR從2012年至今融資達(dá)1.3億美元,而年初就宣布大量裁員,并終止消費(fèi)級無人機(jī)業(yè)務(wù)。Ehang獲得了5200萬美元投資,各大頭條經(jīng)常有,在各大銷售報(bào)表里連名字都看不見。Yuneec獲得了Intel6000萬美元投資,能否做到6000萬美元的年銷售額可能還要打個(gè)問號.可惜了那么多風(fēng)投拼命砸錢打水漂. 還好2016年至今只發(fā)現(xiàn)了一筆無人機(jī)相關(guān)投資,3DR新一輪2700萬美元融資,被用到了行業(yè)應(yīng)用無人機(jī),而非消費(fèi)級無人機(jī)。在剛剛過去的2016年5月,小米發(fā)布了旗下第一款無人機(jī),4K版價(jià)格下探到了2999元。同樣在5月份零度智控也發(fā)布了“口袋機(jī)”Dobby,標(biāo)價(jià)1899元,價(jià)格直接拉到2000元以下。面對無人機(jī)紅海市場,看來風(fēng)投們已經(jīng)嗅到血腥的味道,沒有十足靠譜的無人機(jī)項(xiàng)目,不敢輕易再投了。
希望此文對無人機(jī)行業(yè)感興趣的愛好者、從業(yè)者及投資人有所啟發(fā)。技術(shù)的進(jìn)步是靠孜孜不倦的工程師和吹毛求疵的消費(fèi)者。腳踏實(shí)地,時(shí)刻保持對客觀事物的本質(zhì)認(rèn)知,大家才不會誤入歧途,被虛幻的概念和利益擺布。
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