基于單片機(jī)的汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

接收GPS數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于片外RAM軟件設(shè)計(jì)流程如圖4所示，其中讀8250數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于累加器A內(nèi)部小模塊的軟件設(shè)計(jì)如圖5所示。其中，接收GPS模塊定位數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)思路為：利用比較指令對(duì)開(kāi)始符和“$”進(jìn)行比較，當(dāng)接收的開(kāi)始信號(hào)為“$”時(shí)，開(kāi)始進(jìn)行外部RAM存儲(chǔ)，若接收到的開(kāi)始信號(hào)不為“$”時(shí)，則不進(jìn)行存儲(chǔ)，繼續(xù)接收信號(hào)。當(dāng)接收到的結(jié)束信號(hào)為“0AH”(即換行符)時(shí)結(jié)束存儲(chǔ)，若接收到的結(jié)束信號(hào)不為“0AH”(即換行符)時(shí)，則繼續(xù)接收信號(hào)。

⑤從片外RAM中提取經(jīng)度緯度數(shù)據(jù)，顯示于液晶屏等屬于系統(tǒng)附加功能，輔助調(diào)試GPS定位模塊的設(shè)計(jì)，因此不在本文贅述。

2.4 GPRS防盜報(bào)警模塊

1)硬件設(shè)計(jì)

目前采用的報(bào)警方式主要有聲，光，電，文字等形式。隨著信息化時(shí)代的到來(lái)，通過(guò)發(fā)送手機(jī)短消息提醒用戶(hù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)報(bào)警成為一種高效便捷的方式。因此，本系統(tǒng)選用基于SIM300通訊芯片的GPRS模塊作為系統(tǒng)報(bào)警模塊，其優(yōu)點(diǎn)為速度快，可靠性強(qiáng)。GPRS模塊中插入開(kāi)通被叫數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)的用戶(hù)識(shí)別卡(Subscriber Identity Module，SIM卡)，即可通過(guò)SIM300通訊芯片實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音傳輸和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸。

GPRS模塊采用標(biāo)準(zhǔn)串口與核心處理器進(jìn)行通訊，其連接電路圖如圖6所示。其中，GPRS模塊的底層設(shè)計(jì)可參考文獻(xiàn)。

2)軟件設(shè)計(jì)

單片機(jī)可通過(guò)AT命令集控制SIM300芯片進(jìn)行短信編寫(xiě)，并利用SIM卡通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給指定手機(jī)號(hào)。其中，短信內(nèi)容為GPS定位數(shù)據(jù)，由單片機(jī)從片外RAM中讀取。系統(tǒng)設(shè)計(jì)中主要AT命令如表2所示。該模塊的程序設(shè)計(jì)流程圖如圖7所示。

3 系統(tǒng)運(yùn)行

根據(jù)文中上述方案設(shè)計(jì)汽車(chē)防盜報(bào)警硬件電路，編寫(xiě)程序，進(jìn)行軟硬件調(diào)試。系統(tǒng)運(yùn)行地點(diǎn)為上海海洋大學(xué)(上海滬城環(huán)路999號(hào))，調(diào)試流程為，用手放置于紅外發(fā)射管與接收管中間，模擬汽車(chē)被盜情景，經(jīng)過(guò)極短的時(shí)間延遲后，手機(jī)成功接受到定位報(bào)警信息，如圖9所示，同時(shí)，GPS定位模塊的輔助調(diào)試LCD模塊上也顯示了汽車(chē)定位信息，如圖10所示。此外，查詢(xún)百度地圖得到系統(tǒng)運(yùn)行地點(diǎn)經(jīng)度，緯度數(shù)據(jù)如圖11所示。定位誤差在0.6度以?xún)?nèi)。

4 結(jié)論

對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果與百度地圖查詢(xún)結(jié)果進(jìn)行比較可知，本文設(shè)計(jì)的汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)準(zhǔn)確性高，及時(shí)性強(qiáng)。文中采用的是簡(jiǎn)易紅外傳感器電路模擬汽車(chē)盜竊情景，因此，進(jìn)一步的研究工作可圍繞如何優(yōu)化盜竊信息采集模塊的設(shè)計(jì)進(jìn)行開(kāi)展，完善整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，提高其實(shí)用性。