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如何從驅(qū)動(dòng)IGBT入手——優(yōu)化直流充電樁的功率轉(zhuǎn)換

作者: 時(shí)間:2016-09-05 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,在我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展的政策環(huán)境下, 電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度非常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。而作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè) 施,對(duì)于電子行業(yè)來(lái)說(shuō),市場(chǎng)前景同樣非??春?

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201609/296535.htm

  在中,根據(jù)充電方式,分為交流、直流充電樁。兩類(lèi)都與交 流電網(wǎng)連接、固定在車(chē)外,前者提供交流電源、為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)充電,又稱(chēng)慢充;后者提供直流電源、為動(dòng)力電池充電,又稱(chēng)快沖。對(duì)于直流充電樁,其功率 轉(zhuǎn)化部分,是重要的組成部分。通過(guò)三相電網(wǎng)輸入交流電,經(jīng)過(guò)三相橋式不可控整流電路整流變成直流電,濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器,功率變換器經(jīng) 過(guò)直直變換輸出需要的直流,再次濾波后為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池充電。

  

 

  圖1:直流充電樁結(jié)構(gòu)框圖

  

 

  圖2:Si828x在直流充電樁中用于驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用

  在圖2 中,驅(qū)動(dòng)這一塊,是功率轉(zhuǎn)換的核心部分,采用SI828X驅(qū)動(dòng)有如下好處:

  • 性能好:

  --高驅(qū)動(dòng)電流:4A

  --傳輸速度快:低傳播延遲,低延遲和低偏差

  • 安全可靠:

  -- 耐壓等級(jí)高:業(yè)界領(lǐng)先的隔離 - 5kV的增強(qiáng)

  --工作問(wèn)題范圍寬:-40°C至125°C

  --故障和電源狀態(tài)反饋給控制器

  --專(zhuān)用防止IGBT損壞:去飽和檢測(cè)

  • 集成度高、性?xún)r(jià)比高:

  --集成了DC-DC

  • 小封裝

  世強(qiáng)代理Si828x的主要特性:

  • Silicon Labs的業(yè)界領(lǐng)先的隔離 - 5kV的增強(qiáng)

  • 驅(qū)動(dòng)電流高達(dá)4A

  • 低傳播延遲,低延遲和低偏差

  • -40°C至125°C的溫度規(guī)格

  • 故障和電源狀態(tài)反饋給控制器

  • 米勒鉗位防止寄生轉(zhuǎn)

  • 去飽和檢測(cè),可以防止IGBT損壞

  • DC-DC集成開(kāi)關(guān):Si8281,Si8283(可變FSW和啟動(dòng))

  • DC-DC外部MOSFET:Si8282,Si8284(可變FSW和啟動(dòng))

  • Si8286 引腳兼容Avago的HCPL-316J

  Si828x的典型應(yīng)用:

  • 電機(jī)驅(qū)動(dòng)變頻器

  • 太陽(yáng)能逆變器

  • 高功率轉(zhuǎn)換器



關(guān)鍵詞: IGBT 充電樁

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