充電樁產(chǎn)品急需提高用戶體驗(yàn)

　　目前我國(guó)有4.9萬(wàn)個(gè)充電樁，2020年規(guī)劃建成480萬(wàn)個(gè)，這意味著未來(lái)有龐大的市場(chǎng)。

　　目前國(guó)內(nèi)不管是對(duì)新能源汽車還是對(duì)充電樁的需求都是越來(lái)越大，就其產(chǎn)業(yè)前景看，新能源汽車是未來(lái)汽車技術(shù)升級(jí)，乃至整個(gè)汽車行業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方向，同時(shí)，新能源汽車以及充電樁是當(dāng)前最受關(guān)注的國(guó)家新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。

　　深圳市英蓓特科技有限公司 高級(jí)FAE(現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師) 楊浩

　　提高用戶體驗(yàn)將是未來(lái)急需解決的一個(gè)問(wèn)題。充電樁作為新能源汽車最重要的配套設(shè)備，其完善與推廣將直接決定新能源汽車能否全面鋪開(kāi)，如今新能源汽車充電支付體驗(yàn)不好，各個(gè)廠家推出各自的硬件和軟件，支付方案也不同，有的需要用電卡，有的則是用APP支付，有的是人工服務(wù)，也有的是自助支付，它們之間很難實(shí)現(xiàn)通用。這就需要市場(chǎng)去逐步完善及規(guī)范，提供給消費(fèi)者一個(gè)便捷的使用體驗(yàn)。另外，目前充電樁能同時(shí)充電的汽車數(shù)目有限，不同電池的智能識(shí)別與適應(yīng)、輸出電流電壓的穩(wěn)定性和快速充電的控制策略與方法，在充電過(guò)程中還需注意安全控制和管理，比如電池管理系統(tǒng)、充電機(jī)、煙霧報(bào)警系統(tǒng)的安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，都需要規(guī)范出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

　　充電樁內(nèi)部需要連接的設(shè)備較多，且大部分是RS-232等接口，如果每一個(gè)設(shè)備都使用一條電纜接到工控主板上，則會(huì)使內(nèi)部電路相當(dāng)復(fù)雜，可靠性和電磁兼容性也會(huì)大打折扣。采用CAN總線通信，可以降低信號(hào)線復(fù)雜度，還可方便擴(kuò)展更多設(shè)備。

　　英蓓特是國(guó)內(nèi)首屈一指的嵌入式解決方案專家，我們的方案具有性能優(yōu)良、通用性強(qiáng)、易于擴(kuò)展等特點(diǎn)。針對(duì)充電樁國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，我們推出了基于TI AM335X系列的充電樁計(jì)費(fèi)模塊豐富各種通訊接口，方案整體框圖如下圖1所示。

　　圖1 基于TI AM335X系列的充電樁計(jì)費(fèi)模塊方案整體框圖

　　充電樁數(shù)據(jù)處理、人機(jī)交互主要通過(guò)Mini8600B工控主板來(lái)實(shí)現(xiàn)。它采用Cortex-A8構(gòu)架，工作頻率達(dá)800MHz，預(yù)裝linux操作系統(tǒng)。主要特點(diǎn)如下：

　　1) 工業(yè)級(jí)控制板，所有元器件均符合工業(yè)級(jí)-40~+85℃要求;

　　2) 接口豐富：板載6路RS-232、2路CAN Bus、2路485、USB host等外接計(jì)量，打印等設(shè)備;

　　3) 數(shù)據(jù)處理和通訊能力強(qiáng)，CAN驅(qū)動(dòng)程序穩(wěn)定可靠，總線負(fù)載高時(shí)不丟幀;

　　4) 2路10/100M以太網(wǎng)接口;

　　5) 直接支持LCD顯示，支持的分辨率可達(dá)到1366×768，可用于軟件UI及廣告播放;

　　6) 支持大尺寸觸摸屏;

　　7) 音頻接口(支持音頻輸出與麥克風(fēng)輸入);

　　8) SD卡接口，本地化數(shù)據(jù)存儲(chǔ);

　　9) 外接3G/4G/GPS通信模塊，滿足地理位置定位和網(wǎng)絡(luò)傳輸要求。