意法半導(dǎo)體(ST)新款的汽車微控制器提高汽車數(shù)據(jù)安全和聯(lián)網(wǎng)性能，為智能駕駛鋪平道路

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;)發(fā)布了新系列汽車微控制器，預(yù)示更安全的互聯(lián)網(wǎng)汽車即將到來。

　　新系列微控制器具有高能效和實時處理功能，是世界首個基于Power Architecture™架構(gòu)的微控制器，采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的、為車身和數(shù)據(jù)安全應(yīng)用開發(fā)的40nm閃存制造工藝，共有SPC58 B-Line、SPC58 C-Line、SPC58 G-Line三條產(chǎn)品線，嵌入式閃存容量512KB至6MB。

　　高網(wǎng)絡(luò)帶寬和強大的車載數(shù)據(jù)安全功能，配合高擴展性，SPC58系列能夠完美滿足人們對車廂內(nèi)部汽車網(wǎng)絡(luò)的日益增長的需求。新產(chǎn)品集成以太網(wǎng)和ISO CAN FD[1]通信接口和最新的硬件安全模塊(HSM)技術(shù)，以確保汽車電控單元(ECU)的功能完整性以及汽車網(wǎng)絡(luò)的入侵偵測和惡意攻擊防護性能。

　　意法半導(dǎo)體的嵌入式閃存(eFlash) 40納米制造工藝特別適用于在非常小的芯片封裝內(nèi)，集成優(yōu)異的處理性能和出色的汽車級可靠性，將汽車網(wǎng)關(guān)和車身模塊變得更智能、更小、更輕。

　　意法半導(dǎo)體汽車數(shù)字產(chǎn)品部總經(jīng)理Fabio Marchio表示：“我們的SPC56系列汽車微控制器獲汽車一級供應(yīng)商和整車廠商廣泛采用，基于這一市場的成功，新產(chǎn)品SPC58能夠讓汽車工業(yè)提高汽車數(shù)據(jù)安全和車載通信性能水平。下一代智能化更高的汽車將依賴基于微控制器的電子控制系統(tǒng)，這要求微控制器必須兼?zhèn)涓咝阅堋⒌凸?、高安全性和穩(wěn)健性。意法半導(dǎo)體的SPC58系列微控制器可完全滿足這些需求，是最先進的下一代車載微控制器解決方案。”

　　SPC58系列面向車身和安全應(yīng)用，是一系列高度可擴展的產(chǎn)品，具有業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品優(yōu)勢，其中包括:

　　· 符合ASIL-B (汽車安全完整性等級標準);

　　· ISO CAN-FD和以太網(wǎng)通道數(shù)量居市場之首;

　　· 多核架構(gòu)、更高的系統(tǒng)頻率和更短的存儲器訪問時間，性能比上一代解決方案提高一倍，

　　· 先進的40納米閃存制造技術(shù)，在一個只有32針的超小封裝內(nèi)整合更多功能和更強性能;

　　· 攝像頭或車載信息服務(wù)系統(tǒng)的最佳配套微控制器;

　　· 獨立和集成車載網(wǎng)關(guān)的最佳微控制器解決方案;

　　· 數(shù)據(jù)安全保證，內(nèi)置HSM和相關(guān)固件[2] ，確保最高水平的惡意攻擊防護功能;

　　· 支持“空中下載” (OTA)選項，軟件智能無線更新;

　　· 應(yīng)用從SPC56移植到SPC58輕松容易，現(xiàn)有軟件、開發(fā)工具和硬件使用經(jīng)驗的重復(fù)利用率高

　　Marchio補充道：“明天的互聯(lián)網(wǎng)汽車將與萬物互通互聯(lián)，包括變速器、先進駕駛輔助電子系統(tǒng)、儀表板等內(nèi)部系統(tǒng)，以及公路基礎(chǔ)設(shè)施、緊急救援服務(wù)、其它汽車。未來的互聯(lián)網(wǎng)汽車還必須具有最高的數(shù)據(jù)安全性。SPC58汽車微控制器具有獨特的性能、通信、安全和擴展性，讓整車廠商及配套廠企能夠建立新的標準，確保駕駛體驗更安全、更節(jié)能環(huán)保、更有樂趣。”

　　新產(chǎn)品是意法半導(dǎo)體綜合戰(zhàn)略的組成部分。新戰(zhàn)略是提供內(nèi)置數(shù)據(jù)安全功能的產(chǎn)品，包括獨立安全單元。

　　意法半導(dǎo)體已向大客戶提供SPC58 B-、C-和G-line產(chǎn)品線的樣片，計劃將于2017年第一季度開始量產(chǎn)。